Semnalizare cu impuls + semnalizare de urgenta

[dulaul]

Din datele oferite in special de @bondalicir in privinta noutatilor aduse la FL, printre acestea se numara si semnalizarea cu impuls. Aceasta ofera functia de semnalizare clipind de 3 ori fara retentia manetei si revenirea acesteia la rotirea volanului pe pozitia de mers inainte. Stim cu totii ca revenirea manetei de semnalizare se face destul de greu sau deloc, nu de multe ori semnalizarea ramanand activa motiv care ne poate crea probleme nedorite.
Din cate m-am informat sistemul montat pe FL nu include si semnalizarea de urgenta care consta in aprinderea simultana a pozitiilor (avariilor) atunci cand este apasata frana brusc iar viteaza masinii scade cu mai mult de 7m/s. Credeti ca ar fi necesare aceste sisteme pe ceed-ul nostru aftermarket?

dulaul

[Dennis]

Am avut masini echipate cu semnalizare-impuls (VW si Skoda).Nu-mi amintesc totusi daca la aceste masini se aprindeau avariile in cazul franarii bruste.
Practic acest sistem al semnalizarii cu impuls este gandit pentru circulatia pe autostrazi, cand esti nevoit sa schimbi des banda de mers (cei care au mers pe autostrazile aglomerate din Europa pot confirma).Cum Romania este deficitara la capitolul kilometri de autostrada, nu ne ramane decat utilitatea acestui sistem in schimbarile de banda din aglomeratia Bucurestiului...In concluzie mie personal mi-ar fi util acest sistem, mai ales datorita problemei legata de revenirea in pozitia neutra a manetei de semnalizare.(fapt sesizat si de @dulaul in postul sau).Cat priveste aprinderea avariilor in cazul franarii bruste consider ca este o functie de care ma pot lipsi linistit.
Overall, nu mi-as echipa aftermarket Cee'd-ul cu nici unul din aceste 2 sisteme.Iar pentru asta voi vota un categoric "nu ma intereseaza".
Drumuri bune si cat mai multi Km in 2010!

[frantic]

Si eu sunt de parere ca aceste facilitati sunt utile in special la rularea pe autostrada. Insa nu cred ca ar merita un efort financiar pt. montarea lor aftermarket, mai ales ca se pot suplini destul de usor: pt. semmnalizarea cu impuls, in cazul schimbarii benzilor, eu tin apasata maneta fara a o impinge pana la capatul cursei, iar in cazul franarilor de urgenta pe autostrada, pornesc eu avariile (aici e un pic mai dificil din cauza ca in acele momente nu prea ai mult timp la dispozitie)

[Nesta3]

eu am mers cu un opel vectra cu tipul asta de semnalizare, dar afland de el doar in momentul in care am vrut sa semnalizez... era sa rup maneta pt k de obicei stiam k maneta trebuie sa ramana in pozitia jos sau sus....si apasam si apasam ...mi-am dat seama pana la urma cum sta treaba.... ...revenind, sincer as investi banii in cu totul altceva decat sistemul asta...iar referitor la sistemul aprinderii avariilor in cazul deceleratiilor bruste, din nou as investi banii in altceva...dar cine isi doreste isi poate monta..eu nu ma opun ...iar ca o concluzie finala, aceste sisteme le aseman din punct de vedere al utilitatii cu kestia aia, SHIFT INDICATOR park se numea.... drumuri line...va pupa Jean

[scdvv]

Eu am la Focus asa ceva: apesi maneta de semnalizare scurt dar nu pana la capat si-ti pulseaza luminile de vro 3-5 ori. Deci, daca esti fan semnalizare clasica apesi normal si se blocheaza in pozitia pornit pana o tragi inapoi sau rotesti de volan invers, sau daca vrei expeditiv apesi scurt o data. Eu folosesc aproape exclusiv sistemul de semnalizare rapida, mai ales la revenirea pe banda, e perfect.

Ref la sistemul de aprins automat semnalizarile, exista si acesta la Ford, dar se declanseaza foarte greu, la mine numai o data la accident frontal (am lovit o data un caine pe DN1); nu stiu daca este comandat de deceleratie brusca sau de la impact (airbag-ul nu a sarit atunci, dar bara fata a fost crapata serios). Daca ar fi un pic mai sensibil la declansare ar fi foarte bun, altfel eu folosesc intodeauna manual semnalizarea in cazul opririi/franarii bruste pe sosea.

Cu toate astea daca ar fi sa aleg, as investi in altceva banii (bravo lor daca au pus deja by default sistemul pe noul FL).

[shpid3r]

conceptul de baza pentru aflarea deceleratiei este un circuit simplu, o placuta electronica de vreo 15 componente, hai 20 cu compensare in temperatura si protectii. Deci este un feature interesant, care in mod normal nu ar trebui sa coste o avere. Cred c-ar fi interesant sa cunoastem si pretul unui astfel de sistem. Eu mi-as pune asa ceva daca n-ar fi exagerat de scump.

Legat de semnalizarea impuls... nu mi-as desface bordul pentru asta. Volanul e destul de mic, eu am mana relativ mare, asa ca pot ajunge comod cu degetele pe maneta ... si si eu cand schimb benzile prin oras nu duc maneta pana la capat mereu, si dau un semnal, maxim 2 .
Din nou, pretul ar fi o informatie importanta intr-o astfel de decizie.

[Nesta3]

cam atat costa
http://www.comfortauto.ro/home?page=sho ... 7&vmcchk=1

[Misu]

am votat nu ma intereseaza.cum spuneau si colegii de mai sus, nu vad la ce mi-ar folosi asa mult vreunul dintre cele 2 sisteme.pot foarte bine sa semnalizez cat vreau (1,2,3 ori) si fara un sistem care sa faca asta.iar referitor la avarii in momentul unei franari bruste nu cred ca mi-ar folosi prea mult pentru ca de obicei ma uit cat de aproape am masina in spate si cat de tare merge inainte de o franare brusca. dc chiar trebuie sa franez brusc si cel din spate este destul de aproape nu cred ca avariile il vor face sa franeze mai repede si mai bine.

[shpid3r]

pentru semnalizarea de urgenta este necesara sa ai viteza >75 km/h (poate sunt persoane care nu au observat asta).
Kitul este 670 RON si mentioneaza ca in anumite conditii reducerea este de pana la 90 RON. Stie cineva care sunt conditiile (=parteneriat sau nr mare de solicitanti?).
Oricum, la asa pret, probabil toti vor zice "nu ma intereseaza"... Poate cine si-a luat un ceed 2.0 full options sa dea banii si pe asa ceva, altfel nu stiu daca suntem in "target"-ul potrivit

[comfort_auto]

Kitul este 670 RON si mentioneaza ca in anumite conditii reducerea este de pana la 90 RON. Stie cineva care sunt conditiile (=parteneriat sau nr mare de solicitanti?).

ziua buna,

astfel incat pretul transportului e destul de mare, cumparind 10 sau mai multe produse de acelasi fel pretul transportului e minim. ajungand la 590 de lei.
va stam la dispozitie pentru orice alte detalii tehnice sau financiare legate de acest produs.

[iulian2007]

dupa cum puteti vedea si pe site-ul lor, exista si variantele mai ieftine, adica pt cei care vor numai functia de impuls a semnalizarii (Semnalizare One Touch universala)

[comfort_auto]

da exista si varianta asta dar nu e plug-and-play. iar asta va fi mult mai greu de acceptat de service-uri - "garantia"