Club KIA

revizia de 45.000 km, facuta la Targu Mures, Mobilservice:
Consumabile aduse de mine:
- Bujii NGK de origine - 60 lei
- Filtru ulei Mobis original - 17 lei
- Ulei Mobil1 ESP Formula 5w30 - 3l - 180 lei
Manopera (curatat ceva debitmetru de aer (e ceva buletin de service pt asta), curatat, placutele de frana, inlocuit ulei, bujii, verificat pe tester, gresat scartaitoarea de ambreiaj : durata aprox 2 ore) : 150 lei
Filtrul de polen si cel de la motor nu le-am inlocuit, cel de motor a fost suflat, iar cel de polen fusese inlocuit acum 3 luni cu unul cu carbon.
AA.. era sa uit, amortizor stanga spate pierde ulei, se vor schimba ambele, urmeaza sa le primeasca de la Bucuresti in urmatoarele 3-4 saptamani
Per ansamblu, is multumit de prestatia celor de la Tg. Mures si ii recomand.

azi m-au trimis acasa ca am venit cu ulei 0w-30 ptr benzina si cik nu e recomandat de PRODUCATOR ( KIA ) , deci nu mi l-a putut baga, asa ca am facut skimb la magazin cu un 5w-30 aka coastadeest.ro. tin sa multumesc pe aceasta cale celor de acolo care au fost intelegatori ca nu ma primesc cu uleiul ala . uleiul era perfect sigilat, si am avut ocazia sa iau un ulei nou in tzipla cu acel rucsac cadou de la castrol care face reklama la tv cristiano ronaldo. super meserie. abia ast sa bag bujiile noi pe masina sa vad ce pot face, am luat ngk iridium ix , la 55 ron bucata.

azi am fost anuntat de cei de la Mobilservice Tg. Mures ca au venit amortizoarele pe spate si maine merg sa mi le inlocuiasca... =D>

apachioara

Ai dat comanda de noile amortizoare, cum au FL-urile (****H002) sau iti aduce tot de alea model vechi (****H001)?

sunt H002, au desfacut coletul cand eram acolo asistand la inlocuirea lor, operatiune care a durat max. 1 ora. Cel de pe stanga, defect, cu uleiul scurs, nu mai revenea dupa apasare. H001 nu se mai pun (fabrica), cel putin pt Ro, alea au fost proiectate pt drumurile din Europa occidentala.
Iar dupa inlocuire, e mai multa liniste in spate, filtrand mult mai bine denivelarile. La stabilitate n-am sesizat vreo modificare, in sens negativ.

apachioara

Nu stiu daca trebuie sa-ti faci probleme in privinta stabilitatii. Sunt deja posesori de ceed-uri vechi care au pus amortizoare H002 si daca nu ma insel chiar a fost o opinie a unui posesor care considera imbunatatita stabilitatea masinii.
Eu zic ca nu afecteaza stabilitatea, in schimb imbunatateste confortul pasagerilor din spate si nu mai deranjeaza urechile soferului.
Dar sa stii ca acuma, dupa 10.000 km, simt ca si-au mai dat drumul amortizoarele (parere care au avut-o si alti posesori de ceed-uri vechi), parca nu mai aud asa de tare orice denivelare.
Conteaza insa mult sa fie si curate, pentru ca daca ai noroi la roti(mers pe drumuri de tara) si stai cu noroiul uscat pe ea, huruie si mai tare(am pati-o de mai multe ori)
Dar hai sa nu ne indepartam de la topic

@virusvex,ai pus bujiile ngk pe masina? ai constatat vreo diferenta in functionarea motorului?

zvac mai bun intre 2-3000 rpm si in ture sta excelent ( 5000-5500).cu ac tot moarta e dar parq f f putin mai dezmortita. consum relativ egal,nici o diferenta. am folosit CLIMA pornita mai tot timpul si nu-mi dau seama daca consuma mai putin. in oras nu am facut km multi legati sa-mi dau seama de consum fara clima pornita.....

Revizia I ( 1 an ):

Am efectuat Revizia I la Raver Service - Constanta si am fost foarte multumit si placut surprins de pret! Mai exact:

Uleiul de motor l-am achizitionat eu de la un magazin ce avea promotie, (am fost intai la Service sa ma consult cu ei si bine am facut pentru ca altfel pateam precum colegul de mai sus ce a fost trimis sa schimbe uleiul pe care-l achizitionase): Mobil1 - Super 3000 Formula FE 5W-30 Fully Synthetic.
La Service, am solicitat ca filtrul de polen sa nu fie schimbat deoarece nu era cazul (eu il demontam regulat si-l aspiram, asa ca era curat). Am economisit astfel pretul filtrului (am inteles ca este cca 121 lei).

