Axe, tu in ziua de astazi te mai astepti sa conteze detaliile de fond? Forma e tot ce conteaza: sunt 4 nume diferite in carte? Atunci masina a avut 4 proprietari. Ce spui tu acolo sunt detalii complicate...
Cat despre micile imperfectiuni, eu le pun la categoria vintage luxury. Vrei ceva vechi in stare buna? Costa. Timpul isi arata efectul oriunde, in special la fiare/plastice.
Am un Ceed din 2008 care functioneaza perfect dar acum si arata impecabil interior-exterior, dupa ce am investit in reconditionare, iar dupa inlocuit fix detalii mentionate si de colegu': amortizoare haion, broasca usa stanga spate, lipit bord (boala clasica la acel model), etc. ofera si un confort psihic.
Pretul nu doar ca a fost corect pentru ce ai vandut tu si cumparat gheo, dar ai oferit si transparenta in tot ce ai facut cu masina. Pacat ca asteptarile s-au modificat la 1 luna de la achizitie
Drumuri bune!
Kiutza - Cee'd City, 2008, 1.6 GSL, Kompass Blue - 200000KM+
Grasuna - Sportage GT Line (+), 2016, 2.0 DSL AWD AT HP, Canyon Silver - 125000KM+
Mai mult, m-am oferit stiind ca vine de departe, sa avem o convorbire pe camera in care sa-i arat toate detaliile si problemele, iar daca dorea, sa vada orice altceva. A refuzat ca "oricum vine sa mai vada si altele"! Ok, a venit a vazut-o, a plecat spunand ca se duce sa mai vada...! Dupa ceva timp ma suna inapoi: "Ati avut dreptate, asta e de luat" Daca mint cu ceva, il rog sa ma contrazica, eu am si inregistrare pe telefon, ca sunt batran si mai uit
gheo_s wrote:Nici vârstă nu e o problema dacă mașina a fost exploatata și întreținută corect. Mai am în curte o Toyota din 2007,care are sub 100 000 km și care arata impecabil, atât la exterior cât și la interior. Servisata doar in reprezentanta și pe care am luat-o la 65 000 km în 2016.Dar descrierea din anunt a fost 1:1 cu ce am cumpărat, fără sa mai trebuiască sa mai investesc nimic în afara de revizia anuala. Când mașina trece pe la 4 proprietari înaintea ta iar istoricul îl reprezinta 3 stampile pe cartea de service (cât mașina a fost în leasing) și câteva facturi riscul sa fi fost întreținută necorespunzător este mult mai mare. De aceea, dacă as fi știut cați proprietari a avut înaintea mea nici nu m-aș fi obosit sa fac drumul de la Timișoara pana la București sa o vad. Acum nu regret ca am luat-o pt ca mașina se comporta ok, doar ca prețul a fost cam mare având în vedere ca mai trebuie sa investesc cel puțin încă 800-900 euro ca să o aduc la nivelul "nu mai trebuie nimic investit câțiva ani". Mai dificil va fi cu scaunul șoferului și cu volanul (nu-mi place cu husa nici pe scaun nici pe volan) .
gheo_s wrote:Nici vârstă nu e o problema dacă mașina a fost exploatata și întreținută corect. Mai am în curte o Toyota din 2007,care are sub 100 000 km și care arata impecabil, atât la exterior cât și la interior. Servisata doar in reprezentanta și pe care am luat-o la 65 000 km în 2016.Dar descrierea din anunt a fost 1:1 cu ce am cumpărat, fără sa mai trebuiască sa mai investesc nimic în afara de revizia anuala. Când mașina trece pe la 4 proprietari înaintea ta iar istoricul îl reprezinta 3 stampile pe cartea de service (cât mașina a fost în leasing) și câteva facturi riscul sa fi fost întreținută necorespunzător este mult mai mare. De aceea, dacă as fi știut cați proprietari a avut înaintea mea nici nu m-aș fi obosit sa fac drumul de la Timișoara pana la București sa o vad. Acum nu regret ca am luat-o pt ca mașina se comporta ok, doar ca prețul a fost cam mare având în vedere ca mai trebuie sa investesc cel puțin încă 800-900 euro ca să o aduc la nivelul "nu mai trebuie nimic investit câțiva ani". Mai dificil va fi cu scaunul șoferului și cu volanul (nu-mi place cu husa nici pe scaun nici pe volan) .
