Club KIA

Revizia 8 Kia Ceed 1.4 benzina 2007 :

Ulei Motul Dexos2 3l = 126 lei Epiesa
Filtru Ulei Mann = 13 lei Epiesa
Filtru aer Ashika = 17 lei Epiesa
Filtru polen Ashika = 20 lei Epiesa
Lichid frana Ferodo DOT4 = 18 lei Epiesa

Ambreiaj complet Valeo =336 lei Epiesa
Pompa ambreiaj = 125 lei Inter-auto Bacau

Manopera pentru tot(schimbat ambreiaj, pompa ambreiaj, filtre, ulei, schimbat lichid de frana) = 250 lei Service local Bacau

Total 895 lei

ODO din semnatura e real? Cum de a picat ambreiajul la 60k?

Da e real. Nu stiu ce s-a intamplat. Nu abuzez de ambreiaj in general.

Salutare,
Prima revizie pe care nu o fac la service autorizat KIA
ODO 98200KM
FILTRU AER - MANN - 53 LEI
FILTRU ULEI - MANN - 12 LEI
FILTRU POLEN - NIPPARTS - 23 LEI
ULEI MOBIL 1 ESP 5W30 - 125 LEI (4 L) INTRAT IN MOTOR FIX 3L
totul cumparat de la epiesa.ro
MANOPERA 100 LEI la service multibrand

cu filtrul de combustibil nu prea sunt lamurit daca se schimba la un interval sau doar daca apar probleme
Ca si comparatie la KIA baneasa acum un an plateam pe revizie (manopera +piese) aproape dublu.

Ultima revizie in garantie, este a 8 la 100.000+ KM facuta la IMG.
Am venit cu consumabilile mele si am schimbat filtru combustibil, uleiul (cu filtru), antigelul si revizie AC plus verificare frane.
Practic a fost doar manopera care a costat 400 RON. S-au miscat insa incet - toata treaba a durat 3:30.
Nu stiu daca o fac special ca sa justifice costul ridicat dar pe parcursul lucrarii am remarcat:

1. iau pauze aiurea - de tigara, de luat X sau Y. Cred ca in total 30' s-au pierdut doar pe asta.
2. in timpul platit de mine, s-a tot dus si la alta masina sa verifice diferite lucruri. Alte 15-30'
3. lucrurile nu se fac in paralel - cat s-a scurs uleiul si antigelul, se putea umblat la roti sau inspecta masina; operatie care a fost facuta dupa.

Nu am o problema cu pretul manoperei ci mai degraba ca a fost experienta unui service de cartier; nu am vazut atentie catre masina si motor ci mult stat pe facebook.
Daca pe partea electrica, cu interfata masinii, etc.. e bine de mers la ei (am schimbat bateria si se resetase configuratia coloanei de viteza) pe partea mecanica lucrurile nu au fost stralucite.

Revizia 9 Kia Ceed 1.4 benzina 2007 :

Ulei Motul X-Clean 8100 FE 5W30 3l = 98.73 lei Autohut
Filtru Ulei OE = 19 lei Piese 365(luat asta vara)
Filtru aer QWP WAF217 = 18.84 lei Autohut
Filtru polen Filtron = 15.51 lei Autohut
Curea accesorii Contitech 6PK1256 = 51.34 lei Autohut
Transport 20 lei

Manopera pentru tot(schimbat filtre, ulei, schimbat curea accesorii) = 30 lei Service local Bacau

Total 254 lei

Sa-mi spui te rog cum se comporta Conti pe frigul asta, dupa 2-3 zile de pornit dimineata...
Ms

ok! Astazi Chiar am ascultat si pare ok, dupa schimbare ulei si pus filtru original, nu a disparut zbarnaitul acela.

Ala e lantul...

Astazi la -14 grade curea Contitech este in regula, nu scartie. Zbarnaitul lantului atat ...
Motorul e ceva mai silentios cu Motul 8100 X-Clean Fe 5W30 la rece, decat Motul Dexos 2.

Super. La mine toate curelele pe care le-am pus au scartait o secunda la pornirea la rece... Doua Conti si una Gates. Acum am originala si e ok.

Posibil sa fie si alta uzura la role, totusi eu am mai putini km. Poate calca putin diferit cureaua, zic si eu.

Ca de obicei, din lipsa de timp, adica navigare pe net, am ales tot varianta MIT MOTORS Baneasa pentru ulei si filtre, prin amabilitatea Dlui Gabi Jipa, oferta pentru client deja fidel in ultimii 2 ani (achizitii placute frana originale, bujii, curea accesorii,consumabile,etc.).
Ulei MOBIL 1 , 5-W30, ESP Formula - 4 litri (45,82 lei / litru) =183,29 RON
Filtru ulei - 13,66 RON
Filtru aer motor - 39,17 RON
Filtru polen (habitaclu) - 62,43 RON
Total: 298,55 RON + TVA (56,72 RON) = 355,27 RON
Uleiul de la importator sursa sigura, "Made in Belgia". Filtrele sunt pentru masini iesite din garantie, "LINE 2", ambalaje culoare argintie.Din ce am studiat, am inteles ca nu e mare diferenta fata de cele OEM, ambalaj rosu cu albastru, de fapt ar fi cam la fel calitativ.
Transport gratuit, ca sunt baiat descurcaret
Filtrele polen (habitaclu) si aer motor le-am schimbat singur, uleiul si filtrul ulei mecanicul de la service auto la mine la firma, ca doar fac si eu destule pentru companie .
Chiar as fi curios preturi comparative cu cei de la concordshopsrl care posteaza pe site, nu am timp sa fac comparatii, sunt in criza constanta de timp, nu m-am lamurit daca ce comercializeaza ei sunt OEM sau "LINE 2".

La emag vad ca au astazi Mobil 1 ESP formula 5W30 cu 31lei/litru, iar la reprezentanta imi cer 43lei/litru. As vrea sa il iau de aici si sa ma duc la service kia cu el in porbagaj. O sa faca galagie ca nu il iau de la ei. E vorba de revizia de 7 ani, dupa asta oricum nu o sa mai am garantie la ei.
Ce parere aveti? Voi cum ati mai procedat la revizia asta. Sa cumpar si filtrul de aer tot eu? si sa pun de la ei filtru motorina 160lei si filtru ulei?

As mai vrea sa schimb si uleiul in cutia de viteze ca pana acum nu l-am schimbat si cureaua de accesorii, la fel, voi ce variante ati ales?
Mentionez ca daca iau totul de la iei ma costa peste 1000lei ceea ce nu e deloc putin...

Eu la Mit Motors am adus DOAR ulei cumparat de mine cu ambele CEED-uri (Mobil 1 ESP 5w-30, Motul X-Clean+ 5w-30), tocmai pentru ca nu vroiam sa imi puna cine stie ce ulei din butoi. Nu a comentat nimeni nimic. Atata timp cat uleiul respecta cerintele KIA pt motor, nu vor fi probleme.