Club KIA

Dacă mie mi-au pus parbrizol de vara in Februarie te poți aștepta la orice.

Vine Craciunul

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Salut,

Un consum aproximativ in Bucuresti imi poti spune si mie te rog?

Sunt in ultima etapa cu decizia si oscilez inca intre diesel si benzina.

Ca si tine, fac in jur de 30-35k km / an. 50/50 urban/extraurban. Incerc sa iau decizia la cost combustibil + cost revizii (o sa le fac la max 15.000 km indiferent de motorizare) + alte costuri (impozit, rca etc.), dar nu prea imi dau seama daca am datele corecte.

Din cate am citit pe forum reiese ca benzinarul turbo ar consuma mai mult cu aproximativ 2l/100km, ceea ce se traduce in aprox. 3500 RON in plus pe an pentru combustibil, dar din care mai scazi diferenta reviziilor si alte costuri. Dupa care aplicam diferenta de cost de achizitie, care e maricica, chiar si la motorul 2.0 diesel de 136 cp.

Daca si tu sau alti colegi de forum au facut un calcul similar, as aprecia o parere.

Ps. Cum se comporta awd? Ma intereseaza in special pentru urcarea de pante acoperite cu zapada, daca ai vreun feedback.

Drumuri bune!

Din pacate in oras imi afiseaza consumuri mari, eu am drumuri scurte si rare in Bucuresti, deci cea mai proasta combinatie pt consum. Nu este motorizare de oras, cel putin 184 cp. Eu am luat-o pt fiabilitate si extraurban, unde imi ia 7-8 dar am scos si sub 6.
Eu merg probabil 4% in oras. Am citit o regula de genul: consumul normal de oras este cel extraurban + 50%. Daca e consum mai mare, inseamna ca e un oras nenorocit de aglomerat.
Nici Dpf nu te ajuta in oras.
Awd este fff bun, ai Lock, este predictiv nu reactiv, facut de Magna Steyr canadieni de renume care au facut 4x4 pt Mertz. Inca nu am mari povesti de succes, dar pe cea mai proasta zi de iarna in Bucuresti mergeam cu 1 treapta de viteza peste ceilalti. Remember, awd e pe accelerare, nu ajuta pe franare. Totusi, daca stii ca nu il folosesti, nu are rost. Pe zapada cu anvelope bune nu ai griji, doar sa nu o suspenzi pe burta. Vezi ca e topic de 4x4.
Alt motiv pt 2.0 diesel e ca am vrut fix automata cu convertizor.
Te ajut cu orice stiu


Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Motorizarea 2.0 e cea mai fiabila si testata a Kia, probabil alaturi de 1.6 gdi aspirat.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

De ce nu te duci sa testezi zilele astea awd pe Sportage ? Eu am facut drive test fix pe zapezi ca astea si m-a bagat dealerul pe coclauri

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Ce noroc pe mine ca jurnalul meu e neactualizat de mult, si astfel e in josul listei .

@reclama, dupa ce ai luat ban pe contul de persoana fizica, vrei sa iei si pe cele de bazar?

Ce e ciudat e ca lumea pe aici chiar e clientela google.ro, nu prea vad motivul sa insisti atat cu spam-ul.

Bafta!

Colegul cu reclama nu mi-a citit jurnalul, am Yokohama v905, japoneze facute la fabrica din Filipine ca au mutat-o din Japonia
Sunt fan Yoko pentru iarna.

Un filmulet cum reglam tetiera, am vazut ca se intreaba des. Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Nu se poate deschide...

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Pune link daca poti

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Capacitatile mele tehnice se opresc aici. Incearca sa-l descarci.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Mie mi-l duce in Downloads si-l pornesc de acolo. Nu merge direct. Ia incearca asa.
Zic de nerazzur...

)) se deschide putin dupa da eroare..oricum am apucat sa vad ca trebuie impinsa tetiera din spate

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Se trage cu ambele mâini din partea de jos a tetierei spre fata. Dacă tragi de sus nu se mișcă. Sper ca ai înțeles.