Club KIA

Eu da - doar rulmentul- placa nu a fost nevoie ca era ok.
Masina e din 28 Nov 2008 si are 77,000 km.
De cand s-a schimbat rulmentul a disparut atat 'vuietul' cand dau cu spatele cat si scartaitul pedalei de frana.

culmea! mie mi se tot indruga povesti cu uzura normala a ambreiajului, eu avand 97-98000 km.
asa m-au dus cu vorba si in cazul bieletelor, pana n-am sunat la importator ma puneau sa le cumpar, ca nu-i defect de fabricatie, ci uzura normala
imi vine sa vin la bucuresti sa-mi fac reviziile de acum.

@seeds...let me guess. Ena Galati- Domnul Adrian -consilier si domnul Iulian,inginerul de acolo, ti-au spus ca bieletele nu intra pe garantie si ca trebuie sa le platesti,este? Cei mai mari escroci sunt cei de la Ena Galati din strada Cosbuc!
Du-te, prietene, la Autouniversal-Hyundai, si asa I30-ul e acelasi lucru ca Ceed-ul si mai fa ceva pe ea de garantie la motor si cutie, ai sa vezi acolo cum se face o revizie/inspectie ca la carte.

reparatii in garantie pt Ceed la Autouniversal-Hyundai ?
habar n-aveam ca e si varianta asta. da unde-i in braila?

In Braila, erau unii ce reparau la inceput kia in garantie, apoi au pierdut autorizatia si numai poti sa mergi la ei decat la finele perioadei de garantie. De ce sa nu mearga la Hyundai? E si in Braila, daca acolo iti vine mai aproape.Pana la urma stiu ca s-a dat legea aceea cum ca putem merge oriunde in garantie cu masina,nu doar la dealer. Si apoi, pe toate piesele ai sa vezi trecute ambele marci(hyundai si kia).

Salut,
A mai facut cineva de curand revizia a 5a Cee'd benzina ?
M-am programat saptamana viitoare si am uitat sa intreb de pret

Ursulake1 wrote:Salut,
A mai facut cineva de curand revizia a 5a Cee'd benzina ?
M-am programat saptamana viitoare si am uitat sa intreb de pret

Da eu, la un ceed din 2007, cu 57900 de km efectuati.
"Cu numai" 995, 27 lei in care au intrat: "extraordinarul" ulei 5W30 Bixxol, filtrele aferente (ulei, aer, polen), lichid frana, placute de frana TRW fata (alea originale erau 450 de lei - cred ca-s placate cu aur) si 2 ghidaje cablu frana mana (astea sunt doua bucati de tabla "moarta" gaurite si indoite in forma de L la pretul de 57,44 lei/bucata).

Bonus: voi mai plati 190 de lei un cablu frana de mana (partea dreapta) intrucat frana de mana nu a fost reglata in parametri cu schimbarea celor 2 ghidaje care teoretic ar fi trebuit sa fie cauza si pe care sponsoru' (adica eu, clientul) le-am platit cel mai probabil degeaba.

Ca proprie opinie, dedusa din experienta personala si raportata la cele citite pe forum: daca puteti realiza service-ul la Bucuresti pastrati marca. In provincie e marlanie curata intretinerea de dupa achizitionare. Preturile sunt specifice unor marci de lux iar profesionalismul este nul. Bajbaiala/balbaiala pe banii clientilor: daca nu e aia, poate e ailalta, da' dumneavoastra platiti. Nu conteaza ca ati semnalat problema in ultimii 4-5 ani: a mers si acum nu mai merge? Platiti.


L.E. SCUZE, la mine era vorba de revizia a 6-a.

Inuendo,faci cumva referire la Ena?! Te aprob, niste "draguti".

ceedro wrote:Inuendo,faci cumva referire la Ena?! Te aprob, niste "draguti".

Da despre ei este vorba.
Priceputi nevoie mare, prin eliminare si pe cheltuiala clientilor. Pana la urma daca schimba toate piesele sigur se remeriaza si problema

Cunosc, am o programare catusi de curand, revin cu impresii. Prea bune, oricum nu vor fi, fiindca acolo toate se schimba de la o zi la alta, preturile, ma refer in mod special.

ceedro wrote:Cunosc, am o programare catusi de curand, revin cu impresii. Prea bune, oricum nu vor fi, fiindca acolo toate se schimba de la o zi la alta, preturile, ma refer in mod special.

Ai de facut DOAR revizia sau ai mai vrea sa si remediezi ceva?
Parerea mea ca doar pentru schimbul de ulei si filtre nu o sa intampini probleme.
Pentru orice alta problema iti recomand FUGI DE ENA GALATI!

Acum in al saselea an (deci dupa iesirea din garantiea) aflu si eu ca frana mea de mana trebuia rezolvata de ceva timp in urma prin inlocuirea unor piese si nu reglaje de genu "las'o ma ca merge asa". Din nefericire nu toata lumea este mecanic si detaliile astea tehnice le pricepem mai putin unii dintre noi...

Partea cu trebuie sa platiti e universala.
Problema de atunci probabil a fost remediata in opinia lor... Adica ata rupta poate fi si innodata de cateva ori (pe garantie) pana se face prea scurta si trebuie schimbata (contra cost).

La Rodav / Vaslui a mers cineva de curind ?

Revizia a 5a ( 65038 km) la IMG Jilava , ulei si filtre 477 lei.

bosch wrote:La Rodav / Vaslui a mers cineva de curind ?

da un pm lui @Alpinad si @ ddirectoru, m-am intalnit cu ei dupa ce au facut revizia la Rodav

Nu-i mai necajesc, voi merge direct.
Am mai mare incredere in Rodav decit in nenorocitii locali, numiti pompos "service".
Multumesc mult.