Ca sa pastrezi diametru total al rotii in limitele admise cand faci upgrade, intotdeauna vei avea mai multa janta si mai putin cauciuc. Asta se traduce in stabilitate crescuta (mai putin cauciuc care se deformeaza in viraje) dar si mai putin confort (mai putin cauciuc sa absoarba hartopile) deci mai rigida. Daca esti dispus sa faci acest compromis si confortul nu este pe primul plan, o janta mai mare este in rest benefica: aspect si stabilitate.
Bafta la cumparaturi
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2