Club KIA

Începe Petrom să monteze stații cu Self-Service.

zaboss wrote: 28 Oct 2020, 21:21 Începe Petrom să monteze stații cu Self-Service.

Interesant. Ai ceva detalii? Google nu-mi arată nimic. Sunt pompe cu card în stațiile normale, sau stații mici independente (gen Express)?

Revenind la poveste, tura 4-5 (sau a câta o fi). Vestea bună e că în sfârșit am reușit să recuperez cardul. Și în sfârșit nu m-a mai întrebat nimeni surprins ”pe persoană fizică?!”.
Dar tot îmi venea să dau cu duduia de pământ, că acu am și ”fitilul” scurt cu ei, și greu le mai accept derapaje. Cu tot cu ”șef” acolo (deși nu l-am văzut, bănui că era în spate, păzea seiful!), tot i-a luat vreo 5-10 minute de căutat până a revenit cu plicul. O fi seif de-ăla ca-n filmele americane, mai mare ca o garsonieră. Și când a venit cu plicul, era desigilat. Sub pretextul nu știam unde e procesul verbal (care era în plic, trebuia să-l semnez și să-l las acolo). Păi mama lor de proceduri, PVul ăla vine mereu în alt loc, e ca la Kinder cu surprize? Nu e mereu livrat în plic? Și cu tot cu ”șef” acolo, tot le-a luat atâta să găsească PVul, și să-mi aducă plicul cu cardul desigilat? Cum spuneam și mai sus: lipsă proceduri sau lipsă instructaj. Efectiv pare că iau oameni la întâmplare de pe stradă, aruncă un tricou pe ei și-i pun la tejghea în secunda 2, fără instructaj.

Era un învățăcel acolo, la cealaltă casă. Îi explica alt dud care e ordinea în raful cu țigări. Îmi venea să strig la ei: hei, dar să-i prezinți și ce produse oferă Rompetrol, are cineva de gând? Sau doar țigări vindeți?

Of, greu tare cu corporațiile astea. Greu, greu...

.
La mine în cartier.

Mersi, zaboss!
Din ce bârfe am auzit despre Petrom, sistemul va merge cu carduri bancare normale, dar cică va fi pe sistem ”ca-n vest”. Adică întâi setezi o sumă de care să alimentezi, apoi pompa merge de suma aia. Dacă se umple rezervorul, de restul sumei ai primi ceva voucher. Nu-i chiar sistemul ideal, părerea mea, dar nici nu garantez acuratețea ”bârfelor”. 'om trăi și 'om vedea.

În altă dezordine de idei...

ODO: 18.150 km (valoarea reală, ieri am fost puțin prea optimist cu estimarea )

Se anunță iarnă, deci am trecut la șoșonii de seszon, Dunlop Winter Sport 5. Aproape noi, au cam 9mm adâncime de profil, au doar ~4000 de km cu ele în primăvară, acum urmează adevăratul lor test, o iarnă întreagă. La echilibrare au intrat cam 60-80g plumb pe roată.

Schimbul l-am făcut tot la Auto Stop Service Roți din Palas Iași, și m-a costat 140 de lei. Mna, jante mari, vremuri grele (deși vulcanizările nu cred că-s așa mult afectate), a tot crescut prețul de anul trecut.

Anvelopele de vară, Continental ContiSportContact 5, au intrat la somn, după 14.119 km parcurși sezonul ăsta. Au pornit de la ~7,5mm adâncime de profil, s-au oprit pe la 5/6,5mm (față/spate). Se duc repejor, dar deja eram obișnuit de la Continentalurile de pe Rio. Nu conduc foarte sportiv, dar nici nu dorm pe serpentine (pe unde ajung cam în fiecare weekend). Și s-au comportat exemplar atât pe uscat, cât și pe umed sau ploaie torențială. În ritmul ăsta, s-ar putea să mai reziste 1 sezon, maxim 2.

Pe jukurile noastre au rezistat 3 sezoane, cam 30.000 km.

Păi, da, cam așa-mi iese și mie. Doar că la 14k pe sezon, sunt doar 2 sezoane până la 30k.

Michelin Alpin nu ati incercat? Anul asta ma gandesc sa pun pe Ceed Michelin Alpin 6.

Bridgestone LM-05 sunt cele mai bune in momentul de fata, cu indici A la aderenta.

Eu n-am încercat. Pe XCeed am avut doar Continental ContiSportContact 5 (din fabrică) și Dunlop Winter Sport 5, iar pe Rio am avut Hankook (din fabrică) și Continental ContiPremiumContact 5 de vară, și Kumho și Nokian WR D5 de iarnă.

