Presiune azot

gabikia · Post by **gabikia** » 15 Jul 2008, 14:42

arka wrote:eu am bagat azot de a doua zi de cand am luat masina, (august 2007), in noiembrie am schimbat cauciucurile cu cele de iarna, si le-am umflat tot cu azot. In primavara cand am trecut din nou la cauciucurile de vara dar pe alte jante, am verificat si presiunea si spre surprinderea mea aveam aceeasi presiune : 2.2. De cand am masina nu am mers la vulcanizare decat pentru schimbul de cauciucuri. In rest nu ma intereseaza , pentru faptul ca presiunea este constanta pentru mine e suficient.

Subscriu,si eu am jante pe 16 cu cauciuc 235=vara.
Si janta originala kia tot pe 16 cu cauciuc 215=iarna.
Precizez ca numai in cele de vara am azot.

alpinad · Post by **alpinad** » 15 Jul 2008, 15:07

am azot si se simte diferenta...cine vrea sa bage e bine cu azot...pentru ceilalti "carcotasi".....daca nu aveti nu aveti de unde sti cum e asa ca lasati discutiile in contradictoriu....
eu zic ca merita sa bagi azot....

Akbhar · Post by **Akbhar** » 15 Jul 2008, 15:50

Gata, ma convinserati. In we bag azot. Daca nu imi place, va arestez stergatoarele la urmatoare intalnire.

Chiar m-ati facut curios.

MihaiM · Post by **MihaiM** » 15 Jul 2008, 18:20

Am bagat si eu azot si nu simt nici o diferenta insa ma bazez pe presiunea mai constanta. Daca peste vreo luna rotile vor fi mai putin desumflate ca de obicei raman la azot. Totusi, inca n-am iesit cu ea pe A2 sa vad daca e vreo diferenta la zgomotul de rulare la viteze mari.

O singura problema ma preocupa si anume ce se intampla cu temperatura pneurilor. Cum afecteaza azotul treaba asta? Previne supraincalzirea sau le tine mai reci decat ar trebui? Sau cat de cald e cauciucul nu reprezinta o problema ca la masinile de curse (pastrand proportiile fireste)?

radu84 · Post by **radu84** » 15 Jul 2008, 18:41

Akbhar wrote:Gata, ma convinserati. In we bag azot. Daca nu imi place, va arestez stergatoarele la urmatoare intalnire. Chiar m-ati facut curios.

Atentie sa iti scoata TOT aerul din cauciucuri, nu doar sa le lase sa se dezumfle si apoi sa bage azot peste aerul ramas, cum am patit eu ... ca nu aflasem cum se baga azot.

Alexboss87 · Post by **Alexboss87** » 15 Jul 2008, 20:42

da cum se scoate tot aerul?exista aparat de vidat roti?asta ar insemna sa se stranga anvelopa pe janta ca la pachetele de cafea de 250g....

zuxy · Post by **zuxy** » 15 Jul 2008, 21:55

Alexboss87 wrote:da cum se scoate tot aerul?exista aparat de vidat roti?asta ar insemna sa se stranga anvelopa pe janta ca la pachetele de cafea de 250g....

exact asa ajung, ca si pachetele de cafea. si ca sa va lamuriti cum e cu presiunea in anvelope, bagati azot numai pe o parte, ambele roti. intr-o dimineata insorita de vara verificati presiunea in toate rotile, iar pe la prinz, cand sunt afara peste 30 grade, pt cei din buc, dati o fuga pe autostrada pina la Lehliu, si bagati piciorul in acceleratie. trageti intr-o parcare, verificati la cald presiunea, si in functie de rezultat, va hotarati ce cauciucuri sa dezumflati...cele cu azot sau cele fara

andrei0241 · Post by **andrei0241** » 15 Jul 2008, 22:04

Arnold12 wrote:Stiu ca tu sti de la fratele tau care are ceed ca nu a simtit diferenta.
Astept sa iti iei si tu ceed sa iti bagi azot sa vedem daca simti ceva

Cu masina am mers si eu cand avea azot (inca mai are) ... si n'am simtit nici o diferenta. Si nu vad de ce trebe neaparat Cee'd pemtru a'ti putea exprima parerea in ceea ce priveste azotul ... insa e clar ca gandim diferit ... nu ma mai chinui sa te inteleg ...

