[Problema rezolvata] Nu mai urca in turatii

[cataman]

Salut,

Am un cee`d 1.4 BEST din feb. 2008 si am 4200 km pana acum. Nu am avut nici o problema cu ea pana acum si s-a comportat impecabil. Nu am montat alarma la ea ... deci nu a mai umblat nimeni vreodata la ea.
Ultima data cand am plecat din Iasi in apropiere de Podu Iloaiei ... drum intins ... 70 -80 km/h ... am inceput sa realizez cu stupoare ca nu mai vrea sa urce in turatii ... apasam accel ... ea nimic ... am schimbat intr-a 4-a ... nimic ... mai mult de 2300rot/min nu mai vroia ... am skimbat a 3-a .. aceeasi poveste ... deja scadea din viteza ... iar la consumul MEDIU pe care il afisa a sarit de la 6.3 pe la vreo 18 -20. Culmea era ca motul se auzea ca e turat ... dar nu cresteau si turatiile pe ceas o data cu apasarea acceleratiei ... iar masina parca mergea din inertie. Pe bord nu s-a aprins nimic si va garantez ca nu mergeam cu frana de mana. In cele din urma dupa cat tineam eu pedala de accel. apasata pana la fund ... am inceput sa simt putim miros de incins si atunci am tras pe dreapta si am oprit motorul.
Am deskis capota si nu iesea nici un fum iar mirosul era acela de la motor cand se incalzeste dupa un drum lung. M-am uitat la lichidul de racire si era in limitele corespunzatoare. In bord temperatura arata 85-90. Nu curgea nimic pe sub ea.
Chiar nu stiam ce sa mai cred. I-am dat iar cheie ... am lasat-o 2-3 min ... am turat-o pe liber putin ... nimic suspicios ... apoi m-am urcat si mi-am continuat drumul fara nici o problema pana la destinatie. Benzina aveam 95 de la Petromul dinspre Bucium(am crezut ca poate e la benzina). In timpul asta am mai facut vreo 800 km cu ea ... si nu a mai facut figuri. Iar cand imi era lumea mai draga si uitasem de problema ... iar mi-a mai facut odata cand veneam dinspre bacau. Exact aceleasi "simptome" ... si dupa ce am oprit pe dreapta ... am stat vreo 3-4 min si am pornit iar ... si a mers perfect pana in Iasi. Iar de data asta benzina aveam de la Lukoil 98 ... deci am anulat motivul ca ar fi benzina. Simgurul lucru comun ar fi ca in ambele cazuri aveam masina cam incarcata (3 oameni + portbagajul full) si faptul ca mergeam pe o zi caniculara unde temp era la 34-35 pe bord afisata. Oricum vreau sa merg in service si sa le spun si lor povestea si s-o verifice putin .. daca au cu ce astia de la Klado.
Vreau sa stiu daca a mai patit cineva asa ceva ... cat de asemanator e cu ce am descris eu ... si daca a gasit motivul, ca oricum nu e normal sa se intample. Oricum am cam tras o sperietura ...

Astept si eventuale pareri !

Bafta

[sonty]

o chestie stupida patita de un prieten care reclama un simptom similar: intrase covorul sub pedala.
la tine inteleg ca motorul se aude turat, dar asta nu se reflecta pe bord si-n comportament. asa ca eu as banui o buba la senzorul de turatie care raporteaza ceva mai putin.

[fara0nu1]

Daca ai motor turat si nu trage poate sa fie de cuplarea motorului cu cutia de viteze - ambreiajul- , dac e turat motorul si trage dar nu arata ceasul -senzorul de turatii sau indicatorul de bord -, daca nu trage deloc motorul poate sa fie ceva legat de partea de alimentare combustibil , aprinderea - bujii-.
De recomandat o vizita la service.

[andrei0241]

Cam ciudata chestia.
Par cumulate mi multe chestii. In primul rand, daca o turai, iar motorul se auzea ca turat, insa nu tragea, si spui ca si aparuse un miros, ar indica un ambrejai de vina, dar e cam ciudat sa se manifeste deodata, in mers la drum intins. Insa daca nici in bord nu'ti indica, asta nu se mai explica de la ambreiaj ...

[cmg_george]

Putin dubios... cu presul sub acc. am patit si eu dar m-am prins imediat. Asteptam sa vedem ce zic si oamenii de la service. Ar mai putea fi ceva de pe la soft... ?!?

[manucu01]

azi la klado am vazut ca au cumparat un tester. mergi acolo sa faca o diagnoza sa vezi daca a inregistrat calculatorul vreo eroare...

[justevil]

si mie mi s-a intamplat sa trec din a 5-a pana in viteza 1 succesiv ca eram cu pedala la podea si nu tragea, dar explicatia mea era ca aveam 5 prsoane in masina si urcam un deal. eram atat de suparata incat v roiam sa-i dau jos pe 2

[par]

In drum spre Grecia am alimentat de la un OMV din Serbia. Cind am ajuns in Belgrad masina nu mai tragea cum trebe. Eram numai 2 persoane & bagaje in masina, drum drept. Parca trageam ceva dupa mine.
Temperatura la apa in jur de 90 nu aveam nici un martor aprins. M-am oprit intr-o benzinare, am stat vreo 10 minute am plecat si ne-am cazat in Belgrad. Dupa ce a stat masina citeva ore am plecat prin Belgrad si parca nu mai simteam efectele anterioare
Initial m-am speriat ca poate mi-o pus benzina cu plumb. Dar am intrebat gazda si benzina era ok. A doua zi m-am plimbat prin Belgrad. A treia zi am plecat spre Grecia cu benzina din Serbia si masina a mers brici fara nici o problema.
Dupa 3 zile m-o lasat bateria in Grecia. Lasat de tot, nici computerul de bord nu se mai aprindea. Am primit curent si o pornit la prima cheie.
Am schimbat bateria in Salonic pe garantie la reprezentanta Kia - Hyundai. Toata stima pentru modul in care s-au comportat cu noi.
Din pacate am uitat sa le zic la cei de la kia din Grecia de treaba cu "trasul". Am fost stresat de baterie si am uitat pina am citit pe forum de problema asta. Adevarul ca la mine nu a fost chiar asa grav, dar a fost tare neplacut.
Nu prea cred ca bateria slabita poate acea ceva cu problema respectiva. Cind m-am intors din Grecia am mers mai tare si mai mult fara pauza decit la mers spre Grecia dar nu am mai mai sesizat problema respectiva.

