Club KIA

@FURNICA

Ca veni vorba de uleiuri, puteti adauga Motul in oferta? Nu sunt singurul care a folosit/vrea sa foloseasca acest ulei dar nu il pot cumpara de la IMG si practic in acest moment sunt fortat fie sa aleg alt ulei, sa merg in alta parte sau sa vin eu cu uleiul.

Buna dimineta ,

Voi transmite departamentului achizitii aceasta solicitare si vedem ce putem face (macar pentru cei care prefera acet tip de ulei).

O zi buna .

@FURNICA

Multumesc. Pentru mine nu-i o problema sa fac o programare din timp daca e nevoie. Pretul sa fie okay
P.S. Daca ajuta Kia Ceed e recomandat 8100 x-clean 5w-30 pt Diesel si 8100 eco-nergy 5w-30 pentru benzina [1]

[1] http://j.mp/OWWRLq

Din ce am citit ieri pe net,inclusiv pe site'ul oficial Motul, 8100 eco-nergy 5w30 e recomandat pentru benzina in configuratorul lor.Dar uleiul care indeplineste toate cerintele producatorului Kia, e 8100 x+clean C3 5w30 , Kia fiind mentionata in datele tehnice ale acestui ulei:

http://www.motul.com/system/product_des ... 1343406343

E discutabil daca x-clean sau x-clean+ e mai indicat. Primul are mid-SAPS, al doilea low-SAPS iar la Kia Diesel inteleg ca merge mid-SAPS - asta recomanda site-ul lor drept "Best" - x-clean+ apare la "Better".
Dar deja suntem off-topic - important e sa fie uleiul in oferta si dupa aia ne tinem de discutii .

Fratilor, se apropie revizia a 4-a (cred ca la un an, pentru ca pana in Octombrie nu cred ca mai fac 1500 km pana la cei 15k)
Cam ce scoruri se mai invart (daca e cineva care a facut recent revizia a 4-a la Rodav Vaslui rog sa dea detalii) ?
Si cam ce implica in afara de ulei si filtre?

Multumesc anticipat

Vad ca nu mai posteaza nimeni pe aici, am primit un PM si multumesc user-ului respectiv pentru el.
Mi-am "facut curaj" si i-am sunat pe astia de la Rodav, pentru tarife revizia a 4-a. Socoteala lor iese cam asa:
filtre (ulei, aer, polen) + ulei + bujii (100 lei, banuiesc ca fara TVA) + filtru aer rezervor (eu stiam de filtru combustibil, dar ma rog), lichid de frana
Total: aproximativ 800 lei TVA inclus
Si l-am intrebat pe respectivul inginer (nu-l cunosc si nu l-am retinut dupa nume) de 2 ori, a calculat din nou si i-a iesit la fel.

Ce parere aveti?

PS: Fara a pune la socoteala placutele de frana (de parca am facut raliuri cu ea), care trebuie verificate si "posibil sa se schimbe" (la nici 40k )
Nu a vrut sa-mi spuna preturi fara TVA pe fiecare articol in parte, pentru ca "ne vedem acolo, dar sa am la mine aproximativ 800 lei"

bubumisu wrote:Mi-am "facut curaj" si i-am sunat pe astia de la Rodav, pentru tarife revizia a 4-a. Socoteala lor iese cam asa:
filtre (ulei, aer, polen) + ulei + bujii (100 lei, banuiesc ca fara TVA) + filtru aer rezervor (eu stiam de filtru combustibil, dar ma rog), lichid de frana
Total: aproximativ 800 lei TVA inclus
Si l-am intrebat pe respectivul inginer (nu-l cunosc si nu l-am retinut dupa nume) de 2 ori, a calculat din nou si i-a iesit la fel.

Ce parere aveti?

Cam dă cu virgulă. În vară la IMG a fost 1140, cu tot cu plăcuţe. În jur de 500 de lei consumabilele normale (ulei, filtre manoperă) + bujii + plăcuţe (530 lei). Parcă, totuşi n-au schimbat filtru combustibil, dar nu sunt foarte sigur. Lichidul de frână, dacă a fost, probabil că a intrat în cei 530.

ai 2 PM. nu stiu daca le-ai primit.

http://clubkia.ro/viewtopic.php?f=152&t=19744

le-am primit, ms, ai un PM.

De ce nu va schimbati singur filtrul de aer si polen? In felul asta scutiti o parte buna din bani.