Până acum Continentalurile de vară mi s-au părut extraordinare, Nokianul a fost ok, despre Dunlop încă nu mim-am format o părere pertinentă, Kumho a fost aproape ok (pe zăpadă stătea foarte bine, pe umed decent dacă nu tragi de ele), iar Hankook cel mai slab. Știu că am amestecat sezoanele, pe fiecare îl evaluez conform sezonului potrivit.

Bridgestone LM-005 am vrut și eu pentru XCeed, dar nu mai erau nicăieri pe stoc în februarie când am ridicat mașina și încă era nevoie de anvelope de iarnă.

ODO: 19.500 km

Toamna și-a intrat pe deplin în drepturi. Pe alocuri începe și iarna. Și începe veșnica distracție cu lichidele de parbriz de iarnă. O sincronizare perfectă a făcut ca lichidul de vară să se termine fix când pe bord mi-au apărut 2 grade, în apropiere de Bilbor. Duza din dreapta chiar dădea semne de îngheț. Am pus de iarnă exact la timp.

Daaar... deși pusesem un lichid de care mai folosisem 2 ierni (Nano, de la benzinăriile Socar), și de care țineam minte că fusesem mulțumit, acum a fost jale. Jale mare. Nu știu dacă am amnezie sau dacă au schimbat formula, dar acum scria mare pe el (parafrazez) ”lichid magic cu straturi antiaderente pe care nu se lipește murdăria blablablablabla...”. Adică fix poșircă care șterge absolut oribil și lasă urme îngrozitoare pe parbriz, deși nu e ieftin, cum nu e niciun lichid din benzinărie. Pe seară m-am întors pe lapoviță și ploaie și am înjurat din toți rărunchii tot drumul, abia vedeam pe unde mai mergeam de la kktul ăla. Noroc că ultimii 50km a plouat puțintel mai tare, n-a mai fost nevoie de lichid, și am ajuns în Iași cu aproape toată soluția mirobolantă dată jos de pe parbriz.

A doua zi am reușit (2 persoane) să scoatem toată poșirca din instalație, spălat și cu apă distilată chioară. Și am găsit un lichid în Kaufland (K-Classic Dynamic, 5L, -50 de grade, cu tabel de diluare pe etichetă), cam la 45-50 de lei, nu mai știu exact. Nu scria nimic de ”straturi magice” pe el, așa că l-am luat. Și treaba s-a schimbat. Din nou am ștergătoare care șterg cum ar trebui.

Sfat pentru toți cei care se plâng de ștergătoarele de Kia: verificați ce lichid folosiți. Nu e prima oară când am și eu experiențe groaznice cu poșirci scumpe și așa-zis miraculoase.

---------------------------------------

În altă ordine de idei, am avut drum de 700km cu pasager în spate. Foarte rar se întâmplă, așa că am primit ceva feedback. Cum le-am primit, așa le scriu, cu bune și cu rele.
Bune:

• spațiu absolut berechet la cap și picioare - e drept că nici el, nici pasagerul din față, nu-s baschetbaliști, dar nici înghesuiți nu stăteau
• bancheta comodă și bine profilată
• cotiera centrală din spate moale, lată, foarte ok și utilă la drum lung. Iar suporturile de pahare din cotieră nu încurcă cu nimic
• cotiera de pe ușă la fel, moale și comodă
• tetiera moale și ușor profilată, se poate sta și dormi cu capul pe ea. Dar pentru stat treaz și atent la drum e prea pe spate
• muzica se aude foarte bine și în spate (eram curios de asta pentru că tweetere și difuzor central de medii sunt doar pe bord, în față). Difuzorul de medii-joase de pe ușă nu deranjează nici la volum înalt, și nu se aude disproporționat cu restul frecvențelor. Nici subwooferul din portbagaj. Per total, sunetul e foarte bine echilibrat în toată mașina, nu doar pe locurile din față
• suspensia se simte foarte bine la denivelări, se simte foarte bine avantajul suspensiei independente și, în general, al reglajului suspensiei pe XCeed. Confortul a fost foarte bun, deși drumul a inclus și asfalt mai prost, și multe serpentine.

