Eu zic ca au iesit OK, si am facut bine ca nu le'am chituit in fata blocului. Era doar o solutie temporara.
Radu84's
Mi'a aratat baiatul o janta de BMW nevopsita, iar materialul parea aluminiu dupa culoare. Tratament termic nu cred ca i'a facut. Vulcanizarea de care zic eu este mica, nu parea sa aiba dotari prea multe. 
Eu zic ca au iesit OK, si am facut bine ca nu le'am chituit in fata blocului. Era doar o solutie temporara.
Eu zic ca au iesit OK, si am facut bine ca nu le'am chituit in fata blocului. Era doar o solutie temporara.
-
andrei0241
- 3/E
- Posts: 3087
- Joined: 16 May 2007, 13:40
- Auto:
- Location: Constanta
- Contact:
andrei0241 wrote:Ca nu LE'AM chituit, nu ca nu le'ai chituit .. mereu vazuta .
ce-mi placeeeeee de voi ...bv !!
pai si sudura, in cazul asta eu vad ca e pe post de chit
cassa white & rainbow blue ceed 1,4 ltd edition + ceva optionale. BC 02YDA; ODO> 23 K
Dorele, ne mai tii mult ma?
Dorele, ne mai tii mult ma?
-
andrei0241
- 3/E
- Posts: 3087
- Joined: 16 May 2007, 13:40
- Auto:
- Location: Constanta
- Contact:
Macar de sudura in argon nu se ocupa chiar oricine, asa ca banuiesc ca cine o face are un bagaj minim de cunostine ...
Timpul ne va arata cat de buna a fost sudura
Cat despre chit vs sudura ... cand e vb doar de niste julituri, economic e mult mai convenabil cu chit si vopsit (de 50 ron faci 4 jante si mai si ramane), pe cand la sudura e 80 ron (cu vopsea de acasa
)
Timpul ne va arata cat de buna a fost sudura
Cat despre chit vs sudura ... cand e vb doar de niste julituri, economic e mult mai convenabil cu chit si vopsit (de 50 ron faci 4 jante si mai si ramane), pe cand la sudura e 80 ron (cu vopsea de acasa
Ford - Fiesta - 1.4 tdci
Gataaaa! Sidulica al meu este in parametrii de functionare!
S'a inlocuit rulmentul buclucas, si apoi i s'a facut geometria rotilor. Totul m'a dus la 1.150lei (900lei - rulmentul, care vine numai impreuna cu butucul.
).
Am facut o plimbare, nu se aude absolut nimic, liniste totala.
Am observat ca trage f putin spre dreapta. Cei de la service au schimbat rotile din fata intre ele, dar era la fel. Am ajuns la concluzia ca "trage" din cauza curburii soselei spre dreapta. 
S'a inlocuit rulmentul buclucas, si apoi i s'a facut geometria rotilor. Totul m'a dus la 1.150lei (900lei - rulmentul, care vine numai impreuna cu butucul.
Am facut o plimbare, nu se aude absolut nimic, liniste totala.
Atunci sa fie intr-un ceas bun. Cat mai multi km fara probleme!
Kia Cee'd 1.4 LX Best, Kompass Blue ODO: 135.000km+
Assumption is the mother of all fuckups
Assumption is the mother of all fuckups
Deci n-a fost pe garantie?! .... asta nu-i prea frumos din partea lor..Totul m'a dus la 1.150lei (900lei - rulmentul, care vine numai impreuna cu butucul. ).
Cee'd 1.4 Best, Piston Gray, codename BISISICA, ODO: >74 000 KM din 2.04.2008
clic aici sa vezi ce-am mai pozat
clic aici sa vezi ce-am mai pozat
Hai ca m-ai facut sa-ti citesc jurnalul..
in zig-zag 
Sa inteleg ca ai avut parte de un accident major soldat cu dauna totala => tu ti-ai facut masina pe cont propriu => ai pierdut garantia...
Anyway.. cred ca s-au ratacit niste posturi din threadul asta (poate cand s'o mutat forumul) ca despre accidentul in sine n-am gasit nica.
Naspa faza... ma bucur totusi ca a iesit ok in cele din urma:)
Sa inteleg ca ai avut parte de un accident major soldat cu dauna totala => tu ti-ai facut masina pe cont propriu => ai pierdut garantia...
Anyway.. cred ca s-au ratacit niste posturi din threadul asta (poate cand s'o mutat forumul) ca despre accidentul in sine n-am gasit nica.
Naspa faza... ma bucur totusi ca a iesit ok in cele din urma:)
Cee'd 1.4 Best, Piston Gray, codename BISISICA, ODO: >74 000 KM din 2.04.2008
clic aici sa vezi ce-am mai pozat
clic aici sa vezi ce-am mai pozat
-
andrei0241
- 3/E
- Posts: 3087
- Joined: 16 May 2007, 13:40
- Auto:
- Location: Constanta
- Contact:

