Club KIA

@sender78: Yacco este o marca serioasa de lubrifianti . Uleiul de care spui ,din caracteristici ,este un ulei ce se preteaza bine si la masini pe benzina si diesel. Fiind Low SAPS ,protejeaza catalizatorul si filtrul de particule (continut redus de sulf ,fosfor si cenusa )
Este asemanator cu Mobil1 ESP Formula .

@boby : Este bun pretul la acest ulei . Si eu folosesc ESP Formula ,dar nu am observat modificari la consum si nici la zgomot . Este un ulei bun pentru protejarea catalizatoarelor atit pentru benzina cit si pentru motorina. Din ce am observat eu la aspect , este putin mai gros . Daca service-ul voia sa-ti puna Castrol ,trebuia sa-ti puna Edge care este asemanator. Este bine ca esti fan Mobil , in viata trebuie sa fii consecvent .

Sincer, nu am citit toate paginile acestui topic, poate repet ce au spus altii (dupa carte !):
- motoare pe benzina 1.4, 1.6, 2.0 l : Ulei cu vascozitate SAE 5W20 / 5W30 , clasificatie API: SJ, SL sau superior, ILSAC GF3 sau superior
- motoare diesel fara filtru de particule 1.6, 2.0 l : Ulei cu vascozitate SAE 5W30, clasificatie API CH4 sau superior, ACEA B4
- motoare diesel cu filtre de particule: Ulei cu vascozitate SAE 5W30, clasificatie API CH4 sau superior, ACEA C3
Deci nu e suficient sa corespunda SAE, aveti grija si la clasificatie.
Toate aceste informatii sunt (sau ar trebui sa fie) trecute pe eticheta de pe flaconul de ulei. Daca nu sunt trecute . . . eu as avea dubii privind calitatea uleiului. Producatorii seriosi nu se joaca, trec TOATE informatiile pe eticheta.
Informatiile le gasiti in manualul de utilizare, pag. 8.3 - 8.4.
Producatorul NU recomanda o marca de ulei de motor, poate fi utilizat orice ulei care respecta vascozitatile si clasificatia de mai sus.
Bafta.

@Cristi H ,@Boby : Este greu ca un ulei sa aibe trecute pe eticheta toate specificatiile .
Un ulei care sa indeplineasca cele mai multe cerinte (si chiar superioare celor trecute de fabricant ) , 5w30,API SM,ILSAC GF4 , este cel gasit de PYFMAN (a aparut in mai multe magazine din Bucuresti ) ,vezi pe site-ul http://www.mobiloil.com/USA-English/Mot ... 5W-30.aspx.
Desi in America este recomandat ptr masini sportive (Corvette) , am gasit pe citeva forumuri de specialitate ca americanii nu prea agreeaza uleiurile Mobil 1.
Eu oricum mi-am propus sa folosesc numai acest ulei , apoi cind motorul mai capata kilometri sa merg in continuare cu ESP Formula.
Dar depinde de gusturi si afinitati ,fiecare poate folosi orice marca dar sa fie sigur ca respecta cerintele cerute de fabricant. ......... 5w30, API SM,ILSAC GF4

Succes la cumparaturi !

BAU wrote:@PYFMAN:
Dupa cum stiu eu ,este ulei recomandat ptr. cca 3000 mile.(trebuie verificat)
Oricum pretul cam spune ceva.

[img=http://img269.imageshack.us/img269/4849/img0214a.jpg]
acum e 1.400.000 lei,
uleiul este FE - sintetic full, deci nu poate tine doar 3.000 de mile,

un alt ulei interesant este ELF 5W30 - la 1,4 mil (la carefour) la 4 L,
si normal Mobil 1 ESP 5W30 - un ulei super .............. ce il folosesc acum a 2-a oara,

insa pot sa spun la mine la 1.4 benzina in cei 43.000 km / 3 revizii............. cel mai bine a mers cu Mobil 1 - 5W20,
uleiul de factory fill, tipul adica .......nu firma ca asta nu o stiu ce pun ei in fabrica.

