GPL -Benz -Moto

[eugenflorinmanea]

Bine... nu ne legam aici de ore normale - la ore normale imi ia maxim 8 pe benzina deci pe gaz=9-9.5 asta tradus in benzina 4.13%+ 0.5% benzina .
@Nesta- chiar te rog sa expui motivele- oricum topicul e in generalitati.

LE 800 km cu 50 l adica 6.25% pe benzina in Bucuresti?!
Poate iei in calcul drumul spre Otopeni...altfel doar tractata scoate consumul asta

[kiaalba]

eugenflorinmanea in astia 300 de lei ai pus si cota din aia aproape 30 de milioane cat a costat instalatia? plus cota din reviziile anuale pentru gpl?

asa pun si eu benzina de 10 lei si merg 500 de km. ahh, ca am facut ieri plinu e partea a 2-a.....

de cati ani ai masina? cat mai vrei sa o tiii? esti sigur ca nu i-ai scazut pretu de revanzare?

fa niste calcule pe termen lung, nu asa pe o zi.....

[Nesta3]

E adevarat ca se pune si drumul Buc-Otopeni si retur, dar si daca as merge numai in Bucuresti non stop, tot as face minim 700 de km.Si da, ai calculat aproximativ bine consumul, deoarece acum am undeva pana la 7,5 in oras.
Motivele pt care nu as pune GPL:
-costuri mari:instalatie+montaj+dublarea numarul de revizii pe an(benzina si GPL)+alimentare si benzina si GPL
-costuri care dupa parerea mea, nu pot fi amortizate in mai putin de 3 ani, iar cum deja masinile au 4-5 ani, cam slabe sanse sa nu iti schimbi masina si sa ramai cu economie in urma GPL.
-se merita sa montezi dupa ce cumperi masina.Doar asa se mai scoate parleala
-inca un motiv ar fi acela ca desi au fost atatea discutii referitoare la garantie, ca nu se pierde, ca daca se strica ceva din cauza GPL serviceul trebuie sa dovedeasca una si alta, raman la parerea ca un motor facut sa mearga pe benzina,sa fie calculat la a merge pe benzina,piesele interioare sa fie pentru rulajul pe benzina, nu poatea avea viata lunga atata timp cat tu bagi altceva in el.E o parere proprie, nespecializata, dar oarecum logica.Poate chiar nu strici nimic, dar si cand strici, trebuie sa fi pregatit de orice.

Ca sa nu te superi pe mine, REPET, cu GPL poate economisesti, dar trebuie sa si scoti banii bagati.

[bondalicir]

deci conlcuiza ca tu mergi cu 6% pe benzina in bucuresti. eu nu prea cred. eu zic ca minim 8% ia benzina in bucuresti la cel mai mosnegeste mers si in weekend...

[quelloo]

trebuie sa te gandesti si la cei care fac peste 20000 km pe an sau mai mult si care isi recupereaza investitia mai repede.

[zaboss]

pai la banii astia bagi doar vreo 40 de litri
la mine cand fac plinu sa merg pe undeva intra de obicei 52-55 de litri deci vreo 350 de ron

Eu făceam de fiecare dată plinul şi de cele mai multe ori alimentam când se aprindea becul. Decât o singură dată mi s-a întâmplat să trec în zona în care CB nu-mi mai arăta autonomia, ci erau liniuţele. Am alimentat atunci 45 spre 46 de litri şi asta a fost cantitatea maximă care mi-a intrat vreodată în rezervor. De obicei, intră 41-42 în momentul în care se aprinde becul. Nu ştiu cum ţi-au intrat ţie 52-55, poate trebuie să schimbi pompa Am mai păţit eu la un Petrom (cel de lângă Billa Dr. Taberei) să-mi pună 48 de litri într-un rezervor de 42
Nu mi s-a întâmplat vreodată să am un "plin" consumat exclusiv în Bucureşti, dar media pe CB era de 9% şi mixtul 7,5%. Nu prea merg la ore de vârf, dar merg mai mult pe distanţe scurte. Exceptând vreo 2-3 luni din an, folosesc AC permanent.
La o medie de sub 10000 de km/an, montarea GPL este rentabilă la limită:
10000@7,5*6,2=4650 lei
10000@9*3=2700+620 (150l de benzină care se consumă)=3320+100 lei (cost revizie)=3420
Rămân aproximativ 1230 lei, deci, cam în trei ani se amortizează. La 15000 se reduce la doi ani durata amortizării.

[quelloo]

nu e de la pompa...
am alimentat de la petrom, omv, mol si cand a trebuit sa fac plinul sa merg pe undeva mereu intra minim 50 l (becul aprins de ceva km buni)
rezervorul la ceed are 53 l si mai intra si pe teava

[Ogy]

Deci ma lasati sa merg 600km cu 300 lei? )

[B06DAN]

scuzati ca ma bag si eu, dar daca GPL-ul este atat de avantajos (pret mic, poluare scazuta) de ce naiba, n-or face fabricantii de masini si modele pe GPL si trebuie sa se chinuie clientii sa-si mestereasca instalatii mai mult sau mai putin artizanale?

[Ogy]

La intrebarea ta se mai poate adauga inca una si la ambele exista acelasi raspuns.
De ce nu se produc inca masini pe apa...

[zaboss]

@B06DAN
Unii o fac - Renault, Fiat (cred că şi Kia). Raportat la motorizările clasice, este puţin, pentru că nu este foarte populară şi datorită faptului că este mai nouă. În România exista şi pe vremea lui Ceaşcă, era folosită de RATB pe autobuze.

Problema este, de fapt, alta. GPL în momentul de faţă nu este accizat, de aici preţul mic. Citisem undeva, dar nu bag mâna în foc, că ar mai rămâne aşa până în 2014 sau 2015. După, s-ar putea să nu mai fie atât de rentabil. De fapt, cu cât va fi mai folosit, cu atât cresc şansele să fie accizat mai repede

[eugenflorinmanea]

Revizia la BRC e la 30,000 km, nu e la 1 an. Oricum eu o s-o fac la 20,000...nu las atata filtrele cu GPL u de Romania (la fel cum nu las nici uleiul 15.000).

Eu imi pun problema altfel referitor la GPL- in ultimul an am facut 10,000 km pe benzina. De ce? Pentru ca benzina este fooarte scumpa (in primii 2 ani cand benzina era ieftina am facut 25,000 pe an).
Deci am facut odata investitia asta de 2.700 ron ca dupa...atunci cand mi se pune pata sa plec undeva- stresul costurilor sa nu mai fie asa mare.
Si eu am stat f mult in cumpana daca sa pun sau nu si sincer..nici acum nu sunt 100% convins ca am procedat corect.
Dar.. am 3 saptamani de cand am pus GPL. In 3 saptamani am facut 1,400 km. Si nu pot sa zic ca am facut cine stie ce excursii...alea abia de acum urmeaza.
Eu nu mi-am pus GPL din zgarcenie sa reduc costurile, mi-am pus GPL ca in loc de 10,000 km cu aceiasi bani sa fac 20,000 km.
Nu mai spun ca acum am regasit bucuria condusului. Daca pe benzina mergeam preponderent la consum- adica 110- 120 afara, acum am revenit la vremurile bune- 140- 150 AC mai tot timpul pentru ca gazul nu ma arde la buzunar.

Sa speram ca ma mai tine motorul 150,000...atat ii cer. Si chiar daca crapa, acum nu mai e chiar o tragedie- stiti cate Ceeduri sunt la dezmembrat? Cateva zeci!
Asta e se buseste grav- cumpar un motor SH si gata.
Dar deocamdata cel putin 2 ani eu zic ca sunt acoperit. Garantia Kia pentru ce nu intra in contact cu GPL u; garantia instalatie GPL de 2 ani - va dati seama ca dc se strica ceva din cauza GPL ului ma duc dupa montator.

[quelloo]

"Nu mai spun ca acum am regasit bucuria condusului. Daca pe benzina mergeam preponderent la consum- adica 110- 120 afara, acum am revenit la vremurile bune- 140- 150 AC mai tot timpul pentru ca gazul nu ma arde la buzunar."

gazul nu, dar nenea garcea poate

[Dennis]

scuzati ca ma bag si eu, dar daca GPL-ul este atat de avantajos (pret mic, poluare scazuta) de ce naiba, n-or face fabricantii de masini si modele pe GPL si trebuie sa se chinuie clientii sa-si mestereasca instalatii mai mult sau mai putin artizanale?

@B06DAN, daca sa scrii e asa usor atunci de ce sa te documentezi putin e asa de greu?
E o intrebare retorica, sa stii.

[B06DAN]

scuzati ca ma bag si eu, dar daca GPL-ul este atat de avantajos (pret mic, poluare scazuta) de ce naiba, n-or face fabricantii de masini si modele pe GPL si trebuie sa se chinuie clientii sa-si mestereasca instalatii mai mult sau mai putin artizanale?

@B06DAN, daca sa scrii e asa usor atunci de ce sa te documentezi putin e asa de greu?
E o intrebare retorica, sa stii.

Intrebarea mea era retorica, mai ales ca am cam studiat motoarele termice si am si ceva practica in motoare. Am invatat ca nu exista nimic perfect si acolo unde exista un oarecare castig, exista si o pierdere mai mare sau mai mica. Am invatat ca motoarele sunt optimizate pentru anumiti combustibili, iar schimbarea acestora implica si resetarea anumitor parametri.
Iar despre teoria conspiratiei companiilor de petrol care nu vor ca noi sa mergem cu apa, bla, bla, masoni, templieri, etc. nu pierd timpul...