Motor 1.4 109 cp (la 6500 rpm se taie alimentarea)

andrei0241 · Post by **andrei0241** » 01 Aug 2008, 09:53

@tzaphoo ... ce alte masini ai avut inainte de ProCee'd?

cmg_george · Post by **cmg_george** » 01 Aug 2008, 10:11

Nu vad de ce este la probleme topicul asta...
Este foarte normal... tu ce ai vrea sa te lase sa iasa cilindrii din motor?

rayman · Post by **rayman** » 01 Aug 2008, 10:35

Mie aceste turatii mi se par prea de tot. Am dus-o si eu pe la 6000 in cateva depasiri, dar... mi-a fost.. mila. Serios. Mi-e mila si pe la 5000...

N-am prea mare experienta in masini asa ca vin cu intrebarea: ce se poate intampla?

Akbhar · Post by **Akbhar** » 01 Aug 2008, 10:50

Nu se intampla nimic. Motorul e facut sa mearga turat (cuplu maxim la 5000rpm, putere maxima la 6200rpm), dar nu prea are sens sa mergi tot tipul asa. Intr-o depasire e ok, dar sa faci fiecare schimbare de viteza la 6000rpm e doar o risipa de benzina.

nici · Post by **nici** » 01 Aug 2008, 11:24

Pana la urma e normal sa aiba o limitare si motorul sa nu iasa prin capota. Bine ca o are! Nu e drujba! Iar 6500 mi se pare chiar mult.

Misu · Post by **Misu** » 01 Aug 2008, 11:33

chiar nu inteleg de ce ai merge cu motorul asa de turat mai mult de cateva secunde (cand chiar ai avea nevoie-ex:depasire super riscanta sau situatii neprevazute)!

costelo · Post by **costelo** » 01 Aug 2008, 11:56

Da sa vedeti la ce viteza decoleaza masina asta ...... a incercat cineva ???
6500-7000 rot/min, voi sunteti nebuni,

Joco · Post by **Joco** » 01 Aug 2008, 15:31

Motorul lucreaz? excelent la 5000-5500 de ture. Eu am avut ocazia de a-i testa ?ntreaga plaj? de turație. Pe autostrad? deseori am folosit și turații ?n jur de 6000 și pot s? spun, c? motorul se simte chiar bine la aceste turații.
La o vitez? constant? de 150km/h am 4000 de ture și am mers ore ?ntrgi ?n acest regim. Este OK mașina! Și chiar cum avem ?n reclam?, c?nd ajungi din urm? un posesor de marc? ...barosan?.....SURPRIZ?! și gata dep?șirea.

Joco

tzaphoo · Post by **tzaphoo** » 03 Aug 2008, 00:15

Motorul este unul turat si se simte foarte bine cand este turat.Nu m-ati inteles cand am spus ca nu merg tot timul asa.de regula in afara orasului schimb la max 4000 de ture iar in oras cam 3500.

Ce se poate intampla?Absolut nimic! Daca ati uitat motorul are garantie de 7 ani deci pot sa merg cu el in ce turatii vreau eu si daca bubuie,imi fac baietii de la Kia cadou un alt motor.

weeezer · Post by **weeezer** » 03 Aug 2008, 00:34

justevil wrote:
ciprian75 wrote:...de asta vedem la stirile de noapte masini pliate dupa stalpi si copaci ...
adica asa ?!

Care-o fi fost primul? Stalpul sau masina?

SeKAh · Post by **SeKAh** » 03 Aug 2008, 00:35

tzaphoo: cum au citit ca ocazional o 'duci' la peste 6000rpm, cum au si sarit pe tine!
Stai linistit, nu esti singurul: si eu o turez frecvent la peste 5500rpm si n-am probleme iar ca sa-ti raspund la intrebare, motorul asta trage cel mai bine intre 5000rpm (turatia de cuplu maxim) si 6200rpm (turatia de putere maxima).
Peste 6200rpm n-are rost sa-l duci pentru ca ambii parametri scad brusc iar graficele nu mint + ca uzezi degeaba motorul.

andrei0241 · Post by **andrei0241** » 03 Aug 2008, 00:41

tzaphoo wrote: Ce se poate intampla?Absolut nimic! Daca ati uitat motorul are garantie de 7 ani deci pot sa merg cu el in ce turatii vreau eu si daca bubuie,imi fac baietii de la Kia cadou un alt motor.

Pai tocmai d'aia si are limitator la 6500, pentru visatori ca tine

Motorul are si el anumite regimuri limita de exploatare si asta se vede din uzuri. Fii sigur ca daca mergi numai in 6500rpm si'ti bubuie motorul ... nu vei primi nici un cadou

eugeniuz2005 · Post by **eugeniuz2005** » 10 Aug 2008, 21:22

Sa se incalzeasca numai si primeste turatii cat e nevoie. Daca Cuplu Maxim la 5000 rpm atunci trebuie sa fie in stare sa mearga constant in a 5-a la turatia aia pe autostrada. Si chiar mai sus ca putere maxima inseamna 6200 rpm. Peste ... nu ma risc. La Solenza de am avut-o inainte mi-a dat in nas prin taiere de carburant la 6200 rpm. Treapta 1 plecare de la semafor. Si senzatia nu a fost tocmai placuta. Voi evita prin urmare sa fac asa ceva la asta.

Iar daca crapa motorul in conditiile astea sa il schimbe pe cheltuiala lor. Ca i-au dat 7 ani sau 150.000 km ca si garantie. Or asta inseamna ca ei stiu ca au facut un motor bun. Nu vad ce rost ar avea sa ii dai asa mare garantie daca esti convins ca pica dupa 100.000 km.

mihaita1988 · Post by **mihaita1988** » 10 Aug 2008, 21:44

E si garantia asta cu susta

michelangelo · Post by **michelangelo** » 10 Aug 2008, 22:42

toata lumea este preocupata de viteza iar drumurile noatre sunt sub orice critica. exact asa cum au spus si altii mie mi-e mila si la 4500 de ture sa o aud. cel mai bine ma simt atunci cand nici nu-mi dau seama ca motorul e pornit. in conditiile in care nu turez masina atat de mult si consumul este foarte bun (7,3l/100 km)(cel mai mult conducand in infectul asta de trafic bucurestean) . dar cred ca cel mai important dintre toate astea este viata , iar o gresala in trafic a ta sau a altuia este ireparabila. detest viteza excesiva si pe cei care conduc pe drumurile noastre cu viteza mare. mortalitatea este la noi acasa deoarece soferi nostri conduc cu viteze mult prea mari. am condus si in afara ,iar culmea chiar si romanasi nostri atunci cand ies in afara tarii se linistesc conducand aproape de limita legala. iar culmea drumurile lor sunt de 100 de ori mai bune.