Club KIA

Smart choice! Welcome back si sa o stapanesti sanatos!

Deci, luni la orele prânzului, ne înfățișăm la MIT Motors să preluăm „bolidul”, cum minunatele noastre tabloide numesc orice altă mașină în afară de Dacie 1300. Cum am ajuns acolo am și văzut-o, pregătită de livrare. Am intrat la birouri să finalizăm hârtiile. Mai trebuia să achit 150 de lei pentru numerele roșii, așa că mă duc la casierie. Acolo, pe băncuțe, un popă. Ptiu, piază-rea, cum te găsiși tu tocmai acolo și tocmai când să ridic eu mașina. Cu greu îmi rețin pornirile de a-l sugruma pe ninja sau de a-l arunca din vârful clopotniței de la Mogoșoaia ca-n bine cunoscuta reclamă Altex. Deja, așteptându-mă la ce e mai rău, cu fengșuiu stricat, și moralul la pământ, sfârșesc cu hârtiile și ne suim în mașină. Chipurile, tânărul voia să mi-o prezinte. După ce ne-am lămurit că oricum știu mai multe despre el și despre mașină, și despre marcă, ies cu mașina pe poartă și mă opresc la Lukoil, că mașina avea beculețul aprins de low fuel. [Deși aveam o părere proastă despre combustibilii Lukoil, în urma unei alimentări de urgență la Laguna am văzut că nu e proastă motorina, așa că m-am riscat și am umplut mașinuța nouă cu motorină rusească.]
Pe drumul către casă, popa lucrează. Începe să se audă un scârțâit de plastice, pe lângă care greierașii din Laguna erau muzică simfonică. Deja mă zgâriam pe față și derulam în minte diverse metode de tortură pentru Piază-Rea. Am încercart să repoziționez prin mașină diverse obiecte - mi se părea că zgomotul vine de la cotieră, fără nici un succes. Popa era mai tare. Se dusese dracului toată plăcerea și bucuria mașinii noi. Deja mă gândeam să mă întorc la MIT să le dau cu mașina în cap, cu tot cu popă.
Când a ajuns soția de la serviciu, am ieșit cu mașina să dea și ea o tură. Popa plecase. Nici un zgomot nelalocul lui nu se mai auzea. Fusesem iertat.

Despre mașină, deocamdată nu sunt multe de spus. Încă încerc să mă obișnuiesc cu butoanele, cu motorul și cutia automată (deocamdată, mi se pare că, deși nu sunt cine știe ce mare pilot, schimb viteze mai bine ca ea), cu noile tehnologii de la bord.

Vezi ce patesti daca te pui rau cu Cristoselul! S-o stapaniti sanatosi si sa va bucurati de ea!

Sa o stapaniti sanatosi si sa va aduca numai bucurii.Drumuri bune!

Mulțumim pentru urări.

Am ajuns la 140 km, consumul afișat 13,3 (de la 60,7 ).

Nu a mai apărut nici un zgomot dubios, în schimb, de 3 ori nu a rescunoscut cheia. Știam că asta e boala Cee'd, nu mai auzisem la Sportage.

daca ai keyless vezi sa nu fie bateria pe duca.

Nu este keyless. Oricum, ținând cont că este vorba de o mașină nouă, fabricată pe 26.01, ar fi cam straniu să aibă vreo baterie pe ducă.

Dar poate fi o eroare a cheii ( transponderul - care are o pozitie critica , banuiesc ca are asa ceva), sau bobina de detectie din contact .
Se mai intimpla la masini noi , s-a mai intimplat la masini noi.

Se manifesta la fel cu ambele chei sau doar cu una dintre ele?
Daca merge bine cu a doua, du-te si da-le-o pe prima la inlocuit.
Si mie imi facea figura la Santa Fe, dar pe la 80k km... Cheia s-a inlocuit de Hyundai dar a durat o luna jumate pana a venit. Noroc ca rezerva mergea brici.

Am testat doar un singur rând de chei. Ieri și azi nu a mai făcut. Cunosc defectul, că l-am avut și la Cee'd. Acolo au înlocuit bobina.

Din curiozitate: cand spui ca nu-ti recunoaste cheia se aprinde vreun martor pe bord si motorul nu porneste? Nu am patit problema asta si nu stiu cum ar trebui sa se manifeste.

Când „nu recunoaște cheia” nu se întâmplă nimic. Adică, introduc cheia în contact și nu o pot roti deloc din poziția inițială.

Buna seara. Am intrat si eu la jumatea filmului....mai trebuie sa platesc bilet?

....poate ramane volanul blocat? Pe pozitia antifurt?

Ps. Pe la hyundai i40 sau kia optima nu ai dat un ochi? Cred ca erau in aceeasi bani...si poate dadeau mai bine la "inteprindere". Sa numai zic de new ford mondeo... o rata acolo cu vro 150 mai mult...sau vreo rata reziduala frumusica...ca doar e prospera inteprinderea...asa am vazut in primele episoade . Oricum sa o stapanesti sanatos si fara incidente de la cuv-uri e cea mai tare de pe piata sportage-ul.

Poți plăti jumătate din bilet

Voiam neapărat 4x4, deci Mondeo, Optima nici nu au intrat în discuție. Financiar vorbind, Antara 4x4 cu cutie automată și motor de 2,2 la 19,800 era un preț greu de bătut de cineva. L-au bătut cele două luni de așteptare vs. mașina pe stoc. În plus, Kia e un pic mai dotată, timbrul de mediu mai mic, impozit, asigurări, mai ieftine.
Între Sportage și Ix35, câștigă detașat Sportage.