Noutati auto

spdblue · Post by **spdblue** » 15 Feb 2011, 18:27

Video. McLaren vs. Ferrari vs. Porsche
http://www.auto24bv.ro/video-mclaren-vs ... s-porsche/

Spionaj la Opel Astra GSI
http://www.auto24bv.ro/spionaj-la-opel-astra-gsi/

Francezii anunţă noul model Dacia Popster
http://www.auto24bv.ro/francezii-anunta ... a-popster/

Audi A8 L Security W12
http://www.auto24bv.ro/audi-a8-l-security-w12/

BLV · Post by **BLV** » 16 Feb 2011, 19:38

Range Rover va prezenta un hibrid diesel V6 care va emite doar 89 de grame de CO2 pe kilometru în cadrul standului său de la Salonul Auto de la Geneva.

A venit rândul englezilor de la Range Rover să creeze hibrizi. Spre deosebire de alţi constructori, britanicii au abordat latura pragmatică a hibrizilor şi au echipat modelul Range_e cu un motor TDV6 de 3.0 litri, o transmisie automată ZF cu opt rapoarte şi cu un sistem hibrid cu specificaţii care au rămas secrete. Un alt amănunt este faptul că Range Rover Sport şi-a păstrat sistemul de tracţiune integrală chiar şi după adăugarea sistemului hibrid.

Fiind un PHEV, Range_e poate fi încărcat de la priza de curent alternativ şi poate să ruleze doar cu ajutorul motorului electric pentru o perioadă limitată. Cei de la Range Rover spun că noul Range_e poate să ruleze până la 32 de kilometri în modul 100% electric. Viteza maximă a modelului este de 200 km/h, dar timpul de accelerare de la 0 la 100 km/h nu a fost încă dezvăluit. Preţul şi disponibilitatea noului hibrid sunt elemente care sunt încă necunoscute.

Odată cu acest hibrid, Range Rover va prezenta şi cel mai scump model creat vreodată de echipa britanică. Modelul aniversar se numeşte Range Rover Autobiography Ultimate Edition. Cele două Range Rover sport vor împărţi standul cu Land Rover Discovery4 Landmark Black and White şi cu noua gamă Evoque.

BLV · Post by **BLV** » 18 Feb 2011, 22:59

Hyundai a publicat primele imagini oficiale cu i40, modelul care se va lua la trântă în Europa cu VW Passat şi Opel Insignia. Deocamdată, doar în versiune break.

Hyundai a publicat astăzi primele fotografii oficiale ale noului i40 în versiune break. Atât i40 CW, cât şi i40 sedan îşi vor face apariţia în pemieră mondială la Geneva şi se vor bate în segmentul mediu cu Volkswagen Passat, Opel Insignia, Citroen C5 sau cu noul Peugeot 508.

Dacă Hyundai a prezentat până astăzi exclusiv o serie de desene realiste cu noul său model, galeria foto alăturată aduce primele imagini reale cu noul model sud-coreean. Noul Hyundai i40 şochează la nivelul designului printr-o serie de linii fluide extrem de diferite de cele ale vechiului Sonata şi care preiau parţial ideea estetică promovată în premieră prin SUV-ul compact ix35.

Conform primelor informaţii, noul i40 va dispune în momentul lansării de patru motoare, două pe benzină (1.6 GDI de 135 CP şi 2.0 GDI de 177 CP) şi două diesel (1.7 litri 115 CP/260 Nm şi 1.7 litri 136 CP/325 Nm). Cele două versiuni mai puternice diesel şi pe benzină pot fi cuplate atât la cutia manuală standard cu şase trepte, cât şi la una automată cu şase rapoarte. Foarte interesant este faptul că Hyundai se va putea lăuda cu motorul cu cele mai mici emisii de CO2 din clasa sa, versiunea diesel de 115 CP echipată cu un sistem Stop&Start reuşind să coboare ştacheta până la 113 grame/km şi până la un consum mediu mixt de 4.3 litri/100 km.

spdblue · Post by **spdblue** » 19 Feb 2011, 16:04

Opel Ampera pentru forţele de ordine
http://www.auto24bv.ro/opel-ampera-pent ... de-ordine/

Video: Porsche a depăşit un milion de fani pe Facebook
http://www.auto24bv.ro/video-porsche-a- ... -facebook/

BLV · Post by **BLV** » 20 Feb 2011, 12:50

Germanii de la Edo Competition au prezentat viziunea proprie asupra lui Lamborghini Murcielago. Mulţumită modificărilor operate de nemţi, supercarul italian dezvoltă 750 de cai putere.

