Scut motor
- eugeniuz2005
- Posts: 207
- Joined: 23 Mar 2008, 18:56
- Auto: Kia Ceed SW (2, PE)
- Location: Iasi
- Contact:
Dar nu au lovit acelasi ciine.scubli wrote: Amandoi au lovit cainele cu aceeasi parte a masinii.
2 ciini diferiti, 2 dimensiuni diferite, 2 greutati diferite si de aici rezulta 2 pagube diferite.
Cee'd SW 2.0 CRDi 140CP~170CP 6MT TX pregatit sa frustreze...a different ONE
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
- scubli
- "ambiguus"
- Posts: 3644
- Joined: 16 Dec 2007, 13:56
- Auto:
- Location: Oradea si/sau Sighetu Marmatiei
- Contact:
Adevarat, dar de la niste plastice rupte la o avarie destul de serioasa e o mare diferenta.Arnold12 wrote: Dar nu au lovit acelasi ciine.
2 ciini diferiti, 2 dimensiuni diferite, 2 greutati diferite si de aici rezulta 2 pagube diferite.
De fapt, pretul masinii isi spune cuvantul... parerea mea(una e o masina ce incepe de la 10.000euro ca pret si cu totul alta e una ce incepe de la 30-40.000euro ca pret).
@scubli - din mai multe puncte de vedere ai dreptate
P.S. - intimplarea adevarata, eram pe A2 aveam 170km si sti ciinele ala TRAIESTE in continuarea datorita frinelor bune de la ceed si persoanei dintre volan si scaun.
P.S. - intimplarea adevarata, eram pe A2 aveam 170km si sti ciinele ala TRAIESTE in continuarea datorita frinelor bune de la ceed si persoanei dintre volan si scaun.
Cee'd SW 2.0 CRDi 140CP~170CP 6MT TX pregatit sa frustreze...a different ONE
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
-
razvan85run
- Posts: 11
- Joined: 19 May 2008, 09:22
- Auto:
- Location: Bucuresti
Pana la urma acest scut de plastic incurca cu ceva caderea motorului sub masina la un impact puternic? Asta mi se pare cel mai important (sa nu faca). Banuiesc ca nu influenteaza aerodinamica masinii... Adica trece aerul altfel pe sub masina si poate influenta negativ stabilitatea? Macar daca ar fi bun impotriva mizeriei, dar fara a avea alte dezavantaje (in afara de pret
). Masina are aparatoare de noroi la rotile din fata nu?
Pai motorul nu "cade" sub masina.. ci intra oarecum sub habitaclu, ghidat de elementele sasiului. Scutul e doar in partea din fata, nu? Sub motor, acolo pe unde eu vad asfaltul cand ridic capota 
Cee'd 1.4 Best, Piston Gray, codename BISISICA, ODO: >74 000 KM din 2.04.2008
clic aici sa vezi ce-am mai pozat
clic aici sa vezi ce-am mai pozat
- scubli
- "ambiguus"
- Posts: 3644
- Joined: 16 Dec 2007, 13:56
- Auto:
- Location: Oradea si/sau Sighetu Marmatiei
- Contact:
Nu influenteaza cu absolut nimic aerodinamica masinii, ci din contra ajuta la ea.razvan85run wrote:Banuiesc ca nu influenteaza aerodinamica masinii... Adica trece aerul altfel pe sub masina si poate influenta negativ stabilitatea? Macar daca ar fi bun impotriva mizeriei, dar fara a avea alte dezavantaje (in afara de pret). Masina are aparatoare de noroi la rotile din fata nu?
Mai exact cu cat e mai drept scutul(mai putine orificii in el) si mai neted se creaza o portanta mai mare ce duce la o stabilitate mai buna a masinii, fiind alipita de asfalt mai bine.
Probabil este bun si impotriva noroiului ce sare pe motor si chiar si pe capota.
Da, are aparatori de noroi la toate 4 rotile.
Cu scut,nu mai sare noroi pe motor,dar sare in jurul motorului,inclusiv pe capota,ramane spatiu liber si in fata si in spatele motorului,cred ca pisicile se pot odihni in continuare,nestingherite, pe motor
.
Kia ceed 1,4 gsl,machine silver,comanda 20.06,seria la "shashiu" 05.09,ridicata pe 03.10.07.
Eu am comandat scutul de la Constanța.( c? la BV nu a fost posibil). M-a costat 334 roni cu șuruburi origile KIA. Am acoperit tot scutul din interior cu burete termoizolatoare, care are folie de aluminiu, pun?nd strat dublu cu folie spre exterior. l-am prins de scut cu șuruburi cu niște șaibe mari de plastic spre interior.
Rezultat: zgomot de rulare mai mic, praf și noroi ?n spațiul motorului zero.
Zonele r?mase neacoperite dintre jug și caroserie(?n faț?) le-am acoperit suplimentar cu pvc marcromolecular.
Joco
Rezultat: zgomot de rulare mai mic, praf și noroi ?n spațiul motorului zero.
Zonele r?mase neacoperite dintre jug și caroserie(?n faț?) le-am acoperit suplimentar cu pvc marcromolecular.
Joco
Nu am f?cut poze....nu am avut timp. Am fost foarte gr?bit, c? aveam alte lucr?ri angajate, dar nu m-am putut abține s?-l montez c?t mai repede-:)
?ns? dac? consideri c? ar fi utile, pot s? fac c?teva poze la sf?rșitul s?pt?m?nii cu scutul deja montat. P?n? atunci am elevatorul foarte ocupat.
Joco
?ns? dac? consideri c? ar fi utile, pot s? fac c?teva poze la sf?rșitul s?pt?m?nii cu scutul deja montat. P?n? atunci am elevatorul foarte ocupat.
Joco
1,6GLS/AT+opționale MARS RED CV 04 PCL
comanda pe 16 ianuarie, mașina sosită în țară pe 5 martie, certificat provizoriu completat pe 13 martie, mașina livrată pe 20 martie....de ce?
Jurnal de bord: viewtopic.php?f=5&t=1598&p=97624#p97624
comanda pe 16 ianuarie, mașina sosită în țară pe 5 martie, certificat provizoriu completat pe 13 martie, mașina livrată pe 20 martie....de ce?
Jurnal de bord: viewtopic.php?f=5&t=1598&p=97624#p97624
Sunt din Sf. Gheorghe. Ai datele mele la profil -:)
Joco
Joco
1,6GLS/AT+opționale MARS RED CV 04 PCL
comanda pe 16 ianuarie, mașina sosită în țară pe 5 martie, certificat provizoriu completat pe 13 martie, mașina livrată pe 20 martie....de ce?
Jurnal de bord: viewtopic.php?f=5&t=1598&p=97624#p97624
comanda pe 16 ianuarie, mașina sosită în țară pe 5 martie, certificat provizoriu completat pe 13 martie, mașina livrată pe 20 martie....de ce?
Jurnal de bord: viewtopic.php?f=5&t=1598&p=97624#p97624