7DCT - Probleme, mod de rezolvare si sfaturi privind utilizarea

[tomavlad1]

Singura data când am avut mesajul de supraincalzesti a fost în Thassos la 40 grade, când am luat o pe aratura ( pe munți vreau sa zic) sa ajung la o grota când GPSul a luat o razna. A fost frustrant, ca nu mai cupla cutia, dar am așteptat sa se răcească și a mers după.
In tara nu am avut ocazia sa o suprasolicit.

Trimis de pe al meu CLT-L29 folosind Tapatalk

[akeem]

Intr-adevar a 1-a e scurta pentru ca nu are reductor. Si la Duster e la fel. Eu foloseam de la a 2-a in sus, inclusiv bara la bara in Bucuresti. Intr-a 1-a zmucea prea tare, in plus trebuia sa dau imediat a 2-a.
Banuiesc ca acelasi lucru se intampla si la Sportage. Patinatul ambreiajului e pentru confort, doar ca e cam frustrant cand nu esti pitzi blonda si mai ai idee de ce se intampla sub tine.
Dar pana la urma si la Duster faceam crawling intr-a doua patinand ambreiajul, ca n-aveam unde sa-i dau drumul definitiv (cand inaintezi 2-3 metri pe minut…). Asa ca ce pretentii sa ai de la biata cutie.

[aqua]

Am incercat eu diverse combinații. Daca esti in plaja de turatii pe care o are ea setata din soft poti sta pe Manual oricât, nu te da afara. Eu am mers si minute intregi tinand turatia constanta pe la 3000.

nu stiu cum ai reusit, poate e ceva schimbat din soft insa la mine sigur nu sta singura in manual un minut, darmite minute, cum vede ca stai linistit o anumita turatie gandeste ca nu mai ai nevoie de manual si trece in auto in max 15 sec, chiar voiam sa merg din padele mai mult in mod normal si nu reuseam, in sport e alta discutie

[bondalicir]

Știi ca poți sa dai de maneta schimbătorului în stânga și ești pe modul manual permanent

[akeem]

Pai da. Ca daca dai din padele doar, te trece in automat dupa cateva secunde. Daca dai pe manual iti schimba ea cand exagerezi, fie in sus fie in jos (e bine ca are protectie), in rest te lasa in pace.

[bondalicir]

ok. din discutie credeam ca nu stiti si de manual si va chinuiti pe modul automat. drumuri bune!

[aqua]

hai ca eu sunt fraieru aici, amandoi aveti dreptate, eu ma refeream strict la iesit si intrat in automat din padele, stiu ca se poate si din schimbator dar ma gandeam ca e fix acelasi lucru doar ca in loc de padele dai in sus sau in jos de maneta, se pare ca nu, abia astept sa testez atunci

[akeem]

Nu e acelasi lucru. Cand dai de padela, revine la loc, deci actionarea ramane doar in soft, asadar cutia face ceea ce ii comanda softu, adica sta in manual cat are scris in linia de program.
Cand dai de maneta, nu mai revine, deci ramane in manual pana o dai tu la loc.
E ca si cum ai avea un intrerupator cu touch fata de unul clasic, basculant. Ala clasic ramane pe inchis pana la sfarsitul lumii si dupa, chiar daca ai un scurt si-ti ia foc casa.

[NemeSys]

Salutare!
Sportage 2020, 1.6 t-gdi cu cutie 7DCT....
Observ că la drum lung, la viteza constanta cutia schimba într-o treaptă superioară și motorul merge la 1300-1400 rotații/min. Apăs ușor accelerația dar nu retrogradează. E in regulă așa subturat?

[Ciprian Bivol]

Salutare!

Da, pe acolo sta.
Daca o pui pe modul sport o s-o tina mai turata.
Daca vrei sa retrogradeze mai repede(in mod normal), trebuie sa accelerezi mai tare.

[akeem]

Adica vrei sa spui ca schimba a 7-a.
Da, e Ok. Viteza nu e prea mare sa ai rezistenta aerodinamica importanta, daca masina nu e incarcata, drumul nu urca, n-ai vant puternic din fata, atunci motorul se descurca. La 1500 rpm ai deja cuplul maxim, deci la 1300...1400 ai macar 200 Nm, mult mai mult decat cuplul maxim al motorului aspirat de exemplu. Asa ca n-are de ce sa faca mofturi sau sa retrogradeze la apasari usoare de acceleratie.

[georgianbz]

La dct la plecarea de pe loc in fata sau in spate am observat ca smuceste si se aude cum loveste pe la cutie, daca accelerez putin mai brusc si apoi iau piciorul de pe acceleratie. cu rotile virate mi se pare ca smuceste mai rau. asa fac si ale voastre? ms

[tomavlad1]

Asa fac și ale noaste (cel puțin a mea). Mi-a făcut diagnoza la revizie și a resultant ca totul e în parametri. Mai facem una în 15kkm pana se schimba ambreiajul.

Trimis de pe al meu CLT-L29 folosind Tapatalk

[Ciprian Bivol]

Eu nu simt smucituri sau lovituri la cutie.

[georgianbz]

incearca sa pleci de pe loc cu rotile virate apoi imediat sa iei piciorul de pe acceleratie. cu rotile virate mi se pare ca smuceste mai tare fata de mers drept
sunt curios daca toate fac asa sau ar trebui sa ma duc la reprezentanta