Casa germană de tuning Edo Competition a creat un pachet de caroserie şi un kit de performanţă pentru Lamborghini Muricielago LP640. La exterior, supercarul italian a primit un eleron restilizat, iar buza spoilerului faţă poate fi reglată. De asemenea, creaţia germanilor dispune de un set de jante din aluminiu de 18 şi 19 inch încălţate cu pneuri de înaltă performanţă de provenienţă Michelin.

În ceea ce priveşte modificările mecanice, germanii au înlocuit capetele cilindrilor, au îmbunătăţit sistemul de admisie şi au modificaat coloanele de aer. De asemenea, inginerii Edo Competition au recalibrat unitatea ECU a supercarului italian şi au montat un sistem de evacuare nou.

Mulţumită noilor modificări operate de germani, Lamborghini Murcielago produce 750 de cai putere şi dezvoltă un cuplu motor de 740 Nm. Sprintul de la 0 la 100 este realizat în 3.1 secunde, iar viteza maximă cu care poate rula creaţia nemţilor este de 365 km/h.

BLV · Post by **BLV** » 21 Feb 2011, 15:17

Standul Maserati de la Geneva va găzdui lansarea oficială a celui mai puternic model cabrio dezvoltat vreodată de marca italiană.
Principala noutate de la Geneva a celor de la Maserati va fi versiunea Sport a modelului GranCabrio. Aceasta vine cu performanţe îmbunătăţite, dar cu un consum mai bun.

Este vorba de noul Maserati GranCabrio Sport, model care primeşte un plus de 10 cai putere şi de 20 Nm, motorul V8 de 4.7 litri dezvoltând acum 450 de cai şi 510 Nm. Noul model beneficiază de aportul transmisiei automate MC-Auto Shift, care şi-a făcut debutul anul trecut pe Quattroporte Sport GT-S, Cu ajutorul acesteia, GranCabrio Sport reuşeşte să ajungă la viteza maximă de 285 km/h, în timp ce consumul mediu mixt anunţat de producător scade cu 6%.

Maserati GranCabrio Sport aduce cu sine şi câteva schimbări estetice faţă de versiunea clasică a modelului italian. Vorbim, în primul rând, de noi apendice aerodinamice şi de ornamente care anterior erau cromate şi care devin acum negre.

Noul Maserati GranCabrio va fi disponibil pe pieţele europene începând cu vara acestui an, preţurile modelului italian nefiind cunoscute în acest moment.

BLV · Post by **BLV** » 22 Feb 2011, 16:12

Subaru va dezvălui la Geneva conceptul Boxer Sports Car Arhitecture, o creaţie care anticipează coupe-ul cu propulsie spate, dezvoltat împreună cu Toyota.

Subaru se alătură numelor mari din industrie care pregătesc concepte pentru Salonul Auto de la Geneva. Constructorul japonez a publicat astăzi prima imagine a unui prototip, botezat Boxer Sports Car Architecture.

Primele informaţii indică debutul viitorului coupe sportiv dezvoltat de Subaru împreună cu Toyota, denumit iniţial Rear-Wheel Drive Sports Car Technology Concept, pentru a sublinia propulsia posterioară. Conceptul care va fi expus la Geneva repezintă ultimul exerciţiu înaintea dezvăluirii modelului de serie, programat să sosească în toamna acestui an la Salonul Auto de la Tokyo.

Teaserul, dezvăluit astăzi de Subaru, nu trădează foarte mult din liniile viitorului coupe sportiv cu preţ abordabil, însă confirmă instalarea unui motor de tip boxer sub capotă. Potrivit unor informaţii preliminare, Subaru ar urma să conteze pe o versiune aspirată a boxerului, dar şi pe o alternativă cu turbocompresor, destinată unui derivat de performanţă.

Unitatea boxer va fi folosită şi de Toyota pentru a putea pune în mişcare versiunea de serie a conceptului FT-86.

BLV · Post by **BLV** » 24 Feb 2011, 20:39

Casa de design Giugiaro a desenat primele concepte pentru noul său proprietar - Concernul Volkswagen. Cele două modele din imagini ar putea reprezenta o ipoteză de design pentru viitoarele Polo şi Scirocco.

