Club KIA

Avand in vedere ca nu mai e in garantie, poti pune filtre MANN, Inclusiv filtru ulei.
Iti recomand sa nu pui Mobil 1 ESP Formula.
L-am testat si e slab.
Eu am băgat pe motorasu de la a mea identic Liqui Molly si toarce ca un motoras electric
In fine @Ogy nu prea e de acord cu specificațiile.
Autokarma au preturi foarte bune si au ulei si filtre de calitate, nu umbla cu contrafăcute.
Ai de citit cateva pagini, te hotărasti singur

De care LIQUI MOLY?

Top Tec 4200 5w30

@Bubu, puteti sa bagati ce vreti in ele. Sunt de acord cu treaba asta si probabil ca e un ulei bun. Asteptam pareri in acest sens.

@De Nicko
Citeste postarea mea din pagina anterioară.
Am specificat detaliat varianta de ulei

Tetelu 1980 : Bujii NKG ZFR5F-11 .

Ok. Am vazut si poza. Este dublu ca pret fata de mobil 1 esp formula de care am pus tot timpul. O sa il incerc. Mersi.

Ciudat
@Ogy
Eu nu mai vad atasamentele la postarea mea cu ultima revizie (pagina anterioara)
Ai idee ce se intampla?
Multumesc

Nu le vezi pentru ca nu ai pus.

De fapt am atasat poze in topicul "Ce ulei se potriveste motoarelor ceed "

Am reusit sa fac revizia la 1 an/12.000 km
Ulei, filtru ulei, filtru aer motor, filtru habitaclu carbon activ . Si rulmentii pe spate. Nu au mai rezistat peste 120.000 km.
Atasez poze
Piesele au costat 980 lei (am obținut discount la toate). Manopera in regim de cartier.

Dar manopera , cat e manopera ?

Apoi se vede ca au fost schimbati butucii spate ( probabil ca nu se mai puteau scoate rulmentii )

In acest caz nu au costat piesele mult .

Butucii spate cat au costat ?

Normal ca rulmentii au venit cu tot cu butuc.
Sunt incapsulati, nu pot fi schimbați fără butuc. Nu e Dacie
Butuci cu rulmenti au costat 790,80 lei pret de lista.
De asemenea, prețul de lista pentru consumabile au fost:
Ulei bidon 5 litri (am iesit mai ieftin decat daca luam la bidon mai mic)- 215 lei
Filtru aer motor - 52,12 lei
Filtru polen carbon activ- 66,32 lei
Filtru ulei- 20,86 lei
Total pret de lista: 1145,72 lei
Sa nu va așteptați la discount -uri din astea in service-uri de reprezentanta/service -uri mari sau care jupoaie clientii.
Ce părere aveți de ulei, legat de specificații?
Sunt curios daca filtru polen cu carbon activ va face treaba mai buna.
Manopera nu e relevantă, atâta timp cât am ajutat si eu (filtru polen si aer rezervor le-am schimbat eu)
La plăcuțele de frână s-a chinuit la repunerea pe pozitie, lamelele de la placutele noi nu prea permit poziționarea usoara a placutelor, având în vedere că difera de cele originale aruncate anul trecut. Astea noi (lamelele) cred ca sunt cauza scartaitului de care nu mai scap.

Pe partea de filtre imi fac stocul de la autokarma, fiind si aproape de mine. Legat de filtrul de carbon, prefer simplu si sa il schimb de 2-3 ori daca e nevoie.

@ozu
Încearcă să renunți la NIPPARTS
Am pus si eu odata.
Si nu mi-a mai trebuit.
Nu prea reținea impuritatile ca unul original.
Acum pun MANN si e la fel de performant ca unul original.
Si de 2 ori pe an e ok sa fie schimbat, numai sa fie de calitate.
Sa auzim numai de bine