Problema cu volanul e foarte simplu de rezolvat, fara husa - imbracat in piele cu aproximativ 200 lei. Pot sa va recomand pe cineva in Timisoara daca sunteti interesat, unde am îmbrăcat si eu volanul.
Ah..., am uitat ceva foarte important gheo_s, nu a fost singur, au fost trei persoane, toti pareau sa stie cate ceva despre masini si nu a ramas portiera, comutator, pedala, geam, becuri, directie, oglinzi...., neprobate!
Amortizoarele de haion la care face referire sunt de fapt de la luneta(care se deschide separat de haion), fapt care nu m-a deranjat deoarece, n-am deschis in veci luneta separat. Amortizoarele de haion sunt foarte bune.
@Axe
Am incercat sa incarc o poza cu CIV-ul dar e prea mare si nu am acum nici un program cu care sa o micsorez.Dar o sa-ti readuc aminte ce scrie ca se pare ca tu ai uitat.Facand abstractie de banca, primul proprietar a fost “Imbox Media Group SRL” care a preluat masina in 2010. Al doilea proprietar a fost B.E care a preluat-o in 2011 si care era “actionara” la o alta firma “A.B.C. Factory Intl. SRL”(conform facturilor). Al 3-lea a fost N.E in 2014 iar al 4-lea ai fost tu.Care e legatura intre primii 3 proprietari eu nu m-am prins,dar sunt sigur ca tu ai o poveste frumoasa despre asta si o sa ne-o impartasesti si noua.
Imperfectiunile pe care mi le-ai zis la telefon au fost cele de la exterior: cateva zgarieturi care iasa la polis, bara spate lovita si reparata, portiere soferului frecata putin. Imperfectiuni de care nu m-am legat nici atunci cand am luat masina nici dupa.Celelalte de la interior: scaunul zgariat, volanul julit, cureaua care scartaie, haionul care “cade din pod” (apropos daca vrei iti fac un filmulet sa vezi in ce “stare buna” sunt telescoapele pe care le lauzi) le-am vazut la fata locului si asa cum am mai zis le-am acceptat ca sa nu fi facut drumul degeaba. Rotile le-am vazut doar dupa ce am ajuns acasa, cand le-am dat jos din masina.
La sedinta video pe care ai propus-o nu am putut “sa particip” pentru ca eram la servici, si nu toti suntem patroni sa facem ce vrem in timpul jobului. Am mers pe incredere ca suntem “colegi de forum” si ca ai fost dispus sa lasi 99 euro din pretul cerut atunci cand am vb la telefon doar pentru asta.Cealalta masina a fost o “teapa” mai mare. Masina avea un istoric aproape la indigo cu al tau.Masina luata in leasing,al doilea proprietar, intretinuta doar in service ca trebuia sa figureze in contabilitate, instalatie de gaz, 4x4,2 randuri de roti noi (cele de pe masina chiar erau noi), schimbat recent distributie, bucse, frane, planetare, revizie completa ( dovedit cu factura si carte de service , am primit poza), 112 000 km, pret 6000 euro.O vindea ca statea la bloc si nu avea loc de parcare , respectivul mai avand inca o masina.Toate astea discutate la telefon. De fapt pozele din anunt erau ca si la tine cele de cand a luat el masina. masina avea aproape 132 000 km pe bord nu 112 000 ca in anunt, interiorul arata cam jalnic, iar omul nu stia ce vinde, masina fiind folosita de mai multi angajati.Asa ca am zis pas, nici nu m-a mai interesat restul.Desi daca o luam pe aia, cu 900 euro schimbam tot interiorul ,ii trageam un polis profesional, avea si scaune incalzite, tempomat,faruri cu xenon, ce mai era “the best” iar km nu erau ceva de speriat.Dar pentru simplul fapt ca “una zicem alta facem” am zis pas si m-am intors la tine.
Da, am fost 3 persoane pentru ca mai multi ochi vad mai bine si cu toate astea nici unul nu s-a uitat atent la bucata aia de hartie numita CIV .Sincer, eu m-am uitat doar pe partea cu datele masinii ca sa verific ceea ce s-a trecut in contract.Iar faptul ca masina merge bine si ca sunt incantat de ea nu te absolva pe tine de “lipsa de fair play” ( ca sa ma exprim elegant) de care ai dat dovada.