Specialiştii de la Italdesign Giugiaro au creat două concepte pentru cei de la Volkswagen. Acestea sunt primele concepte semnate de Giugiaro pentru noul său proprietar şi reprezintă două modele viitoare ale gamei Volkswagen. Unul dintre acestea se presupune că va deveni următoarea generaţie de Scirocco, în timp ce modelul cu cinci uşi prezintă un aspect care sugerează o legătură cu Up! sau cu un alt model mic de la Volkswagen, cum ar fi Polo. Dacă vă place aspectul acestor modele, nu vă grăbiţi să vă entuziasmaţi, deoarece exemplarele respective sunt doar studii de design şi nu au şanse de a intra în producţie în forma în care vor fi prezente la Salonul Auto de la Geneva. Trebuie să menţionăm că imaginile respective nu au fost publicate de nemţii de la Volkswagen, fiind vorba de o "scăpare" a serverelor de care au profitat britanicii de la Autocar.

Sunt şanse ca vehiculul cu cinci uşi din imagini să reprezinte un viitor model de la Volkswagen, care să se integreze între Polo şi Up!1. Având în vedere silueta sa, acesta aminteşte de o altă creaţie a celor de la Giugiaro – în special dacă îl privim din spate – modelul purtând o asemănare subtilă cu Fiat Grande Punto. Atât conceptul cu trei uşi, cât şi conceptul cu cinci uşi prezintă o parte frontală de dimensiuni mici, bogată în negru, care îi conferă un aspect extrem de agresiv şi, totodată, futurist.

De remarcat plafoanele din sticlă ale ambelor modele, ale căror şanse de a intra în producţie sunt limitate din cauza costurilor mari de introducere în serie, sau, mai bine spus, de rentabilitatea mică a acestora. În cazul modelului cu cinci uşi, observăm o idee nouă la nivelul profilului, unde portierele cu geamuri de dimensiuni mari au primit o porţiune din plastic pe care par să fie dispuse mânerele de deschidere ale portierelor.Modelul în trei uşi prezintă un aspect ceva mai apropiat de producţie, niciuna din formele sale nefiind realizabile. Singurul element "exagerat", care nu va ajunge niciodată pe modelul de producţie, este setul de jante de aliaj de dimensiuni mari.

BLV · Post by **BLV** » 25 Feb 2011, 20:55

Primul model electric dezvoltat de Mitsubishi poate fi achiziţionat în România cu un preţ egal cu cel al "fratelui" Citroen C-Zero.

Mitsubishi a anunşat astăzi preţul oficial al modelului 100% electric iMiEV în România. Maşina de oraş dezvoltată de constructorul japonez este disponibilă la un preţ de 36.640 de euro inclusiv TVA, o sumă cu doar doi euro mai mică decât cea pe care Citroen a anunţat-o pentru C-Zero, model care reprezintă o versiune afectată de rebranding a aceluiaşi iMiEV. Foarte interesant, noul iMiEV poate fi achiziţionat şi prin programul rabla, preţul la care poate fi achiziţionat modelul electric japonez în România de un client care dispune de trei vouchere fiind de 33.939 de euro cu taxe incluse.

PROPULSIE
Mitsubishi iMiEV dispune de un motor electric care dezvoltă o putere de 49 de kW (67 de cai putere) şi un cuplu constant de 180 Nm in intervalul de turatie 0-2000 rpm, fiind alimentat de un acumulator litiu-ion cu 88 de elemenţi, care conferă o autonomie de 150 km. Încărcarea acumulatorului se poate realiza în mod standard în 6 ore şi în mod rapid, pentru 80% din capacitate, în 30 de minute. Autonomia maximă a modelului japonez este de 150 de kilometri.

Încărcarea se poate face de la orice priză normală de 220V, singurul element suplimentar de care vor avea nevoie viitorii clienţi ai modelului japonez urmând să fie un cablu special care va veni la pechet cu maşina în momentul cumpărării.

Conform datelor oficiale oferite de producător, Mitsubishi iMiEV reuşeşte să atingă o viteză maximă de 130 km/h, acceleraţia 0-100 urmând să fie realizată în 15.9 secunde.

