Club KIA

_devilson_ wrote:un coleg pe un alt forum kia a schimbat ax cardan coloana volan, la MIT Baneasa si l-a costat 800 ron.

Merci mult. Nu e chiar un capat de tara.

Preturile la reviziile Octavia 2 difera f mult de la un service la altul si de la o revizie la alta. Va confirm ca primele 2 revizii la Brady au costat ~800 lei fiecare. La Buzau e cam jumatate, si te poti duce si cu piesele tale, dar eu am garantie extinsa la Brady, drept care ma duc mereu la ei. Brady si Avia Motors sunt cei mai ieftini din Bucuresti. Porsche Bucuresti Nord e cel mai scump. Unele sunt chiar hilare: bec pe faza scurta la Brady 46 Lei iar la PBN Aviatiei 232 Lei (ambele material manopera). De la aceste diferente vine si mare parte din "folclor"ul despre intretinerea la Octavia.

La Ceed e invers: in provincie e mai scump ca in Bucuresti.

Multumesc pentru confirmare. Cred ca cel mai ieftin e pt. Opel si Dacia. Iar cel mai scump e la masini de lux si cele japoneze.

Pentru Dacia, ieftin?
pai eu dadeam pe o revizie la solentza cat dau pe una la ceed.
Sau te-ai referit la Dacia 1310 ?

Revizia de 60.000 km la Loganul din semnatura a fost aprox 2200 ron.

Si cat a fost distributia? Piesele? Manopera? Placute frana?

Am facut si eu revizia la Mit Aviatorilor la inceputul lunii.
503 lei
Ulei mobil 1 la bidon de 1 l
filtru ulei
filtru aer
si cam atat
Am reclamat doua probleme
1. scaunul sofer se balangane uso la acceleratii (mai bruste). Trebuie sa merg la Mit Baneasa la tinichigerie sa se uite la scaun ca e din nituri ceva...
2. Plafoniera centrala este desprinsa de ceva timp din cele 2 suruburi. A crapat plasticul ala unde vin suruburile. I-am rugat sa imi puna doua saibe ca oricum nu se vede. Raspuns: trebuie inlocuita ! Azi m-au sunat maine merg sa o schimb si le spun si de planetara care scapa sau e murdara de vaselina.... Asta constatat de mine dupa revizie la un alt service unde mi-au schimbat placutele la masina.

REVIZIA 5
MIT Baneasa
Schimbat: filtre, ulei si lichid de frana
Verificat: Placutele de frana mai au 6mm, completat antigel (eu cred k trebuia schimbat dak ma iau dupa carte, dar asta e)
Total 445 lei. (pretul include o reducere pentru masinile mai vechi de 5 ani)

@cristioprea, te-au lasat langa masina, sa vezi ce se face si ce se pune la revizie? De care filtre, de care ulei, etc.

Ma declar super multumit de cum au mers treburile. Schimbat plafoniera (nu stiam ca vine completa cu tot cu becuri) este identica cu cea veche numai ca are un fel de aparatori in functie de ce lumina aprinzi a.I. sa nu-l deranjezi pe cel de langa tine cand folosesti lumina. Cea veche avea doar o gaza moarta....
Planetarele sunt in regula a curs doar surplusul...
De azi am ramas cu garantia la motor, cutie (cu tot cu planetare si altele mi-a aratat electricianul ce si cum chiar pe caietul de garantii).
Luni sunt programat pt rulmentul de la ambreiaj.
Multumesc pentru tot Mit Aviatorilor!

Rulmentul de presiune va fi schimbat pe garantie?

_devilson_ wrote:@cristioprea, te-au lasat langa masina, sa vezi ce se face si ce se pune la revizie? De care filtre, de care ulei, etc.

da am stat langa ei.nu au comentat nimic . Filtrele au fost OE iar uleiul Mobil 1.
Am fost multumit de serviciile oferite.

sa inteleg ca MIT Baneasa si-a skimbat optica si lasa clientii langa masina in timpul reviziei??? a mai fost cineva la revizie acolo si l-au lasat langa masina?? dar, normal, fara pile si interventii.

_devilson_ wrote:sa inteleg ca MIT Baneasa si-a skimbat optica si lasa clientii langa masina in timpul reviziei??? a mai fost cineva la revizie acolo si l-au lasat langa masina?? dar, normal, fara pile si interventii.

Am fost si eu, dar pentru rezolvarea unor probleme, nu pentru revizie, si dupa cum am scris si la
topicul aferent, am fost chemat de mecanici langa masina si am putut sta pana au terminat.

P.S. Fara pile...fara interventii...

frantic wrote:Rulmentul de presiune va fi schimbat pe garantie?

Logic ca altfel nu-l schimbam. )
Idem Caralumba pt Mit Baneasa.
La revizie nu cred ca te lasa langa masina.
La service-ul mit baneasa (cel din incinta dealerului Mitsubishi) te lasa sa te uiti doar prin geam la masina si cu interventii puteai sa te apropi de masina doar insotit si cat sa-ti explice mecanicul ce si cum. La serviceul kia Baneasa (sunt doua serviceuri nu stiu daca sunt unul si acelasi service - in spatele dealerului kia baneasa) te cheama la masina doar sa-ti prezinte ceva.

off-topic, dar nu ma pot abtine: ati schimbat rulmentul si placa pe garantie ? la cati ani/ km?
mie mi se tot indruga povesti cu defect de fabricatie vs. uzura normala, la service .
chiar voiam sa sun la kia romania...