Mai puțin bune:

• puțin cam curent, nu și-a dat seama de unde. Dar nu de la gurile din spatele cotierei - pe-alea le-a închis. Din păcate mi-a spus asta a 2a zi și n-am putut testa alte setări de climatizare. Eu bănuiesc că se simțea de la gurile frontale centrale de pe bord, care au un sistem mai nefericit care nu mi-a plăcut de la început: nu au rotiță pentru reglarea fluxului de aer, iar gura se închide prin glisarea completă la dreapta (cea de la șofer; cea de la pasager se închide spre stânga). Ca atare, ca șofer/pasager în față, dacă nu vrei fluxul de aer direct spre tine, tinzi să-l dai spre centru, și bate fix spre locurile din spate. Și nici pasagerii din spate nu-s fericiți, nici șoferul/pasagerul din față (că poate vrei aerul spre tine, dar vrei doar să-l dai mai încet - ei, asta nu se poate...). Gurile frontale laterale (de lângă uși) sunt cum trebuie, cu rotiță pentru reglarea vitezei aerului. Păcat că cele centrale sunt diferite.
• pasajul roții spate intră un piculeț cam mult spre ușa spate. Combinat cu mașina înaltă, te crăcănezi un pic până ajungi jos dintr-o mișcare

Per total, plimbarea a fost foarte ok și în spate.

Curând sper să-mi fac timp să mai vin cu niște poze. Între timp, o filmare de toamnă.
https://youtu.be/I7FpKCKo9lk

Eu am folosit multă vreme JetX până m-am prins că a pătat ireversibil vopseaua și parbrizul la Sportage. De atunci folosesc aproape exclusiv din Auchan cele la 5 lei care sunt super ok. Cele de iarna miros cam tare a alcool.

Mersi de sugestie, poate o să-l încerc pe cel din Auchan. Momentan ăsta Dynamic o să mă țină destul (-20 de grade diluat 1:1 conform etichetei, deci fac 10L din el dacă nu vine gerul).

JetX nu mai știu dacă am folosit de iarnă. Însă mai am câteva pe lista neagră:

• ProX Clear Vision (aceleași urme groaznice)
• StropGel (o marcă parcă mai ieftină din Carrefour și alte marketuri) - ăsta parcă nu era rău la ștergere, dar mereu rămâneau foarte-foarte multe reziduuri albastre în zona duzelor și a scurgerilor de la baza parbrizului. Și dacă acolo sunt reziduuri, probabil sunt și-n instalație, deci pas
• lichid de la Lukoil (nu mai știu numele comercial, dar marca lor) - parcă ok la ștergere, dar gros, foarte gros. Cel puțin la duze tip perdea jetul era compact (nu împrăștiat), destul de strâns și neuniform. Nu îngheța propriu-zis, dar era similar cu lichidul de vară la 0-2 grade, când începe să nu mai iasă bine prin duze. O fi bun pentru duze cu jeturi, dar la perdea pas

O să încerc de-acum să iau mereu ieftin din supermarketuri. Dar tare preferam ceva din benzinării, chiar dacă mai scump (nu neapărat mai ”miraculos”), doar pentru că mereu mă prindea lipsa lichidului la drum lung. Dar acum senzorul de nivel de lichid (care la Rio lipsea) îmi oferă destulă marjă de eroare. Pe estimate, semnalizează când scade nivelul cam la 1,5L cred (din aproape 5 totali ai rezervorului). Așa că probabil îmi voi schimba obiceiurile de achiziții.

Asta e cel mai bun din punctul meu de vedere: Si mai era cel de la ProX, care forma o pelicula neaderenta de pe care murdaria se curata foarte ușor.
Dar au umblat la "ingrediente" si e fix pix acum.

Din ce stiu eu avertizarea apare cand mai ai 0.5 litri din totalul de 4 litri ai rezervorului, dar nu gasesc nimic care sa imi confirme acest lucru.

zaboss wrote: 10 Nov 2020, 19:58 Eu am folosit multă vreme JetX până m-am prins că a pătat ireversibil vopseaua și parbrizul la Sportage. De atunci folosesc aproape exclusiv din Auchan cele la 5 lei care sunt super ok. Cele de iarna miros cam tare a alcool.

subscriu. numai d-asta am folosit si eu timp de 11 ani. si cand se anuntau temperaturi sub -20 mai adaugam o chestie mai concentrata de la o firma nemteasca sau spirt.

Dar, din pacate am fost ieri prin auchan titan si am vazut ca nu mai este 5 lei ala de 5litri. cel mai ieftin acum este 20 de lei.
@zaboss, tu ai mai vazut la 5 lei pe undeva? (mi-as face un mic stoc)