DOTĂRI
Noul Mitsubishi iMiEV va avea în standard scaune cu încălzire, aer condiţionat manual, închidere centralizată, geamuri electrică faţă/spate, Radio CD cu MP3 Player şi USB, volan şi schimbător îmbrăcate în piele, banchetă rabatabilă 50/50, oglinzi electrice şi încălzite cu rabatare, jante de 15 inch din aliaj, faruri cu halogen şi stopuri LED. La capitolul siguranţă, noul Mitsubishi iMiEV se laudă cu ASC (ESP-ul de la Mitsubishi), Controlul tracţiunii, ABS, EBD dar şi cu airbag-uri frontale, laterale şi de tip cortină.

BLV · Post by **BLV** » 28 Feb 2011, 13:40

Seat va prezenta mâine la Geneva conceptul IBX, care va sta la baza unui viitor SUV compact de serie al ibericilor.

Internetul - cel mai mare duşman al secretelor producătorilor auto - a "dezvelit" un nou concept înainte ca acesta să fie prezentat oficial de producător. De această vorbă, "victima" se numeşte Seat IBX Concept şi reprezintă viziunea brandului spaniol legată de un viitor SUV al mărcii.

IBX Concept nu este primul prototip de acest tip pe care Seat îl prezintă, acesta fiind de fapt urmaşul lui Seat Tribu Concept, prezentat în premieră mondială la Frankfurt 2007 şi "retrogradat" între timp de spanioli la stadiul de speranţă moartă. Evident, IBX Concept vine cu unele modificări la nivel vizual faţă de Tribu, acestea fiind preluate mai ales de la conceptele de ultimă oră ale celor de la Seat, cum este IBE (prezentat la rândul său anul trecut, la Geneva).

Deşi nu există încă informaţii oficiale despre noul model al ibericilor, putem observa proporţiile care amintesc de Ford Kuga şi de Tiguan, ceea ce înseamnă că viitorul model al celor de la Seat se va bate direct cu acestea în segmentul SUV-urilor compacte.

BLV · Post by **BLV** » 01 Mar 2011, 15:12

Constructorul britanic Rolls-Royce a prezentat la Geneva conceptul 102EX. Acesta are la bază modelul Phantom şi reprezintă promotorul britanicilor în câmpul tehnologiei electrice.

Oficialii constructorului britanic Rolls-Royce au prezentat în cadrul Salonului Auto de la Geneva conceptul 102EX, o versiune 100% electrică a lui Phantom. Descris de oficiali drept una dintre cele mai importante iniţiative ale companiei din ultimii ani, 102EX dă startul în ceea ce priveşte dezvoltarea noilor tehnologii din cadrul Rolls-Royce. La finalul evenimentului elveţian, 102EX va începe un tur de prezentare în întreaga lumea pentru a analiza reacţiile potenţialilor clienţi la un astfel de model.

Sub capota lui 102EX vom regăsi două motoare electrice care produc un total de 389 de cai putere şi dezoltă un cuplu de 800 Nm. Cele două motoare electrice sunt alimentate de o baterie de tip litiu-ion de 71 kWh, iar autonomia anunţată de oficiali este de 200 de kilometri. Sprintul de la 0 la 100 km/h este realizat în sub 8 secunde, iar viteza maximă a lui 102EX ajunge la 160 km/h.

În ceea ce priveşte designul, conceptul britanicilor se remarcă print-o siglă luminată şi prin portul de încărcare situat pe montantul C. La interior, lemnul a fost înlocuit de aluminiu, iar tapiseria din piele Seton Corinova îmbracă scaunele şi cotierele. De asemenea, 102EX a primit şi o consolă centrală revizuită alături de un indicator pentru baterie.

http://www.youtube.com/watch?v=q_DH-zjw ... r_embedded

spdblue · Post by **spdblue** » 01 Mar 2011, 19:16

spdblue · Post by **spdblue** » 02 Mar 2011, 21:47

Geneva 2011. Dinamism şi calitate Cruze hatchback – premieră mondială
http://www.auto24bv.ro/geneva-2011-dina ... -mondiala/

Geneva 2011. Aspect curajos Aveo sedan
http://www.auto24bv.ro/geneva-2011-aspe ... veo-sedan/

BLV · Post by **BLV** » 04 Mar 2011, 19:54

Irmscher a intrat în clubul tunerilor care realizează şi modele electrice. Casa de tuning specializată în modificarea modelelor Opel a creat un vehicul electric sport bazat pe Lotus 7.

Tunerii de la Irmscher, specializaţi în modificarea modelelor Opel, au prezentat la Salonul Auto de la Geneva un roadster electric. Modelul este bazat pe Irmscher 7 Turbo Roadster şi este încă în faza de concept. Numele său este 7 Selectra şi sugerează, mai mult sau mai puţin subtil, faptul că vorbim de un model electric. Vehiculul este bazat pe Lotus 7 şi utilizează un motor electric de 238 CP şi 800 Nm.

