Lista Revizii

[Claudiu77]

Va salut.

Pentru o Xceed 2022 1.5 7DCT

Imi poate da cineva, va rog, o lista cu ce ar trebui verificat / schimbat la fiecare revizie, respectiv nr de km ?
Urmeaza revizia nr 4, ce-i drept am putini km, 30.000, dar pana acum am schimbat doar ulei si filtre nefiind nevoie sa schimb altceva.
Dar cand am mers la reprezentanta m-au intrebat doar ce vreau sa faca ( am zis revizie ), au schimbat ulei filtre si gata.

Multumesc

[yso]

Vezi in manual la Capitotul Intretinere - ai un tabel acolo.
Din ce imi aduc aminte la revizia 4 - ulei, filtre si lichid de frana care schimba la fiecare 2 ani sau la 30k, 60k, 90k... km.
Nu stiu din ce motiv dar cei de la reprezentanta mereu omit sa schimbe lichidul de frana.

[RogoAlex07]

Salutare, detin un xceed 2021 1.6 phev si as avea nevoie de o poza la lista cu revizii daca ma puteti ajuta. Masina am achizitionata din Germania si nu mai am garantie pe ea, pe manualul ei nu inteleg nimic ca e in limba germana. Daca ma poate ajuta cineva cu o poza sa vad ce trebuie sa schimb la fiecare revizie. Multumesc

[Caralumba]

Pentru modelul Kia XCeed 2021 1.6 PHEV (Plug-in Hybrid), intervalul de revizie periodică standard stabilit de producător pentru piața europeană este de 15.000 km sau 12 luni, oricare dintre cele două termene survine primul. Respectarea cu strictețe a acestui program este obligatorie pentru a menține valabilitatea garanției de 7 ani oferită de Kia.. De ce zici ca nu ai mai avea garantie?
Mai jos găsești programul detaliat al reviziilor periodice, împărțit pe intervale specifice de kilometri și timp:
Fiecare 15.000 km / 1 an (Revizia Mică / Intermediară)Aceasta este revizia de bază care se repetă anual.
Înlocuire: Uleiul de motor și filtrul de ulei. Notă: Dacă folosești mașina preponderent în regim pur electric pe distanțe foarte scurte, unii specialiști recomandă devansarea schimbului de ulei pentru a preveni contaminarea acestuia cu benzină nesărsită.Înlocuire: Filtrul de polen (habitaclu) – anual sau la 15.000 km.Verificare/Inspectare:Filtrul de aer al motorului.Cureaua sistemului HSG (Hybrid Starter & Generator).Diagnostic computerizat al sistemului hibrid și starea bateriei de înaltă tensiune (HV Battery Health Check).Nivelul lichidelor (frână, răcire motor, spălare parbriz).Plăcuțele, discurile de frână și liniile de frânare.Presiunea și gradul de uzură al anvelopelor.
Fiecare 30.000 km / 2 ani (Revizia Mare)Include toate operațiunile de la revizia de 15.000 km, plus următoarele completări obligatorii:Înlocuire: Lichidul de frână (este recomandat la fiecare 2 ani din cauza proprietăților sale higroscopice).Înlocuire: Filtrul de aer al motorului.
Fiecare 60.000 km / 3 aniInclude operațiunile standard, la care se adaugă o componentă crucială pentru sistemul plug-in hybrid:Înlocuire: Lichidul de răcire pentru invertor (Inverter Coolant). Sistemele PHEV folosesc două circuite de răcire distincte; cel al invertorului se schimbă prima dată la 60.000 km sau 3 ani.Înlocuire: Filtrul de combustibil (benzină).
Fiecare 75.000 km / 5 aniÎnlocuire: Bujiile (pentru motorul 1.6 GDI hibrid, intervalul standard de înlocuire a bujiilor este la fiecare 75.000 km).
Fiecare 105.000 km / 7 aniÎnlocuire: Cureaua HSG (Hybrid Starter & Generator).Înlocuire: Lichidul de răcire al motorului termic (antigelul pentru motor se schimbă prima dată la 100.000–120.000 km sau după 5–10 ani, iar ulterior din 2 în 2 ani).
Important (Condiții de exploatare severă):Dacă utilizezi mașina în regim de taxi/livrări, conduci frecvent în ambuteiaje bară la bară, parcurgi distanțe scurte (sub 8 km) pe timp de iarnă sau circuli pe drumuri cu mult praf/sare, programul de înlocuire a uleiului de motor și a filtrelor se reduce la 7.500 km sau 6 luni.

[RogoAlex07]

Zic ca nu mai am garanție deoarece cei de la Kia Romania mi-au cerut facturile cu devizele anterioare si eu nu le dețin. Am dat email la reprezentanta din Germania unde au fost facute reviziile masinii si cei de acolo au spus ca nu mi le pot da din cauza gdpr-ului. Nu stiu alta varianta de a face rost de acele facturi anterioare, daca știe cineva vreo soluție, aștept raspuns. Mulțumesc

[yso]

Prima varianta ar fi sa contactezi fostul proprietar si sa-l rogi sa-ti dea facturile sau sa le solicite de la service-ul kia din Germania.
A 2-a varianta, mai complicata, sa mergi fizic la reprezentanta kia din romania (Mit motors e importatorul si probabil doar la ei poti rezolva) si sa-i rogi sa-ti ofere un Raport Digital de Service / Istoric de Service la trebuie sa aiba acces.