Performante motor 1.4

marius13 · Post by **marius13** » 22 Mar 2008, 19:33

Multumesc pentru sfaturi.

Masina ASTA o am de 3 saptamani. Cat despre motoare de turatie nu Kia a descoperit "roata" in domeniu.
Dar cu atat mai mult, si lucrul acesta il stie oricine care a reusit sa treaca din categoria "posesor de permis" in cea de "sofer", performantele motoarelor de turatie depind in principal de calitatea combustibulului folosit (in cazul de fata BENZINA).
Cine a reusit sa citesca intrebarea pusa de mine in acest topic a inteles ca problema nu este daca Cee'd-ul ajunge la 200km./h. cu benzina de 95 ci modul in care reuseste aceasta performanta in functie de benzina folosita. Este mai mult decat evident ca pentru obtinerea unor performante maxime este necesara folosirea unei benzine cu o cifra octanica ridicata (pentru cine se pricepe cat de cat la motoare).
De interes general ar fi modul in care se obtine viteza de 200km/h infunctie de benzina folosita si producator.

Dennis · Post by **Dennis** » 22 Mar 2008, 19:57

Sa speram ca sunt "soferi", care au reusit sa "citeasca" intrebarea ta.
Interesant ar fi de explicat si modul in care se reuseste aceasta performanta in functie de benzina folosita.Accepti si raspunsuri seci, gen "cu benzina OMV Carrera 100 ajung imediat la 200"?

eldtimer · Post by **eldtimer** » 22 Mar 2008, 22:49

Viteza maxima ceed ... cam asta e ceea ce am trait eu...senzatia e oka, masina foarte stabila, si ca sa ma raportez la ultimele discutii, acceleratia de la 140 km/h pana aproape de 190 km/h se realizeaza cu piciorul apasat treptat pana in momentul "pedala la fund", cand se vede si consumul de 17.3 l/100 km...combustibil: rompetrol efix 95

...mie mi-a placut ... senzatie faina, iar cine vrea mai mult sa-si ia o alta motorizare sau un veiron ceva... mie imi place "sidulica" al meu

Viteza maxima ceed = 195 km/h (fa clic pe mine)

Akbhar · Post by **Akbhar** » 23 Mar 2008, 08:37

marius13 wrote:Este mai mult decat evident ca pentru obtinerea unor performante maxime este necesara folosirea unei benzine cu o cifra octanica ridicata (pentru cine se pricepe cat de cat la motoare).

Explica-ne si noua, te rog, de unde este evident acest lucru. Pentru cineva care "se pricepe cat de cat la motoare", o benzina cu cifra octanica se foloseste in motoare care au coeficient de compresie ridicat, pentru a preveni detonarile.

It's a common misconception amongst car enthusiasts that higher octane = more power. This is simply not true. The myth arose because of sportier vehicles requiring higher octane fuels. Without understanding why, a certain section of the car subculture decided that this was because higher octane petrol meant higher power.
The reality of the situation is a little different. Power is limited by the maximum amount of fuel-air mixture that can be jammed into the combustion chamber. Because high performance engines operate with high compression ratios they are more likely to suffer from detonation and so to compensate, they need a higher octane fuel to control the burn. So yes, sports cars do need high octane fuel, but it's not because the octane rating is somehow giving more power. It's because it's required because the engine develops more power because of its design.
There is a direct correlation between the compression ratio of an engine and its fuel octane requirements. The following table is a rough guide to octane values per engine compression ratio for a carburettor engine without engine management. For modern fuel-injected cars with advanced engine management systems, these values are lowered by about 5 to 7 points.

(sursa)

In Romania, se obtin in general performant mai bune cu benzine cu CO mai mare din cauza ca acestea sunt rafinate mai bine si contin mai puin impuritati (apa, fractiuni mai grele (?? e bine??, nu sunt chimist), nisip si alte minunatii care se mai gasesc in tancurile din benzinarii, in afara de benzina propriu-zisa)

ady85btz · Post by **ady85btz** » 23 Mar 2008, 13:32

off: ce greutate are 1.4 ? cumva greutate proprie (kg): 1,263 - 1,355 (benzina).La gol ma refer....

