eram pe rosu - acul indicatorului putin sub prima linie rosie de pe bord.
cb imi arata ca mai pot merge cam 80-90 km : la un consum mediu de 8 - asa face el calculul pt limita de km.
fac plinu - mi au intrat fix 43 de litri.
astia 43l + sa zicem 8l din rezervor = 51 ... mai putin de 53 cat scrie in carte..
acuma judecati si voi si trageti concluziile cum vreti. eu am zis sa nu ma mai gandesc
Ex: Ceed 1.4 Best, Kompass Blue
Ex: Subaru Impreza 2.0S, Pearl White
Now: Subaru Impreza WRX STI 2.5T, Rally Blue & Ceed 1.4 City
Ai bagat FIX pina in gura busonului sau fix pina a sarit pompa prima oara(sau a doua oara sau ...)
Cee'd SW 2.0 CRDi 140CP~170CP 6MT TX pregatit sa frustreze...a different ONE
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
@moguai - Ai bagat FIX pina in gura busonului sau fix pina a sarit pompa prima oara(sau a doua oara sau ...)
Cee'd SW 2.0 CRDi 140CP~170CP 6MT TX pregatit sa frustreze...a different ONE
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
Naspa cu erorile astea de dubleaza, tripleza posturile.
Cee'd SW 2.0 CRDi 140CP~170CP 6MT TX pregatit sa frustreze...a different ONE
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
S-a mai discutat si aici pe forum mai la inceputuri, chiar era si un site ca lumea : benzina la pompa se masoara volumetric, cu cat e mai cald, cu atat volumul e mai mare.
Concret, rezervorul are o capacitate de 53 l in anumite conditii de temperatura (recunosc, nu stiu care). Cand e mai frig, intra mai mult, cand e mai cald, intra mai putin. Iarna nu-i ca vara
Black Beauty 1,4 Base cu ESP, cheie briceag, cotiera, scaune reglabile pe h si incalzite, PH 60 BGD
rezervoul + rezerva e peste 53 litri sigur. mie abia mi se aprinsese becul de motorina, si am bagat fix 53 litri. ar mai fi intrat cativa, dar nu aveam decat 2 mil la mine.
vedesi chiar la inceputul tzevii catre rezorvor, in partea de jos sunt niste fante. alea duc (cred) spre rezeva rezervorului (ce ciudat suna :d )
deci total cred ca duce cu tot cu rezerva undeva pe la 60 litri.
Cee'd Pewter Beige , 1.6 DSL 115 cp BASE + optionale
uneori Vw Passat '02 1.9 TDI 131 CP Albume
in legatura cu acest subiect, patania mea. am luat masina de la dealer cu o lingura de motorina, ca mai toti. Plecare dealer Aviatorilor, traseu Ambasada Chinei, alimentare OMV Baneasa, langa apicola. zic, hai sa fac primul plin sa vedem cat intra. incep sa alimentez cu pistolul blocat si pe undeva pe la 53 litri sare pistolul. ma apuc si mai bag incet, incet sa vedem. si uite asa am ajuns pe la 58 litri pana in gura busonului, in conditiile in care stim ce scrie in carte - 53 litri. cu caest prim plin am mers 850 km, din care 250 km in afara spre Alexandria si mai departe, iar restul in Bucuresti, Otopeni. la al doilea plin m-am deplasat in aceeasi statie, OMV Baneasa, dar la alta pompa. nu se aprinsese becul de rezerva si mai era putin pana la linia rosie. de aceasta data plinul ochi pana la buson a fost de 51 litri, deci tot cam pe acolo iese socoteala finala daca adun ce mai era in rezervor. nu stiu ce sa mai cred. mai vedem pe viitor.
Mie nu mi-a incaput mai mult de 50 litri niciodata in cei 14000 km care ii am cu masina. Ieri am facut 110 km "pe rosu" si cand am ajuns la pompa au intrat 49 litri.
ODO : 40100 km
1.4 LX + scaune incalzite, jante 16, scaune inaltime si lombar, parasolar, proiectoare, volan in piele + maciulie cromata, presuri originale... Pewter beige + rainbow blush ; comandata in 25.08.2007 primita pe 18.11.2007
Interesanta discutie.
Ca in orice masina, normal ca intra mai multa benzina decat zice cartea.
Eu nici macar nu am incercat sa vad cat intra maxim in rezervor pt. ca nu am facut niciodata plinul ochi.
Maxim am pus 40l daca bine tin minte. E mai usor asa nu te mai intereseaza cat intra.
Drept sa spun, nu am fost niciodata curios sa aflu cat de multa benzina pot sa bag in rezervor daca e aproape gol, pur si simplu nu am vazut rostul.
buggyba wrote:Cand e mai frig, intra mai mult, cand e mai cald, intra mai putin. Iarna nu-i ca vara
pentru motorina indicele de dilatare este 0,01/10C, iar la benzina mai mic. chestia cu volumul este explicatia tzeparilor de la pompe.
anul trecut am discutat cu cineva de la BRML care mi-a spus ca 80% din pompele de combustibil nu ar putea sa treaca de verificarile metrologice, iar din astea unele sunt manarite grosolan. pe vremuri Shell nu si-a verificat nici o pompa! iar intrucat accizarea se face intre producator(depozit) si retailist(benzinar), verificarea metrologica a pompelor de distributie individuala nu este obligatorie, si se face doar la cerere.
plus ca in romania nu exista decat un sistem de contorizare aprobat de metrologie pentru utilizare fiscala, si asta este montat in rafinarii, la depozite, etc. restul sunt fara aprobare fiscala si trebuie dublate de cantarire.
Litrul de benzina este calculat la 15 grade. In depozite din cate stiu eu inainte de incarcare in cisterne combustibilul este adus la aceasta temperatura.
Daca afara sunt exact 15 grade si pompa nu este deregalata veti alimenta exact cu litri "reali". Oricum sunt diferente de presiune intre zi si noapte, in functie de altitudine sau conditii meteo.
O recomandare ar fi sa alimenatati cat mai aproape de 15 grade; vara sa alimenati dimineata sau dupa lasarea soarelui, iarna in mijlocul zilei.
panzer foarte util sfat...bine ca arata masina temperatura, cum ajunge la 15 grade, o bagi in benzinarie:D Acuma nu stiu cat de exact e termometru ala, k ink tre sa ashtept mashina:(
Azi dimineatza am alimentat la OMV de pe Aradului (in Timisoara). Acul era jos de tot. Am alimentat 50.28 litri plin ochi. Afara erau 7 grade. La prima cheie acul a urcat peste ultimul nivel. Cred ca pompa era OK. Deci din calcule reiese ca mai aveam 3 litri de benzina. Mi se pare OK.
Cee'd 1.4LX Base sau (Best mai nou) Silver - fara optionale...comanda 11.05.2007 a venit 25.07.2007