Motorul electric funcţionează în curent continuu la 144V. Dacă motorul respectiv ar fi introdus pe o eventuală versiune de serie a acestui model, Irmscher ar avea modelul electric cu cel mai mare cuplu de pe piaţă. Spre deosebire de motoarele cu combustie internă, motoarele electrice oferă cuplul motor maxim încă de la prima rotaţie, lucru care ar oferi un nivel de acceleraţie impresionant pentru un vehicul electric, ca să nu mai vorbim de un model alimentat cu combustibili fosili, numărul autoturismelor care dezvoltă peste 800 Nm nefiind deosebit de mare, iar toate aparţin segmentului premium. Cei de la Irmscher ar putea introduce acest model în producţia de serie pentru o sumă mai mică de 90.000 de euro, dar nu a fost luată încă o decizie finală în această privinţă. Versiunea pe care este bazat acest model, Irmscher 7 Turbo, echipat cu un motor 2.0 turbo cu patru cilindri în linie şi 210 CP, costă 55.900 de euro.

În ceea ce priveşte bateriile, vorbim de un set de unităţi răcite cu lichid care folosesc tehnologia LiFePo. Avantajele acestei baterii sunt reprezentate de posibilitatea parcurgerii a mii de cicluri în care pot fi încărcate complet şi descărcate complet, alături de pierderi minime de putere la temperaturi scăzute. Un alt avantaj este reprezentat de posibilitatea de încărcare fără fir a acumulatorului. În cazul unui încărcător cu ştecher, încărcarea până la 80% din capacitate se face în mai puţin de 60 de minute, în timp ce încărcarea completă durează între trei şi opt ore. Autonomia este de 200 kilometri.

BLV · Post by **BLV** » 05 Mar 2011, 22:48

Juriul World Car of The Year şi-a anunţat finaliştii. Câştigătorul va fi anunţat la Salonul Auto de la New York, ce are loc pe 22 aprilie.

Organizatorii concursului World Car of The Year a anunţat finaliştii ediţiei 2011. Aceştia sunt Audi A8, BMW Seria 5 şi Nissan Leaf. Cele trei modele se luptă la general, în timp ce restul clasamentului poartă lupte la categoriile "Maşina Ecologică a Anului", "Maşina de Performanţă a Anului" şi "Design-ul Anului". La segmentul "Maşina Ecologică a Anului", Nissan Leaf va trebui să se înfrunte, pentru prima dată de la debutul pe piaţă, cu Chevrolet Volt. În timp ce modelul american nu este un vehicul electric în adevăratul sens al cuvântului, cele două modele poartă o luptă ideologică de mai bine de un an.

Lista originală de modele care concurau pentru acest titlu a fost de 39 de nominalizaţi, aleşi de 66 de jurnalişti auto din 24 de ţări. Pentru a fi eligibil pentru ediţia 2011 a WorldCarofTheYear, un model trebuie să fie disponibil pe cel puţin două continente şi în cinci ţări în perioada 1 ianuarie 2010 – 30 mai 2011. Din acest motiv, numeroase modele populare în SUA sau în Europa nu sunt eligibile pentru acest premiu.

Iată lista finaliştilor World Car of The Year aranjaţi pe categorii şi în ordine alfabetică:

MAŞINA ANULUI în LUME
Audi A8

BMW Seria 5

Nissan Leaf

MAŞINA DE PERFORMANŢĂ a ANULUI
Ferrari 458 Italia

Mercedes-Benz SLS AMG

Porsche 911 Turbo

MAŞINA ECOLOGICĂ a ANULUI
BMW 320d EfficientDynamics Edition

Chevrolet Volt

Nissan Leaf

DESIGN-UL AUTO al ANULUI
Alfa Romeo Giulietta

Aston Martin Rapide

Ferrari 458 Italia

Club KIA

Noutati auto

Re: Noutati auto

Re: Noutati auto

Re: Noutati auto

Re: Noutati auto

Re: Noutati auto

Re: Noutati auto

Re: Noutati auto

Re: Noutati auto

Re: Noutati auto

Re: Noutati auto

Re: Noutati auto

Re: Noutati auto

Re: Noutati auto

Re: Noutati auto

Re: Noutati auto