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 16 Jul 2008, 00:01

andrei0241 wrote: Cu masina am mers si eu cand avea azot (inca mai are) ... si n'am simtit nici o diferenta.
(Pt ca nu ai cum sa simti si sa cunosti fiecare sunet al ceedului doar facind o tura cu ea)
Si nu vad de ce trebe neaparat Cee'd pemtru a'ti putea exprima parerea in ceea ce priveste azotul
(Pai un mare specialist ca tine nu stie ca fiecare masina filtreaza altfel gropile si zgomotele? Am un amic care are un BMW bine antifonat si nu a sesizat diferente la rulare, dar el a bagat azot din alte motive )
... insa e clar ca gandim diferit ... nu ma mai chinui sa te inteleg ...
(Normal, deoarece eu vb de experienta mea cu ceedul pe cind tu vb la modul general sau din experienta prietenilor, rudelor si neamurilor)

cash · Post by **cash** » 16 Jul 2008, 00:41

Arnold12 wrote: ... si neamurilor

...

))asta a fost tare...mai urmau ...moshii si stramoshii...cu pildele lor...

andrei0241 · Post by **andrei0241** » 16 Jul 2008, 01:14

OT:
Doar o tura au insemnat undeva in jur de 500km ... dar nu conteaza, ca nu e masina mea, nu?
Cat despre "Si nu vad de ce trebe neaparat Cee'd pemtru a'ti putea exprima parerea in ceea ce priveste azotul
(Pai un mare specialist ca tine nu stie ca fiecare masina filtreaza altfel gropile si zgomotele? Am un amic care are un BMW bine antifonat si nu a sesizat diferente la rulare, dar el a bagat azot din alte motive ) "
Deci, dupa rationamentul tau, daca respectiva persoana ti'ar spune ca el nu a sesizat nici o diferenta dupa ce a trecut la azot, il iei la ture?

Si mai OT:
Rude = neamuri, nu tre sa te repeti

Cred ca a inteles deja lumea de pe forum ca eu nu am Cee'd, ci are fratele meu ... sau te'ar ajuta daca as pune asta la semnatura?

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 16 Jul 2008, 01:55

andrei0241 wrote:OT:
Doar o tura au insemnat undeva in jur de 500km ... dar nu conteaza, ca nu e masina mea, nu?

Ops, trebuia sa imi dau seama ca numai un specialist ca tine poate sa realizeze o asemenea performanta si in 500Km sa ne povesteasca tot ce este bun si rau la ceed.

Cat despre "Si nu vad de ce trebe neaparat Cee'd pemtru a'ti putea exprima parerea in ceea ce priveste azotul
(Pai un mare specialist ca tine nu stie ca fiecare masina filtreaza altfel gropile si zgomotele? Am un amic care are un BMW bine antifonat si nu a sesizat diferente la rulare, dar el a bagat azot din alte motive ) "
Deci, dupa rationamentul tau, daca respectiva persoana ti'ar spune ca el nu a sesizat nici o diferenta dupa ce a trecut la azot, il iei la ture?

Ops, aici sper ca nu ai inteles ce am scris pt ca alternativa e dureroasa.

Si mai OT:
Rude = neamuri, nu tre sa te repeti

La o discutie asemanatoare ai mai asistat si tot nu ai inteles nimic. Asa ca am sa repet pina ai sa intelegi.

Cred ca a inteles deja lumea de pe forum ca eu nu am Cee'd, ci are fratele meu ... sau te'ar ajuta daca as pune asta la semnatura?

Din respect pt tine si pentru noi ar fi bine sa NU mai minti cu ceedul din semnatura.

andrei0241 · Post by **andrei0241** » 16 Jul 2008, 08:35

Daca'mi arati si mie macar un post de pe forumul asta in care am afirmat ca Cee'd'ul din semnatura e al meu ... iti inteleg afirmatia, altfel, abtine'te, ca incepi sa pari ridicol

Pana acum nu aveam cum sa'mi dau seama despre azot "dintr'o tura cu masina", mai nou "in 500km" nu am cum sa stiu ce e bun si rau la Cee'd. Faptul ca tu detii un Cee'd (personal, propriu, adik e al tau atc) nu te face sa detii si adevarul suprem in problemele legate de el, iar discutia despre azot e universal valabila pentru autoturisme, aici chiar nu conteaza ce masina ai

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 16 Jul 2008, 11:03

Mai bine ridicol decit mincinos cu masina altuia in semnatura

andrei0241 · Post by **andrei0241** » 16 Jul 2008, 13:38

Scrie undeva, in vreun regulament, ca masina din semnatura e masina personala? N'as avea cand sa conduc 4 masini de'odata, insa, pe rand, merg cu fiecare din ele ... Care e problema, de fapt?

Discutia a deviat mult ... dar avand in vedere cine e interlocutorul, nu ma mira. Ptr mine e de ajuns ... daca vrei, continuam pe PM...