Club KIA

Felicitări pentru praguri. Doar in usa am mai văzut live, dar pe mașini mai mari, infinity suv. Unde se pot vedea în București?

In zona Eroii Revolutiei in timpul zilei, sau in Clinceni/Domnesti seara

Efectuat si revizia de 75k intre timp, cost la MIT 850 lei (toate piesele de la ei).

Au descoperit o scurgere de ulei la diferentialul spate, s-a comandat un simerging ce va fi schimbat pe garantie.

Efectuat revizia de 90k, MIT Baneasa, 1700 (placute de frana fata si curea accesorii in plus fata de o revizie obisnuita).

Intre timp am echipat-o si cu pantofi noi de vara, Michelin Pilot Sport 4, de la Autobon.

Saptamana viitoare este programata pentru schimb ulei la cutia de viteze. Cost estimat - 1500

In rest, masina merge ca noua. consum 9.3 in bord, cu 7.8-8.5 la drum intins (140-150km/h pe autostrada), 120 in rest, 80 in localitate.

E recomandata schimbarea curelei de accesorii la un anumit interval? Nu m-am gandit la asta.
Cat despre schimbul de ulei la cutia de viteze si eu vreau sa o fac de ceva timp dar mi se pare destul de mult 1500 RON. Am discutat ultima oara cu ei despre asta si intra destul de mult ulei, mai ales ca folosesc si ulei doar pentru a-l curata pe cel vechi mai bine (prin drenaj). Sper sa fac asta luna viitoare.

Da, cureaua se schimba la 60 sau 90k. O verifica la 60 si daca nu necesita inlocuire, o inlocuieste la 90k.
La mine a avut si un simptom acum cateva saptamani, cand la un moment dat, la relanti, a scartait pentru cateva secunde. Apoi si-a revenit si nu a mai facut. Dar oricum era timpul sa fie schimbata. Rolel insa le-au verificat si sunt ok.\

Da, la cutie intra mult ulei, dar si manopera este scumpa - dureaza doua ore pt 2 oameni, deci 4 ore facturate si sunt deja de acolo jumate din suma.

Super, nu ma gandisem la asta, trec si cureaua de accesorii pe "to do" list! Mersi!

Referitor la uleiul de la cutie da, inteleg,eu as fi sperat ca in banii astia sa schimbe si filtrul de ulei de la ea, dar asta ar necesita sa o desfaca complet si costuri vizibil (si) mai mari. Sper ca pe viitor sa ia si un aparat pentru astfel de schimburi de ulei (sa nu mai faca prn drenaj) dar nu cred ca ar fi mare afacere pentru ei deoarece nu cred ca sunt multe persoane care schimba uleiul de la cutie.

Schimbat si uleiul la cutie. Cost final 1200.

Nu ma asteptam, si a trebuit sa treaca 2 zile de mers cu ea, dar si sa mearga si sotia cu masina pentru a confirma: conteaza enorm uleiul din cutie. Acum se aude si merge mult mai silentios, mult mai intins, e cu totul alt feeling. Ca la inceput.
Nu ca saptamana trecuta sesizam ceva in neregula, dar acum e clar mult mai bine.
Confirmat si la service, uleiul neschimbat la AT duce in timp la mers greoi si pierdere putere.

Deci acum ai disc de ambreiaj nou

))) corect

Din cate stiu DCT de la Kia e uscat ...deci nu se schimba uleiul nu?

Corect.

A trecut timpul si Grasuna, la aproape 4 ani (fara 5 saptamani), a implinit 100.000 de km

In continuare, ca la inceput - fara probleme.

Am incercat sa pun si o poza, dar se pare ca nu se incarca. Mai incerc.

Surfer, suntem de-o seama , Grasuna mea e tot nov 2016 doar ca avem 22 000 km

Aproape de-o seama atunci ))