@bogdan.citescu

filtrele OE le-am comandat deja. Pot sa comand si ulei cu specificatia pentru 1,4 benzina ceed (Castrol Edge pentru ca SLX Profesional nu se mai fabrica, de la importator direct, adica necontrafacut) sau Mobil , chiar si bujii cu specificatie kia ceed 1,4 benzina.
numai sa mi se accepte la revizie.

desi dintre toate as lasa uleiul sa il puna ei.eventual bujiile ca sa am garantie sigur

Am sunat Vineri si la Iasi, la Trendo, respectiv Trado Total. La Trado Total pretul estimat (cu tot cu bujii a fost pana in 400 lei, ulei gratuit fiind "promotie" ), la Trendo, acelasi pret ca la Rodav pentru revizia a 4-a, aproape 800 lei cu tot cu bujii. Si Trendo insista (ca si Rodav-ul banuiesc) cu schimbarea filtrului combustibil (care e numa 90-100 lei)
PS: Trendo accepta cu consumabile client, dar se inregistreaza la service si in caz de probleme pe garantie, daca se constata din cauza consumabilelor, se pierde garantia.

PS: Intrebare pentru cine a cumparat de la parts2go, a primit si certificat de conformitate pe respectivele consumabile originale (OE) ? Tipul de la Trendo cu care am vorbit m-a sfatuit sa solicit acest certificat pentru orice consumabil cumparat.

Multumesc anticipat de raspuns

Arata-i manualul masinii si gata.

Actele vorbesc, nu vorbele.

Revizia a 4-a, 14.950 km (parcursi in 12 luni):

Consumabile , preturi fara TVA(conform anexei la factura -comanda de reparatii):

Filtru ulei - 16,94 lei
Ulei Castrol Edge Professional 5w30 (3,3 l) - 165 lei (deci 50 lei / litru)
Filtru aer motor - 49,19 lei
Filtru polen - 78,23 lei
Lichid de frana Bosch DOT 4 - 17,74 lei
Antigel albastru (HEPU) - 2 flac x 24,19 lei - 48,39 lei (n-a intrat decat 1 flacon si 1 sfert din al doilea, urmeaza sa mai completez dupa 1-2 utilizari, amestecul s-a facut 1/1)
Apa distilata - 2 flac X 1,61 lei - 3,23 lei
Bucsa bara stabilizatoare fata - 2 buc X 22,58 lei -45,16 lei (nu s-au schimbat pe garantie deoarece "sunt piese din cauciuc si aveau grad avansat de uzura). Nu s-a taxat manopera.Si ce-i drept a avut ceva de lucru la montat/demontat. Bieletele fata in regula.
Manopera - 84,68 lei (s-a acordat o "reducere" de 30 %)

Total deviz: 508,55 lei
TVA - 122,05 LEI
Total General: 630,6 lei.

Nu s-au schimbat bujiile (pentru ca nu s-au facut 45k) si filtru combustibil (din acelasi motiv, nr km parcursi), s-a pus stampila pe caietul de garantii (adica bujiile le garanteaza pana la 45 k, si cu filtru combustibil "mai vedem").
Per ansamblu remarc o scadere semnificativa a pretului filtrelor si manoperei fata de revizia anterioara, mai putin uleiul care a crescut cu 2 lei /litru.

Fara probleme la diagnoza ("sonda Lambda - valori apropiate de ale unei masini noi").Placute frana fata / spate : 6-7 mm (la 39.000 km parcursi e ok).Lichid cutie viteze fara pierderi si normal la aspect
S-a aplicat o "solutie speciala" pe plansa bord (marginea dinspre parbriz, margini laterale si marginile consola centrala), s-a scos pana la urma masca consola centrala si s-au aplicat benzi izolatoare pe clemele de fixare. Dupa aceste operatiuni efectuate plansa bord nu mai scartie la denivelari (devenisera destul de deranjante zgomotele produse de vibratii). Bineinteles scaunul sofer nu a mai vrut sa scartie la plecarea de pe loc in virajare in scurt cum a facut toata vara.

PS: In comanda de reparatii specifica, citez "Pentru piesele furnizate de client nu se acorda garantie.Pentru manopera si piesele furnizate de societatea noastra, garantia este cea oferita de producatorul pieselor, in conditiile exploatarii corecte".
Din pacate parts2go nu mi-a mai putut onora comanda de filtre OE-Genuine Parts (chiar si asa diferenta ar fi fost nesemnificativa pentru 3 filtre OE cu TVA inclus si taxa transport fata de preturi cu TVA la Rodav), iar legat de ulei,mi s-a spus ca nu am cum sa gasesc acest ulei schimbat la revizie (adica necontrafacut, original, cu "semnatura unica-culoare fluorescenta la UV") in comert.