Axe, fix asa, doar ca invers
Pe sistemul AWD al generatiei 4 de Sportage, partea preventiva revine sistemului electronic, astfel ca nu trebuie sa declupezi tu ESP si sa apesi Lock inainte. Asa cum spune si clipul de mai sus, sistemul anticipeaza nevoile de tractiune.
Cele doua (ESP/Lock) se dezactiveaza, respectiv activeaza cand esti in situatie dificila pe loc (sau viteze pana in 30km/h) - sa iesi dintr-un maldar de zapada, dintr-o balta de noroi, etc. Lock-ul se dezactiveaza singur cand depasesti 30km/h.
Si eu am indoielile mele de cat de eficient este acest AWD, dar pana acum nu am avut probleme, si iarna trecuta si-a facut treaba cum trebuie. Am scris mai multe la mine in jurnal.