Pret revizii....
-
dre_andrei
- Posts: 355
- Joined: 10 Jun 2007, 23:08
- Auto:
- Location: Galati / Bucuresti
- Contact:
daca faci intr-un an 7-8000, te duci si dai banu pe revizie... asta cam te determina sa iti iei sau nu masina...nic wrote:15k/20k sau un an? adik daca eu intr-un an fac 7-8000km ma duc si le dau banu pe revizie? parca la opel/renault nu contau decat km parcursi.
eu ma gandesc ca daca faci 7.000 pe an, adaugi pretul consumabilelor, al masinii, asigurari, taxe, impozite... mai bine te plimbi cu taxiul.
sa calculam pentru un an:
750 euro (casco)
150 euro (rca)
1800 euro ( 1/10 din pretul masinii, ii consider pierduti irecuperabili )
150 euro (revizie)
600 euro (combustibil)
--------------------------
3550 euro
7000 km x 0.5 E/km = 3500 euro
ce parere aveti de calculul meu?
ex: Kia cee'd 1.6 CRDi 115 CP Best; Vmax = 205 km/h; machine silver; ODO 212.000 km.
@dre_andrei calculul tau este teoretic corect, dar practic...eu cand mi-am luat Cee'd-ul estimam ca voi face maxim 10.000 km pe an.Intre timp, lucrurile s-au schimbat, iar in ritmul in care folosesc acum masina voi face peste 40,000 km pe an...asa ca e bine sa ai masina, kilometrii se aduna singuri 
si acum on topic, e o regula aproape generala ca la 1 an sa faci o revizie, chiar daca nu ai parcurs nr. de km necesari.
Bafta!
si acum on topic, e o regula aproape generala ca la 1 an sa faci o revizie, chiar daca nu ai parcurs nr. de km necesari.
Bafta!
LX Best 1.4 + GPL, machine silver, IF-07-SBI
-
dre_andrei
- Posts: 355
- Joined: 10 Jun 2007, 23:08
- Auto:
- Location: Galati / Bucuresti
- Contact:
la 40.000 km pe an, nu se merita sa iei diesel? eu zic ca da...
ideea e ca acest calcul teoretic sa ti-l poti face cat mai bine adaptat pe nevoile tale, si sa vezi daca se merita sa-ti iei masina.
Poate, vreodata va fi util si altor forumishti, care urmeaza sa-si ia masina.
On topic acum, eu nu cunosc o marca de masini care sa nu aiba reviziile la ani sau km.
Poate doar Gaz
Si la Dacia berlina, la fel era programul; reviziilor: 7500 sau un an)
ideea e ca acest calcul teoretic sa ti-l poti face cat mai bine adaptat pe nevoile tale, si sa vezi daca se merita sa-ti iei masina.
Poate, vreodata va fi util si altor forumishti, care urmeaza sa-si ia masina.
On topic acum, eu nu cunosc o marca de masini care sa nu aiba reviziile la ani sau km.
Poate doar Gaz
Si la Dacia berlina, la fel era programul; reviziilor: 7500 sau un an
)ex: Kia cee'd 1.6 CRDi 115 CP Best; Vmax = 205 km/h; machine silver; ODO 212.000 km.
Referitor la chestia cu taxi vs masina personala, eu cred ca toata situatia nu se rezuma doar la bani: cu masina personala ai libertate totala, nu astepti dupa ea ci ea dupa tine, o conduci asa cum iti place si nu stai pe mana la cine stie ce impostor, ai control total asupra climei si muzicii, fumezi daca vrei, opresti de cate ori vrei etc. Si exista si un aspect care inclina clar balanta in favoarea masinii personale: drumurile extra-urmabe, care cu taxiul costa astronomic, pt ca aia trebuie sa se si intoarca, plus ca e greu sa gasesti pe cineva duspus sa plece la 2-3 sute de km cand vrei tu.
