Ulei peste limita

[marius01]

Am observat la revizie ca mi-a pus mai mult ulei , adica trece cam 5mm deasupra de F, in carte zice ca nivelul trebuie sa fie intre L si F. Sa ma duc la ei sa-i mai dea jos ceva ulei ? Voi ce ziceti?

[FLOPY]

Cand ai verificat uleiul, imediat dupa ce ai oprit motorul sau dupa mai mult timp?

[bondalicir]

buna intrebare. uleiul se verifica dupa ce se incalzeste motoru, se opreste pe loc drept se lasa 5 minute si apoi se masoara.

[Malte]

Du-te la service sa ti-l scoata, asa mi-au facut si mie, tot vreo 5 mm, si-au cerut scuze si mi l-au adus la nivelul normal. De acum nu mai plec din service pana nu verific nivelul la joja.

[marius01]

limita maxima pe joja este la punctul dinaintea lui "F" sau cand ajunge ulei la "F"?

[AlinC.]

Ai dopua crestaturi pe joja: minim si maxim. Ideal e la revizie sa fii la maxim, sa aiba de unde sa scada (dieselul cel putin consuma). Si vezi sa fie drept locul, eventual masoara in 2 locatii. E cam greu sa greseasca pe plus zgarcitii aia

[marius01]

nu exista crestaturi pe joja ( ce putin la mine, 1.4 benzina) , decat doua puncte intre L si F
Pe mine ma interesa unde e maxinul , indreptul literei F sau la punctul dinaintea literei F!?
Ma lamureste cineva?!

Ai dopua crestaturi pe joja: minim si maxim. Ideal e la revizie sa fii la maxim, sa aiba de unde sa scada (dieselul cel putin consuma). Si vezi sa fie drept locul, eventual masoara in 2 locatii. E cam greu sa greseasca pe plus zgarcitii aia

[blajanm]

Nivelul maxim sau minim este in dreptul punctelor de pe joja.

[bubumisu]

La mine dintotdeauna a fost la punctul superior de pe joja, inclusiv dupa cele 2 revizii efectuate (ma refer aproximativ in dreptul punctului superior, poate 1 mm peste). Ce precizie la baietii astia de la Rodav, nu? =D>
PS: La fiecare schimb de ulei au verificat exact nivelul acestuia. Probabil faptul ca pare a fi un pic de surplus e din cauza ca nu am cum sa verific pe o suprafata perfect plana nivelul uleiului.

@marius01
Ce sens ar mai avea punctele de pe joja, normal ca acestea reprezinta nivelele minim si maxim, literele sunt doar "indicatoare"

[frantic]

Dupa ultima revizie eu am scos 400 ml ulei din motor pt. a-l aduce la nivelul maxim insemnat pe joja.

[B06DAN]

De ceva timp am observat si eu ca la revizii mi se tot baga ulei peste nivelul maxim al jojei. Eu verificam tot timpul cu motorul rece, eventual inainte de a o porni. Dupa ultima revizie, cea de acum 2 saptamani am observat ca nivelul era cam 1 cm peste nivelul maxim. Am mers la service si acolo mi-au facut si ei verificareala cateva minute dupa oprirea motorului. Era la maximul de pe joja. Eu am spus ca el mai creste in timp iar cei de la service mi-au zis ca asa e normal, ca se mai scurge din orificii catre baie.
Eu nu sunt la prima masina si intotdeauna verificam nivelul de ulei la motorul rece (conform instructiunilor). Abia acum am citit inca o data in carte si am vazut ca nivelul se verifica la 5 min dupa oprirea motorului (pana acum n-am dat atentie la asta).
Pericolul este ca nivelul de ulei sa depaseasca simeringul arborelui cotit si sa se scurga pe acolo (simeringul trebuie sa impiedice iesirea picaturilor de ulei antrenate de barbotarea arborelui cotit in baie.

[bogdan_MIB]

Domnilor revizie facuta de manuta mea, ce am observat la primele 2 revizii exact cum spuneti si voi ulei peste nivelul max de pe joja ulei pus de mecanici din bidon de 4litri (au pus cam 3,1-3,2l) soldat cu masura peste joja la nivelul max rezolvat cu seringa si furtun de perfuzie.
La revizia facuta de mine am pus 3 bidoane de ulei la litru si deja nivelul era la maxim concluzia ''nu tot uleiul se scurge din motor, mai ramane ceva pe rampa sau prin el" . sau cei de la KIA s-au gandit si la buzunarul nostru

[RaiMaN]

Domnilor revizie facuta de manuta mea, ce am observat la primele 2 revizii exact cum spuneti si voi ulei peste nivelul max de pe joja ulei pus de mecanici din bidon de 4litri (au pus cam 3,1-3,2l) soldat cu masura peste joja la nivelul max rezolvat cu seringa si furtun de perfuzie.
La revizia facuta de mine am pus 3 bidoane de ulei la litru si deja nivelul era la maxim concluzia ''nu tot uleiul se scurge din motor, mai ramane ceva pe rampa sau prin el" . sau cei de la KIA s-au gandit si la buzunarul nostru

Nu se gandeste nimeni la buzunarul tau... e practic imposibil sa scoti tot uleiul din motor...

[Vincze Szilard]

eu cand am facut la baia mare la 1.4 au zis ca in manual e trecut 3.1l de ulei, dar mai mult de 3 nu pun ca nu se scurge la golire, deci 3 l ajunge suficient, daca baga careva 3.1 atunci a bagat prea mult, cam 100 ml ramane in motor la golire, pe pereti, prin tot feluri de gauri....etc, asa ca mai mult de 3 litri nu trebuie bagat,