Achizitionare Kia Sportage

[bondalicir]

La 70% in oras clar benzinar... Dar as merge pe tgdi nu pe cel fara turbo

[Hagiu Sorin]

Am inteles, însă tot la diesel îmi este gandul..benzinare tot am avut pe Opel, ma gandesc la cuplu mult mai bun 320 nm fata de 270 pe tgdi. Ce probleme ar putea apare la un desel condus 70% oras cu motorina evo plus de la moll? Ma gandesc ca totusi este o clasă superioară arderea mai buna, motorul mult mai silentios fata de carburanul ieftin..

[bondalicir]

Cum naiba comparam 1.6 tgdi cu 1.6 diesel... In afara de consum nu are nici un alt atu 1.6 diesel. Cuplu e suficient si la 1.6 tgdi si datorita faptului ca e pe o plaja mult mai Mare de turatie este mult mai ok... Pe diesel ai si adblue... Inca un minus... Mergi cu ambele si ai sa vezi...

[Hagiu Sorin]

Iti dai seama ca sunt diferențe. Eu vroiam sa stiu ce probleme ar putea apare in decurs cativa ani la un diesel 70% oras. Tot am avut benzinarie si eram curios daca sunt problemr desi il respecți cu un carburant bun de la inceput.

[Qalex21]

DPF in cel mai rau caz, dar nu in cativa ani. Daca mai iesi din cand in cand si la drumuri lungi, in regim extern(20-30km+) nu cred ca o sa ai probleme cu diesel-urile moderne (detin un 2008 BlueHDi din 2015, 70k km, a vazut multe drumuri scurte/oras si merge la fel ca in prima zi, motorina standard, dar revizii la sange si drumuri mai lungi din cand in cand).

La 1.6 T-GDi pe mine m-ar ingrijiora toate problemele raportate aici pe forum. Sunt destul de multe post-uri in care posesorii se plang ca masina nu trage, si se pare ca este o problema doar pe Sportage sau cu motorul de 177 CP, pentru ca pe GT nu am auzit niciodata de problema asta (nici generatia noua, nici cea veche).

Sincer, pentru un mers preponderent in oras, as merge pe benzina, dar nu orice benzina ci Hibrid. Toyota CH-R Hybrid este o alegere excelenta.

[Nesta3]

Sau Niro.

[Hagiu Sorin]

Da, este o idee bună, dar pe partea de habitaclu si exterior Sportage da clasa celor 2 modele de mai sus, tinand cont ca va fi o masina de familie.

[Hagiu Sorin]

Tu ce parerea ai Candea ,,Fraierica'"? Diesel sau benzinar? Fac undeva la maxim 15000 km pe an.

[Nesta3]

S-au mutat posturile aici.
Revenind, interiorul lui Niro e aproape la fel de mare că cel al Sportage-ului, exceptând portbagajul.Interiorul de face lift arată foarte mișto.Iar daca tii la consum, nu exista varianta mai buna.Dar trebuie sa prinzi rabla(daca va mai fi anul asta) că să ieși la un preț decent.

[zaboss]

Am avut de 10 ani încoace numai mașini diesel, de aproape 5 ani Sportage mașina din semnătură, nu e nici o problemă, e pur și simplu folclor. Altfel nu s-ar fi pus atâta vreme motoare diesel pe mașini de clasă mică Corsa/Fiesta/Polo/Clio/Logan/20X. Francezii merg și acum pe motoare diesel la clasa mică.

[ingerulol]

Din 2015 am dieseluri . Daca ai grija de el, are grija de tine. Faci reviziile la timp, consumabile de calitate, totul va fi bine. Si incearca pe cat posibil sa schimbi peste 2000 rpm . Restul sunt povesti.

Daca ar fi sa recomand SPORTAGE, mergeti fara grija pe 1.6 DSL 115 CP . Chiar daca nu are la fel de multi cai precum cel pe benzina 1.6 GSL 132, are cuplu mare, necesar sa miste relaxat ditai masina . Totusi are 1.5 Tone, si asta se va vedea si in consum . Limita de 15k km pe an este intre diesel si benzina, insa pretul similar ma face sa recomand varianta respectiva .

Eu cu ea 1.6 115 dsl 6MT am mers inainte sa-mi cumpar 1.6 DSL HP si am ramas placut impresionat. La 1.6 GSL 132 mi-a placut sunetul gutural dar am preferat un consum decent si cuplu mare. Nu exista mod de comparatie pentru stilul de mers, te ajuta oricand ai avea nevoie si isi pierde suflul (in sensul ca nu mai trage asa tare) doar la peste 160kmh, dar nu se opreste .

[Flavyus]

La diesel in regim de oras am auzit destul de multe probleme cu filtrul, chiar sub 100k km. Oricum, cand va faceti ITP va poate spune gradul de de incarcare al acestuia. Eu merg 95% extraurban.

[aqua]

depinde foarte mult de regimul in care folosesti dieselul in oras, pentru ca si in oras poate sa te tina bine daca ai drumuri continue de 10,15 km, de ex sa traversezi orasul zilnic de acasa la job, si alta e sa il tii in oras dar la drumuri de 3,4 km, parerea mea
eu tot analizez ce sa iau, si in ultima vreme am notat drumurile sa -mi fac o idee clara cum folosesc masina, si desi as vrea dieselul pentru cuplu si consum nu prea m-as incadra in conditiile in care fac zilnic drumuri mai multe dar de max 4, 5 km, vara poate mai merge dar iarna nu apuc sa il folosesc la adevarata lui valoare, plus posibile probleme cu DPF
cel mai probabil voi ramane pe benzina, care are si ea avantajele ei dar consumul e cu 2,3 l mai mare in oras la suta, adica mi-a iesit mie aproximativ 70 de lei lunar in plus, la drum intins depinde de distante

[Ritter]

@Qalex21: la ce tipuri de probleme te referi ? Care ar fi cauzele ?
Eu nu am auzit de probleme la 1.6TGDI decat de ceva turbine, dar asta tine 99% de stilul de condus defectuos.
Am 44.000 cu 1.6 TGDI si zero probleme. In curand fac revizia cu nr. 3

[Faust]

Pentru 15000km pe nu se justifică motor pe motorină , mai ales făcuți în oraș , din consum nu se amortizează diferența de preț dintre mașina cu motor pe benzină și cel diesel , în plus întreținerea este mai scumpă , probleme mai mari cu motoarele diesel ( indiferent de marcă )