Club KIA

AM testat Hill Assist, exista Cu rusine marturisesc ca habar nu aveam cum functioneaza, il cam confundam cu Auto Hold, desi am avut optiunea si la masina anterioara. Ideea e ca stau permanent cu AH activat si de aia nu mi-am dat seama cum performeaza Hill Assist. Nici in lista de dotari nu apare Hill Assist separat, de asta iubesc brandul Kia, au produs excelent si marketing slab

Apare...sunt toate la gramada

Acel HAC !
Inseamna ca AH separat nu apare la GT Line.

M-am bagat putin pe o movila de balast, panta nu e mare dar fiind nisipos am vrut sa vad aderenta. Fara probleme cu roti de vara si awd standard, nu lock.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

A venit si organizatorul

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Salut,
De unde l-ai comandat?

De la colegul Sidoric

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

E bun ca ramane suficient spatiu sub el in cotiera sa ingramadesti diverse.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Plus covoras pt tunelul median.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

De unde ai luat covorașul asta? Un link se poate?

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Varianta la 16,31 lei dar mai sunt niste variante acolo, nu stiu daca se potrivesc, ei spun ca sunt universale:
https://rimi.ro/search?controller=searc ... it_search=

Exact feelingul meu vizavi de comportamentul masinii:

Sportage stă surprinzător de bine pe şosea, fără ruliu deranjant atunci când vrei să fii puţin mai sportiv cu maşina şi să intri mai tare în viraje. Dacă vă gândiţi că motorul diesel ar putea avea unele limitări la plecările în forţă, sau v-ar putea da emoţii în depăşiri, staţi liniştiţi pentru că există modul Sport care are rolul de a da motorului mai multă putere.
De asemenea, m-a surprins plăcut şi reglajul suspensiilor, care ştiu să înghită fără să protesteze atât enivelările mari, cât şi pe cele mici şi repetate.
Pe macadamul plin de gropi cu noroi maşina s-a comportat exemplar, trenul de rulare ranforsat trecând fără niciun fel de probleme, la viteze de 50-70 km/h, de drumurile de ţară. Am remarcat mai ales confortul desăvârşit în care poţi aborda aceste drumuri chiar şi la viteze mai mari, un mare atu al acestei maşini!
http://www.promotor.ro/teste-auto/test- ... t-17142098

Un tratament pentru piele, Meguiars


Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Test 4x4, panta uda
Lock, esp dezactivat, jante 19 cu Continental de asfalt
Nu a cracnit deloc, ma declar multumit.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk