Club KIA

@gruj: Daca a fost PRIMA revizie, de ce ti-au schimbat si filtrul de aer ?! In mod normal se schimba la a doua revizie. Iar filtrul de ulei 63 de lei ????? Peste tot e max 25 (original KIA)! Uleiul 270 de lei??? OMG!!!

Oricum, se pare ca eu detin recordul cu doar 243 lei pretul total al reviziei.... Ceea ce nu poate decat sa ma bucure

L.E. abia dupa ce am postat am vazut ca tu ai diesel, dar tot mi se pare mare pretul platit de tine....

@iony
Fac. Am citit si pe forum si mi-au zis si ei la telefon. Noteaza uleiul pe care il pun si ce schimba in carte (ceea ce e okay) dar de asemeni si daca ai adus sau nu consumabilele.

@Marinaru68
Filtru de habitaclu se inspecteaza si era cam jegos. Ca sa nu fie probleme sa scrie cine stie ce prin carte, am zis sa-l schimb. Cat despre filtru de ulei, da, l-au scumpit bine. Cum ziceam mai sus, au scazut dintr-o parte dar au pus in celalalta. Cat despre ulei, pretul e okay din cate am vazut eu pe la magazinele din Bucuresti.
Banuiesc ca se poate si mai ieftin dar asta nu o sa se intample la o reprezentanta auto - eu sunt multumit ca e pretul pietei si nu unul umflat aiurea.

Am facut si revizia la 75.000km.
Operatiunea a avut loc la SAB Braila.

Costuri: 467ron plus un filtru de aer pe care l-am cumparat de la revizia trecuta.
Au fost schimbate: ulei(Shell), Filtru ulei, filtru polen.

Am reclamat si batai la volan. Mi-au spus ca trebuie schimbata coloana. Au dat comanda si acum astept n telefon sa ma duc sa o schimbe.

Am mai reclamat si scartaitul ambreiajului. Au desfacut ceva au uns. Zgomotul a disparut, insa ceea ce este mai interesant e ca acum pedala se simte mult mai usoara(se apasa mai usor).

In rest, baietii au fost ok, masina merge bine in continuare.

Bafta si drumuri line

Cluj Willy&Co (revizia 1 ~ 11000 km)
432 RON: ulei (Mobil1 ESP), filtru ulei, filtru aer, filtru polen (toate de la ei), manopera (1.2h)

pretul la ulei era mai bun ca la metro (si ala facut in turcia) si in plus pe factura am platit 3l chiar daca incap 3.3l, i-am intrebat de ce si au zis ca asa stau lucrurile...

am reclamat si scartait la ambreaj... dar nu am reusit sa-l fac sa sune... a zis sa-l lasam sa se manifeste si daca se agraveaza se inlocuieste (placa de presiune sau asa ceva)

per total foarte ok, foarte bine... sper sa se tina de treaba tot asa

BUNU wrote:A cata revizie ai facut? Eu ma apropii cu pasi repezi de prima si incep sa devin interesat de preturi.

Mi-a spus un coleg din Braila proprietar de Ceed ca la revizia de 3 ani l-au intrebat daca are consumabilele lui.A ramas masca si mia spus sa imi cumpar tot ce este necesar pentru a fi schimbat la revizie si sa nu ezit sa ma duc la Braila.

A doua revizie la 1.6 DSL, Klado Iasi, 890 lei.

La Sorento e 900...

A doua revizie 1.4 GSL, la EVO 10 MOTORS, pret total 605 lei.
Ulei Mobil ESP FORMULA 5W30, filtru ulei, filtru aer, filtru polen, vaselina siliconica S100
Total piese= 487,85 lei
Manopera= 117,8 lei
Daca aveam eu filtrul aer si cel de polen castigam aproape 200 lei

Am facut revizia a 3-a la IMG. Sunt extrem de multumit, multumiri domnului Florea pt amabilitate. Am reclamat batai dreapta fata( mi s-a inlocuit o bieleta ), scaun pasager care scartaia( a fost remediata problema ) si o mica problema cu oglinziile care nu incalzesc suficient(dreapta 33 grade iar stanga 40 grade). Mi-a spus Domnul Florea ca inca sunt in parametrii si sa le mai las asa si daca se agraveaza mi le schimba.