Bafta,
Radu

[expeditor]

nu cred ca e vorba nici de tipul de benzina nici de numarul de pasageri,nici de ambreiaj.Cred ca e ceva de la electronica/softul motorului. Dupa scurte pauze, masina a mers ca noua... ambreiajul cind incepe, continua!Pasageri....nu exista!Dupa pauza , masina a mers....Pai cu erau aceeasi numar de pasageri?Benzina.Cu atit mai putin.Poti sa bagi ORICE tip de benzina, chiar si gazolina(cine a folosit, stie!) si tot nu ai acele simtome.Pot sa pun pariu ca e o chestie electronica!Pe o bere!Cine merge la pariu??

[cmg_george]

expeditor eu sunt de acord cu tine.

[andrei0241]

CU o chestie nu sunt de acord, desi in cazul de fata cauza cred totusi ca e alta.
Daca ai probleme din cauza ambreiajului, se poate intampla ca dupa o scurta pauza sa iti mearga bine'mersi ... si anume cand acesta se incinge. Insa, la drum intins, e clar ca nu avea cum ...

[cataman]

Dupa mai multe discutii cu prietenii si eu tind sa cred ca e din software, iar asta ar insemna sa-l rescrie cei de la service-ul Kia.
Credeti ca pot avea incredere sa ma duc in Iasi sau mai bine in Bacau, Vaslui?
Am auzit ca repezentatul oficial pe Romania deschide prin Bucium un sediu ... sa speram ca in ei putem avea mai multa incredere.
Va mai tin la curent.

Bafta

[expeditor]

Klado nu stie/nu are program de resoftare motoare.Stiu asta pe propria piele.Cel mai bine te programezi prin telefon la Rodav vaslui.Noua reprezentanta din Bucium inca nu are service.Doar vinde, adica idem Klado( aproximativ!).Si chiar daca o sa deschida, crezi ca o sa se inghesuie ''meseriasii'' la ei?pai de unde?Toti asa-zisi meseriasi invata pe masinile noastre, ca doar nu ati auzit vreun dealer auto sa specializeze mecanici/electricieni/ etc pe la fabrici sau pe la reprezentante mari.Asa ca, dupa ce omul nostru face ''practica'' vreo 10-12 luni pe autoturismele noastre, e gata scolit!Din cauza asta auzi raspunsuri la intrebarile noastre , prin service-uri, de te crucesti! Vorba aia : daca prostia ar durea, ar fi un vaiet general!

[cataman]

Salut tuturor,

Acum am aprox. 12000 km si pana acum 1 luna nu mi s-a mai intamplat ciudata experienta, dar se pare ca este un "pitic rau" acolo care trebuie eliminat , dar nu stiu cum ....
In ultima luna imi face aceeasi problema din ce in ce mai des, la fiecare drum lung pe care il am pt. ca in oras nu prea imi pot da seama.
Am fost de 2 ori la service pana acum in Iasi pt. aceasta problema si mi-au facut diagnoze peste diagnoze (atat cat pot face in Iasi) si nu au gasit nimic ... mai mult cica masina functioneaza in parametri normali !!! Le-am zis ca masina ar trebui sa fie testata in regim dinamic ... si probabil atunci vor afla mai multe, dar se pare ca vorbesc lucruri de domeniul SF.
Concluzia lor: nu am mai intalnit la nimeni problema aceasta, dar mergeti in continuare cu ea si daca va mai face probl., reveniti la noi sau poate se "ingroasa" problema si atunci ne vom da seama mai bine de unde e probl.
LOL ... probabil sa iasa fum ... flacari .. etc ! .. ca la romani
Sincer nu concep sa apara probleme dintr-astea la o masina noua (bad choice sau bad luck?!) si mai mult de atat sa existe service incapabil sa abordeze problemele ce apar la masini.
Dupa sarbatori incerc sa-mi fac timp si sa ajung pe la Bucuresti in speranta ca acolo sunt persoane mai experimentate si cu echipamente aferente unui service.
A ... le-am cerut fisa cu masuratori sa vad ce au verificat ... si raspunsul: dar nu aveti incredere in noi sau cum ?!
Am auzit ca si la Vaslui ar fi bine sa incerc !

Va mai tin la curent .... bafta !

[corbu_radu]

Am patit si eu problema asta la Dacia solenza care am avut-o inainte de kia si am fost in service la Auto Marcu's Group (in Bucuresti) de vreo 3 ori si nu au reusit sa ii dea de cap. Mi s-a raspuns ca daca nu face cand masina este la ei nu au cum sa vada ceva intrucat la diagnoza a iesit ca totul fiind ok si nu avea nici o eroare inregistrata pe traseu. Intre timp am vandut Solenza si m-am pricopsit cu kia ceed la care inca nu am avut aceste simptome si sper nici sa nu le am. La solenza am schimbat bujiile, bateria si am resetat calculatorul de bord si tot facea problemele respective.