@nic , pot sa ti confirm ca si la marcile mentionate de tine - ca dealtfel la toate prezente in piata din Ro - se face revizie la un an chiar daca ai facut doar 1000 km . Unul din motive ar fi proprietatile uleiului care se pierd dupa un an chiar si la rulaje foarte mici . In timp are loc un proces ireversibil de oxidare a uleiului , modificare a vascozitatii , crestere a ph-ului - si nu numai..... Mai mult , cartea spune ca daca se ruleaza in conditii grele - a se citi in oras de ex - schimbul de ulei se face la jumatatea peroadei de timp sau km . E valabil pr toate marcile , inclusiv Cee'd
Off Topic : Nici eu nu fac mai mult de 10 k km pe an ( si am diesel , pt cei care ziceau ca nu merita diesel decat la 40 k km pe an..... sa zicem ca sunt pro diesel pt usurinta si placerea conducerii , nu neaparat pt economie , cu toate ca sunt si alte avantaje , nu e momentul sa le dicut acum...) dar varianta cu utilizarea unui taxi iese din discutie , condusul face parte din viata fiecaruia , a fi condus e destul de neplacut , cel putin eu nu suport , in zilele cand conduce sotia sunt cel mai nefericit
Off Topic : Nici eu nu fac mai mult de 10 k km pe an ( si am diesel , pt cei care ziceau ca nu merita diesel decat la 40 k km pe an..... sa zicem ca sunt pro diesel pt usurinta si placerea conducerii , nu neaparat pt economie , cu toate ca sunt si alte avantaje , nu e momentul sa le dicut acum...) dar varianta cu utilizarea unui taxi iese din discutie , condusul face parte din viata fiecaruia , a fi condus e destul de neplacut , cel putin eu nu suport , in zilele cand conduce sotia sunt cel mai nefericit
Posibil posesor de Cee'd
o.k. , denumirea generica este de mers in " oras " , KIA il numeste PLANUL DE SERVICE PENTRU CONDITII SOLICITANTE - adica :
• Conducere frecventã pe distanþe scurte.
• Conducere ?n zone cu praf
• Utilizare intensivã a fr?nelor.
.........
• Perioade extinse de funcþionare cu motorul merg?nd ?n gol.
• Perioade lungi cu temperaturi reci sau extrem de umede.
• Mai mult de 50% din timp ?n oras ,la peste 32 grd
Daca cele de mai sus nu se regasesc in conditiile de exploatare urbana , inseamna ca am dezinformat si ma retrag .
• Conducere frecventã pe distanþe scurte.
• Conducere ?n zone cu praf
• Utilizare intensivã a fr?nelor.
.........
• Perioade extinse de funcþionare cu motorul merg?nd ?n gol.
• Perioade lungi cu temperaturi reci sau extrem de umede.
• Mai mult de 50% din timp ?n oras ,la peste 32 grd
Daca cele de mai sus nu se regasesc in conditiile de exploatare urbana , inseamna ca am dezinformat si ma retrag .
Posibil posesor de Cee'd
Daca esti taximetrist, da!
Hai sa punem si altfel problema, daca modul in care explotam noi masina in orasele mari este in conditii solicitante atunci ce putem spune de modul in care o exploateaza taximetristi, curieri etc. ?
Din partea mea nu aveti de cat sa faceti revizia la jumatatea intervalelor standard, e masina voastra si fiecare face cum vrea.
PS: chiar ma distreaza taximetristi care pornesc masina o muta un pic mai in fata , opresc, iar dupa cateva minute iara o muta mai in fata...
PS: @alc lucrezi pt Kia?
Hai sa punem si altfel problema, daca modul in care explotam noi masina in orasele mari este in conditii solicitante atunci ce putem spune de modul in care o exploateaza taximetristi, curieri etc. ?
Din partea mea nu aveti de cat sa faceti revizia la jumatatea intervalelor standard, e masina voastra si fiecare face cum vrea.
PS: chiar ma distreaza taximetristi care pornesc masina o muta un pic mai in fata , opresc, iar dupa cateva minute iara o muta mai in fata...
PS: @alc lucrezi pt Kia?
Kia Ceed 1.4 Best, Pewter Beige