4x4 - absolut necesar sau moft

[akeem]

OK, vazut. Mda, a tinut mult si de sofer. Ala cu gipanu a fost cam dobitoc. S-a calicit sa-i dea tare in linie dreapta si in viraje s-a dus mult in balarii. Daca mergea batraneste pe langa porti, scotea clar cateva secunde in minus.
Iar "monstrul" cu motor de 455 CP e de fapt masina care face partia (eu ma gandeam ca e vreun buggy artizanal...)

Oricum, ideea e ca in afara asfaltului, Dusterul e acolo, ceea ce se stie de fapt. Buna reclama pentru el.

[Ritter]

Duster-ul este o masina robusta si ok, pana la urma. Problema mare este insa ca a luat boala Skoda: configurata full, sare mult de tot de pragul de pret pentru care a fost conceputa. Un Duster "cu de toate" ajunge pe la 21.000 Eur, deja o dam in balarii, dar Dacia castiga mega-bani.
La fel si cu Skoda, ati vazut la ce preturi de preturi ajung in ultima vreme, in conditiile in care MQB-ul le-a redus si costurile cu 30% ?! Nu este de mirare ca au atins pragul de 1.5 mld Eur profit anul trecut. Bravo lor, dar cam mult plastic pentru banii astia.

[Flavyus]

Duster vinde fiindca pune 4x4 pe o masina mica, cheala si cu motor mic (nu am spus ca e submotorizat neaparat). La fel Vitara.
Daca pui tot ce poti pe Duster, inclusiv automata si 4x4 (ca pret ma refer, fiindca nu se poate configura), iesi suspect de aproape de Sportage, gen 15-20% diferenta.

[Axe]

Ramane o masina apreciata, dar da senzatia de ieftin, de caroserie care rugineste, parerea mea!

[crismcl313]

DAP știu duster din 2015 care a ruginit la praguri pe interior

[Flavyus]

Test pe un drum forestier de tractoare. In realitate e mai nasol ca in poze, cu Passatul fwd nu as fi incercat macar. Ud si noroios dupa ploaie mare. Lock, dezactivat Esp, cum se vede cu jante de 19 si anvelope Continental de strada. Am oprit in panta, am repornit, am intors la 90 grade. Nici un fel de problema. Sunt foarte multumit.
Aaaa, nu incercati acasa: eu am 2 scuturi metalice, fata si spate la diferential. Limitarile sunt date de garda, tipul anvelopei si daca vrei sa risti sa zgarii masina.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[Alexcl]

Flavyus unde ai montat scuturile si care a fost costul? A mea o sa fie exact ca a ta, doar motorizarea diferita - 1.6 tgdi + dct

[sergiu007]

Salut . Si eu sunt interesat de scuturi de metal . Cat au costat si cel mai important este daca montarea lor afecteaza garantia masinii ??
Sergiu.

[Flavyus]

Vedeti pe jurnalul meu, poze, link, pret. Eu pun scut metalic pe orice masina. Nu afecteaza nici o garantie, sunt montate la IMG, dar cumparate din alta parte.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[sergiu007]

Merci

[Flavyus]

Catalogul
https://www.unterfahrschutz.eu/KIA/index_englisch.htm

Firma pt comanda
https://taubenreuther-romania.ro/scutur ... tectie-eu/

Scutul pe fata e solid dar minimalist, se pastreazasi scutul masinii din fabrica.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[Flavyus]

Asta e aparut mai recent, pare sa inlocuiasca fix scutul din fabrica, dar parca zicea cineva ca a luat si nu a mers din prima, nu se potriveau gaurile etc:
http://www.scutmotor.org/906~scut-motor ... -2015.html

[anti77]

In 35000 km cu kia 4x2 o singura data as fi dorit sa am 4x4 dar m-am descurcat si cu 4x2. In 20 de ani de cand am permis cred ca a fost a doua data.

Si da, mai merg la munte, drumuri forestiere, iarna, nu au fost probleme.

Daca vrei offroad, ia-ti un suzuki vitara la 1000 euro, ca sa nu-ti pese de el

[Flavyus]

Si eu am facut fapte de vitejie cu sedanul 4x2, dar uneori imi tremura fundul. Cum spunea un coleg intelept mai sus, nu se discuta aici daca 4x4 e mai bun decat 4x2. Se poate discuta in schimb la nesfarsit daca ne descurcam cu 4x2, daca o situatie anume necesita in mod absolut 4x4 si altele asemenea.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[Axe]

Depinde de fiecare ce locuri "frecventeaza"!? La mine in parcare, in centrul bucurestiului, in fiecare iarna ramaneam si ma uitam la masina intre una si doua saptamani. Nimeni nu dadea zapada, nici noi, nici primaria pt ca e un culoar destul de lung, dar ascuns intre blocuri.
Acum deja au aparut vreo patru 4x4 si dupa ce iesim noi, se incumeta si ceilalti, sau ii tragem