@surfer
Daca tie iti place sa iti iei masina “postita” de 10 persoane asta e doar treaba ta, eu unul am alte preferinte si criterii atunci cand imi aleg masina.O masina veche are pret de masina veche. Daca aveam bani de una noua imi luam noua si nu bagam banii in “vintage luxury”. La banii care i-am dat pe masina plus cat mai trebuie sa bag in ea gaseam o Honda CRV care este cu 2 clase peste Sportage, dar din cauza bugetului retrains (7000 euro) am fost nevoit sa ma intind atat cat imi permit.Iar partea cu transparenta e de fapt cam ceata groasa. Din toate investitiile facute de @Axe, o poate dovedi doar pe ultima,cea din 2021 pt care are factura. Pentru celelalte facute de-a lungul celor aproape 4 ani mergem pe “incredere”
@Anechitei.cristian
Mai intai sa rezolv celelalte probleme mai urgente , apoi urmeaza si volanul. As aprecia recomandarea respectiva, dar se va concretiza poate la anul.
Merci.
Masina mea e din 2014, luata in 2019 si avea deja 2 proprietari (deci 5 ani insemnand 2,5 ani de proprietar in medie), eu sunt la 3-lea. La o masina de 14 ani nu ar fi rau nici macar asa. Nu mi se pare relevant. Ce e important e:
1. Sa nu fii avut un accident grav care sa afecteze structura de rezistenta
2. Sa nu aiba km dati inapoi la nesimtire
Si nu cred ca e cazul aici pentru niciunul dintre aceste scenarii.
Nu vreau sa ii iau apararea lui Axe dar nu mi se pare ca masina are probleme grave. Si eu am primit masina cu cauciucuri din 2014 dar si-au facut treaba un an apoi le-am schimba. Am schimbat uleiul la cutie, urmeaza foarte curand la diferentiale. Costa, dar mi se pare ceva normal. Eu as fi inteles toata aceasta discutie daca avea niste probleme urate. Puteai sa iei o alta masina, de la un samsar, cu problemele de mai sus sau cu cine stie ce alte probleme importante.
Inca ceva, masinile se pot verifica. Chiar exista "servicii de verificare masini second-hand", cineva merge, vede masina, STIE sa o verifice (nu ca niste baieti pe care ii cunoastem noi) si vine cu un raport detaliat si o recomandare de "cumpara" sau "nu cumpara". Oricum, multe lucruri le poate verifica oricine sau se pot intreba (e.g. DOT cauciucuri).
Ca pret am gasit asta; https://www.olx.ro/oferta/kia-sportage- ... 716a06bedf care are un singur proprietar dar si vreo 270.000km. Si oare e totul perfect functional la ea? Sa fie toti facuti pe autostrada? Cat despre discutia de pe forum, sincer, nu mi se pare frumos. Ar fi fost ideal sa discutati mai intai in particular, sa lamuriti lucrurile, apoi daca asta nu merge, sa ne povestiti si noua (e.g. legat de nr. de proprietari).
Prietenas, cand cumperi o masina sh, iti asumi...multe.
Belesti ochii la tot ce poti legat de masina:interior,exterior si cat de mult poti pe parte de mecanica.Ca ai vazut tu chestii in neregula atunci cand ai ajuns acasa, e problema ta.Trebuie sa iti aloci niste timp pentru a studia o masina sh, teste, etc.Pot apărea probleme de care nici Axe nu stia.
Ca ai fost pe fuga,nu e problema lui Axe.
Daca nu ai belit ochii cand ai luat-o, beleste-i la ce scriu mai jos:
Colegul Axe ti-a vandut o masina care are un istoric real si un istoric pe forumul asta, forum pe care te-a invitat cu bun simț sa citești topicul si sa iti prezinti masina.Daca ai pretenții ca o masina din 2007 sa fi tipla si sa nu bagi decat benzina, inseamna ca nu cunosti "meserie".Baga bani in ea, schimba telescoape, repara volanul etc etc.