Am schimbat: Ulei repsol long life: 5w30 132 ron fara tva
Filtru ulei: 23 ron fara tva
Saiba buson 1.73 fara tva
Spray lant repsol 25 ron fara tva
Buii 76 ron fara tva

Nu am schimbat filtru de aer, filtru de polen si filtru de aer de la rezervor deoarece masina are 33.638 de km ( au trecut aproximativ 9500 de la ultima revizie) si am stabilit ca filtru de aer de la rezervor sa-l schimb la urmatoarea revizie. Drumuri bune.

au folosit tot sprayul pt lant?sau 2-3 fas-fasuri si au bagat pret intreg?

@djniki4, manopera cat a fost?

@gruj
O asemenea aiureala n-am mai auzit: uleiul desfacut sa expire???? Dar ce e de floarea soarelui?
Am observat si eu (revizia am facut-o in mai 2010, dar am citit abia acum) niste insemnari pe bidonul de ulei care l-am recuperat la revizie (OMV BiXXOL SAE5W30):
PRN*10*04*09
EXP*16*04*09
Nu pot sa cred ca astea ar insemna ca a fost produs in 10.04.09 si expira in mai putin de o saptamana. Cred ca EXP ar fi EXPORT.
Inteleg ca un bidon desfacut nu mai are valoare comerciala (adica poti sa pui inauntru si ulei ars de la fast food) dar nu ca se uzeaza in contact cu aerul (n-am auzit ca ar fi ambalate in vid). Daca ar fi asa, ar insemna ca la temperaturile si presiunile din motor uleiul sa se faca apa de ploaie dupa o saptamana de utilizare a masinii.

pret revizie 60.000 km ? tie careva?

am facut un calcul scurt pentru revizia la 60.000km:
1.Ulei castrol edge Cod: CDEEDGE5W301L 5w-30 = 61ron x3=183 ron
2. Filtru ulei MANN-FILTER Cod: W 811/80 =25 ron
3. Filtru, aer habitaclu NIPPARTS Cod: J1340308 =49 ron
4. Set placute frana TRW Cod: GDB3451 (fata) = 169 ron
5. Set placute frana TRW Cod: GDB3342 (spate) = 175 ron
6. Kit curatare filtru aer K&N 99-5003EU ( l-am imprumutat de tot pe cel vechi ) de pe autoaccesorii.ro (ridic personal ) = 72 ron
7. METABOND M 250 ml (incape 150 ml in motor), Pret: 170 RON
plus vre-o 200 ron manopera
EGAL ) 1043 RONI

App, recomandati-mi niste jante pe 17 pentru masinuta care sa fie acceptabile ca pret.Idee? Imi plac alea cu care vine ceed-ul in varianta STYLe, cu 8 spite 2 cate 2 . Nu alea de pe pachetu sport cu 5 spite.mc

Efectuat astazi revizia nr.4 la service IMG Jilava.
Km. la bord: 54.270.
Schimbat:
- filtru aer
- filtru ulei
- ulei (Repsol 5W30)
- bujii
- filtru benzina
Materiale aditionale facturate: clema prindere suport capota, saiba buson baie ulei, spray lant.
Am beneficiat de un discount de 10% din valoarea totala a facturii.
Total factura: 580 RON (TVA inclus).

Am reclamat:
- probleme la unitatea audio (nu citeste nici un tip de CD) - se va inlocui pe garantie (nu aveau in stoc-dureaza 1 luna)
- instabilitate la franare (in palierul 90-50 km/h masina trepideaza) - placutele de frana pe puntea fata sunt ciobite deci este necesara inlocuirea lor contra cost (garantia nu acopera aceasta operatiune).

Timp lucru efectiv : aprox. 3 ore - a durat cam mult din cauza faptului ca dupa inlocuirea filtrului de benzina masina refuza sa mai porneasca.De vina era o anume garnitura (explicatia mecanicului!).
Este a 3-a revizie efectuata la IMG. Apreciez si de aceasta data suportul oferit de dl. Florea.