Lunea trecuta am fost la revizie la Pitesti si acolo mi s-a pus ulei Aral 5w40
http://www.uleiuri-cosmetice-auto.ro/de ... 109&ID=229
Nicaieri in carte nu am gasit uleiul asta pt ceed(1.4 in cazul meu),iar cand m-am luat de cel de la service mi-a spus ca asa se pune vara si doar iarna se pune 5w30(ca asa fac ei).
Ciudat e ca si in caietul de garantii au trecut 5w40(din pacate am realizat asta ieri cand m-am uitat mai bine) cu toate ca era uleiul lor,eu nu am adus nici un consumabil!

ionutz wrote:Lunea trecuta am fost la revizie la Pitesti si acolo mi s-a pus ulei Aral 5w40 Ciudat e ca si in caietul de garantii au trecut 5w40(din pacate am realizat asta ieri cand m-am uitat mai bine) cu toate ca era uleiul lor,eu nu am adus nici un consumabil!

nu stiu ce sa-ti spun,
daca au semnat si stampilat .......... mergi asa pana la viitoarea revizie,
Aral e un ulei f bun, 5w40 e putin mai gros .... dar merge vara fara probleme - asta cred ca e si teoria lor,
si atunci cand o fi .... poate trec si ei pe alt ulei sau te lasa cu al tau ........ respectiv 5w30,
sau schimba .... service-ul next time!

oricum ciudat ca nu au reactionat la atentionarea ta cu ........... manualul masinii - 5w30

"Reactia" lor a fost:"Asta e mai bun vara, doar iarna bagam 5w30 ca e mai subtire si ca pana la iarna se subtiaza asta si va fi tocmai bun"
Nu ma stresez ca s-ar intampla ceva,pt ca si 5w40 e un ulei bun,ba chiar citisem ca ar rezista mai bine la temperaturi si turatii mai mari!Eu am vrut sa spun ca service-urile nu respecta intocmai specificatiile producatorului, asa ca nu vad de ce ar face prea mult "tam-tam" daca as veni cu uleiul meu,ulei care ar respecta specificatiile producatorului!

ionutz wrote: Eu am vrut sa spun ca service-urile nu respecta intocmai specificatiile producatorului, asa ca nu vad de ce ar face prea mult "tam-tam" daca as veni cu uleiul meu,ulei care ar respecta specificatiile producatorului!

asa e, ai dreptate,
am intrebat zile trecute la un service hyundai ce ulei folosesc la i30 cel de 1.4 benzina ............asa de curiozitate
si utilizau 10w40,
............ nicio mirare !!!

pana acum 6000 de km cu uleiul Yacco VX 1703 5W30 cu specificatiile API SM/CF, ACEA A3/B3-04 si tehnologia LOW SAPS

comportament al motorului, as spune mai bun decat cu valvoline synpower 5W30

concluzie: la viitoarea revizie, acelasi ulei

Am luat Castrol Magnatec 5w30 cu specf: API SL; ILSAC GF3; ACEA A1/B1, A5/B5.
147 lei
Sper sa fie bun, miercuri ma duc la revizie.

Am gasit la oferta ulei Mobil 1 5w-30 ESP Formula si, cum se apropie revizia ma gandeam sa iau asa ceva, insa am un mic semn de intrebare. Cautand specificatiile acestuia am observat ca nu se face nicaieri referire la ILSAC GF-4. Oare respecta acest standard?

Nu are ILSAC, dar nu este obligatoriu. In manualul de utilizare doar se recomanda sa fie ILSAC GF-3.

@frantic
Foloseste-l fara grija ,este un ulei foarte bun, nu stiu ce motor ai , dar este la fel de bun si la benzina si la diesel.
Este un ulei cu continut foarte scazut in particule poluante pe baza de sulf ,protejeaza foarte bine catalizatorul iar la diesel protejeaza filtrul de particule. Apropos : Ce inseamna promotia ? La ce pret ?

Am motorul de 1.4 GSL.
Pretul la care l-am gasit e de 155 lei pt. un bidon de 4l.