EX : 2008 Kia Proceed 1.4MPI Best
EX : 2016 KIA SPORTAGE 1.6GDI STYLE
2021 Peugeot E-2008 GT LINE 2013 Nissan Qashqai+2 Techview Edition
@Ionutp
Asa este, cel mai important e cum a fost întreținută și cum merge mașina și din punctul asta de vedere nu am nimic de reproșat. Am citit jurnalul cu vreo 3-4 săptămâni înainte sa apară mașina la vânzare iar atunci când am văzut-o pe OLX am strigat "ura, mi-am găsit mașina" .. M-a deranjat faptul ca, deși am vb de 3 ori la telefon cu @Axe, mi-a prezentat mașina ca find impecabila, nu a amintit deloc de micile probleme semnalate ( scaun, volan, curea, etc). Poate le-a considerat neimportante și de aceea le-a trecut cu vederea dar în momentul în care le-am "descoperit" la fata locului ma așteptăm să-și asume o parte din ele astfel încât sa fim amândoi mulțumiți. I-am propus sa mai lase la preț o suma modica , suma care am apreciat eu ca ar fi mai puțin de jumate din investiția necesara remedierii acestora,dar nu a acceptat. Normal asa se face la piață, se negociază în funcție de starea produsului tranzacționat.
Referitor la discuția deschisa aici, sa știi ca chiar am discutat cu @Axe înainte, dar atunci când i-am "semnalat" faptul ca e al 4-lea proprietar și ar fi fost frumos dacă ma și informa de acest lucru, a negat, zicând ca nu e posibil asa ceva și să-i pun poza cu CIV-ul ca să se convingă.
@Nesta3
Ai perfecta dreptate referitor la cum se cumpără o mașină și cum se întreține. Nu e prima mașina pe care o dețin. De data asta am făcut greșeală sa nu belesc ochii și la acte, ci doar la starea tehnica și sunt conștient ca am cumpărat o mașină care ma va tine mulți km și ani dacă am grije de ea. Dar atunci când ți se prezintă int-un fel iar când o vezi e altfel parca nu-ți pica tocmai bine. Eu îl judec pe @Axe doar prin prisma celor câteva zeci de minute petrecute împreună și a celor 3 convorbiri telefonice,nu-l cunosc la fel de bine ca voi.
Acum asta e, mi-am spus ofurile aici, voi m-ați suportat, și sper sa nu ma marginalizați atunci când chiar o sa am probleme reale, și mai devreme sau mai târziu se va întâmpla și asta pentru ca am de gând sa țin mașina cel puțin 5 ani, pana achit creditul făcut.
Da, eu te inteleg. Pana la urma e greu sa verifici totul la o masina, nu e ca si cum ai putea sa o iei 2 saptmani sa o testezi inainte sa o cumperi. Axe poate nu si-a dat seama, fiind obisnuit cu masina. Eu cred ca totul o sa fie bine, ca o sa rezolvi problemele si ca o sa fii multumit de masina. Iti dai seama ca nu o sa fii marginalizat. Mai ales de catre mine, parerologul de serviciu.
Salut băieți. Sunt proaspătul posesor a unei KIA SPORTAGE, 2008, 2,O benzina, km ........ 18700. Chiar am cumpărat masina de la un bătrânel de 71 de ani. Este de culoare neagra și este noua din toate punctele de vedere. A fost ținută în permanenta în garaj. Am făcut citeva sute de km cu ea la munte. Din calculele mele a consumat 8.5 l / 100 km. Ce sfat îmi dati: sa pun instalatie pe gaz? Nu ma prea pricep la benzina. Ultimele mele mașini au fost pe motorina. O singura problema are. Nu merge radio/cd. A schimbat bateria și de atunci nu mai merge. Știe cineva ce ar putea să aibă? Mulțumesc.
Salut
Bine ai venit în club. Ai pus mana pe o mașină super. La consumul care-l ai cred ca e 2wd, cele 4x4 consuma un pic mai mult. Referitor la instalația de gaz, se merita dacă o ții mai mult de 2-3 ani și dacă faci 12-15000 km pe an, cam atunci se amortizează investiția. A mea are un consum mixt (70% oras și 30% afara ) de 12.8 -13.4 pe gaz, însă daca traducem în bani e echivalentul a aprox.7 l de benzina la care se mai adaugă aprox 1l/100 pornirile și perioadele cât merge pana comuta pe gaz. Deci am consum de "benzina" de 8l/100km cu un suv 4x4.Eu zic ca e super ok
Pune niște poze cu "bijuteria"...