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 23 Mar 2008, 21:04

ady85btz wrote:off: ce greutate are 1.4 ? cumva greutate proprie (kg): 1,263 - 1,355 (benzina).La gol ma refer....

La 1.4 exista in specificatii un minim 1317 si un maxim 1399 cu un sofer de 75 kg.

MihaiM · Post by **MihaiM** » 23 Mar 2008, 21:30

iar in taloanele multora scrie 1309kg

doio77 · Post by **doio77** » 23 Mar 2008, 21:46

dieselul ce greutate are?

ady85btz · Post by **ady85btz** » 23 Mar 2008, 23:15

in jur de 1350

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 23 Mar 2008, 23:27

Toate info. (greutate, viteza, consum etc...) despre toate variantele de Ceed .

http://spreadsheets.google.com/pub?key= ... GCNAs4daZA

arres · Post by **arres** » 24 Mar 2008, 00:51

180 in Galatzi pe Aviasan,un drum de tot kktu'.sunt curios cum merge pe autostrada daca se tzine asha bine pe o "poteca".mai mergea da mi-a piuit detectorul shi am luat piciorul de pe acceleratzie.cred ca se duce 200 pe un drum bun.

aktymel · Post by **aktymel** » 25 Mar 2008, 17:45

si eu atins 185 km/h dar nu am mers mai mult de 10 km cu viteza asta .. findca este inca "in rodaj" nu am decat 500 si un pik de km parcursi si ma gandeam ca poate ii dauneaza cu ceva... de pedala nu mai zic .. ca era ... si aveam si unde sa-i mai dau ... turatii erau parca vreo 5000rpm si consum de 12.7 (la 1,4 benzina si singur in masina).... Are ceva daca am "forjato" un pic ?? acuma la inceput ??

promit ca nu ii mai dau....
Si totusi este o senzatie de nedescris.. stabilitate impresionanta...ce te indeamna la viteza... si motorul care parca se simte bine la turatii si zice "calca pedala"...
uaau! !!!!

nes · Post by **nes** » 25 Mar 2008, 18:51

.....si eu care imi faceam probleme ca i-am dat 110 in rodaj... Acum eu nu sunt marele specialist in masini..dar parerea mea e ca este "un pic" cam mult avand in vedere ca ai doar 500km parcursi.
Daca nu vrei sa tii masina mai mult de 3-4 ani dai taree...ca o sa-l usture pe urmatorul la buzunar

).
Asta e opinia mea de neavizat...
Ps: Intrebare pe care de mult vreau sa o pun: la viteza asta in cati m credeti ca franati pana la 0km/h?

aktymel · Post by **aktymel** » 25 Mar 2008, 18:56

pai si mie imi pare rau ca m-am dat la ea.... MAsina am de gand sa o tin cel putin cat este in garantie adika 7 ani ... dar apoi nustiu ... cine stie ce mai apare ..... in afara de sprintul asta ... nici eu nu depasesc 100 si 3000/rpm sper sa nu apara probleme
Mentionez ca nu sunt vitezoman

sonty · Post by **sonty** » 26 Mar 2008, 09:34

nes wrote:Ps: Intrebare pe care de mult vreau sa o pun: la viteza asta in cati m credeti ca franati pana la 0km/h?

un calcul estimativ ar fi dat considerand ca energia cinetica a masinii tre' sa fie egala cu lucrul mecanic depus de forta de franare. pe asta, pentru simplitate o consideram constanta, desi nu e din cauza ca frecarea cu aerul depinde si aia de viteza. stiind ca de la 100km/h se opreste in 36m (parca) gasim ca de la 185km/h avem o distanta de franare de cam:
(185^2/100^2)*36 = 3.4225*36 = 123.21 metri

distanta reala va fi mai mica de-atat, luand in considerare si faptul ca forta de frecare cu aerul depinde de cubul vitezei, dar eu unul nu vreau sa rezolv analitic ecuatia aia diferentiala. daca vreti bagam in matlab...