Pretul reviziei:
- Filtru ulei .............. 24.52
- Saiba buson ............ 1.83
- Manopera Revizie ... 94.12
----------------------------
Total: 143.36

Adaugand si pretul uleiului (super bine: 100.00 Ron - 4L), costul final al Reviziei I a ajuns la 243.36 lei.

Au pus huse protectoare de plastic pe scaun si pe volan (la cererea mea, e drept), oamenii au fost foarte amabili, si, la sfarsit, mi-au dat o copie a listei cu tot ce s-a verificat (chiar daca la inspectie am asistat si eu) si m-au rugat sa completez un chestionar despre cat de multumit am fost de serviciile lor. Cred ca patronul chiar este interesat de parerea clientilor sai, ceea ce nu poate fi decat laudabil! Ca un minus: nu am putut plati cu cardul, a trebuit sa achit cash.

Chiar OK!

Oare au toate service-urile huse de astea protectoare, sau pur si simplu e interesul patronului de la acel service?
Tare as fi multumit sa am parte si eu de tratamente de astea. Mai ales ca Marti ma duc sa schimbe pompa centrala de frana (nu ca as fi avut probleme, dar daca pentru siguranta asa a hotarat constructorul.....Sau poate nu am avut situatii limita pana acuma, in care sa fie testata )

Marinaru68 wrote:Revizia I ( 1 an ):
Adaugand si pretul uleiului (super bine: 100.00 Ron - 4L), costul final al Reviziei I a ajuns la 243.36 lei.

25lei/litru de ulei sintetic mobil 1?! Unda si cum ai gasit o asemenea pomana?

Cu toate ca la revizie nu mi-au schimbat filtrul de aer ci doar l-au suflat (!?), m-am hotarat sa il cumpar si sa-l schimb. Pretul acestuia este de 83 RON la reprezentanta (Klado Motors). Am decis sa-l schimb pentru ca atmosfera incarcata de praf imbâcseşte filtrul iar suflarea acestuia nu-i aduce imbunatatiri ci dimpotriva il strica pe alocuri. Dupa ce l-am schimbat, imediat am observat si o imbunatatire a consumului, lucru care mi-a intarit convinderea ca pe viitor voi face aceste schimbari si revizia la 10 mii KM si nu la 15-20 mii km precum scrie in cartea tehnica iar asta numai pentru ca avem praf cat nu ne dorim.

Va doresc drumuri bune fara evenimente neplacute.

dulaul

Nici eu nu-i mai las sa-l sufle cu aer comprimat. la prima revizie era chiar curat, in fine, nu l-au schimbat, poate ca au avut dreptate, nu ma dadeau banii afara din casa dar pentru evitarea problemelor si scaderea consumului o sa-l schimb la fiecare revizie

psystem wrote:

Marinaru68 wrote:Revizia I ( 1 an ):
Adaugand si pretul uleiului (super bine: 100.00 Ron - 4L), costul final al Reviziei I a ajuns la 243.36 lei.

25lei/litru de ulei sintetic mobil 1?! Unda si cum ai gasit o asemenea pomana?

In Constanta, pe Str. Atelierelor (nu cred ca stii, am vazut ca nu esti din CT dar cred ca si in orasul tau sunt multe magazine ce vand uleiuri de masini) sunt multe magazine cu piese de masini, uleiuri si anvelope. Le-am luat pe toate la rand si intrebam cat costa uleiul respectiv (ma enervau unii ca ma intrebau: "da ce tip de masina aveti? / dati-mi talonul". "da' de ce vrei sa stii? / pt ce-ti trebuie talonul?" "pai cei mai multi habar nu au ce ulei sa puna si sa caut in calculator" "lasa ca eu stiu EXACT ce ulei imi trebuie, tu spune-mi pretul!") Si la unul din magazine - are un banner MOBIL 1 in fata, mi-a spus: "100 lei". "100 in cap??" "Da, 100" "ia arata-mi si mie bidonul, te rog, sa vad daca e chiar uleiul de care am nevoie" Omul mi l-a arat si dupa ce m-am convins ca era EXACT uleiul de la service, am cerut bon fiscal si... asta a fost!
Oricum, nici la celelalte magazine pretul nu era mult diferit, in jur de 120 de lei, dar ... diferenta am folosit-o ca "atentie" pt mecanicul ce mi-a facut inspectia (in mod normal nu las "atentii", dar cum am fost foarte multumit, mi-a facut placere sa-i fac cinste baiatului cu "o bere").

@ bubumisu: in mod normal, TOATE unitatile Service TREBUIE sa posede si sa puna huse pe volan si pe scaune (fara sa li se ceara asta in mod expres). Eu insa iti recomand sa le ceri de la inceput, nu sa astepti sa vezi daca o sa puna sau nu...

Probabil la revizie voi solicita, deocamdata am pus azi cand a inlocuit pompa centrala de frana un cearsaf pe scaun sofer, ca nu am huse pe scaune