Club KIA

atunci eu te felicit ca ai ales ce crezi ca este mai bine pentru tine, dar nu uita ca nici ei nu s-au lansat in afirmatii de genul, asta e cel mai bun ulei, doar au mentionat cu ce fac ei plinul, dar nu au vorbit de marca ci doar despre un ulei cu indicatia 5W-20.

drumuri placute

Pentru a vedea si comunicarea oficiala a celor de la Kia in legatura cu uleiul recomandat, dar mai ales pentru a vedea ca in opinia lor schimbul de ulei se face la 15.000 km la prima revizie dupa care la 20.000 km si nu la 15.000,(the engine oil replacement interval has also extended from 10000miles(15000km) to 12500miles(20000km). So, this bulletin provides the revised shop manual pages related to this information. Please refer to the below information when servicing.) manualul fiind modificat din 2007 vedeti documetnul de la urmatorul link

http://www.sendspace.com/file/yko9zl si accesati ultimul buton de download de pe pagina.

In document veti vedea scris CEED (ED), ED vine de la European Design

Recomandarea producatorului pentru ulei este:

- ExxonMobil : SHC Formula MB 5W30

- Shell :
- Helix Plus 5W30, 5W40
- Helix Ultra 5W30, 5W40, 0W40

- Above API SL & ACEA A3

Asadar, dupa cum observati Kia recomanda 5W-30 si 5W-40 (asta nici eu nu o stiam pana azi)
5W-20 nu mai este recomandat din 2007.

Concluziile le trageti voi singuri, eu doar am dorit sa va pun la dispozitie un document.

@ionutz

am 2 manuale de utilizare(unul mi la dat dealerul si unul l-am gasit in torpedou in gentuta) in unul scrie "API Service SJ, SL sau superior, ILSAC GF-3 sau superior", iar in celalalt "API Service SL sau superior ACEA A3 sau superior"
AMbele manuale sunt pt KIA CEED

E foarte simplu, cel care indica SJ, SL sau superior este destinat tarilor din afara Europei iar cel care indica SL sau superior este pentru Europa.

Documentul care sustine cele mai sus mentionate il regasiti la adresa :

http://www.sendspace.com/file/al2rsa

iar la pagina 3 veti observa ca pt Europa se recomanda 0W-40, 5W-40 si 5W-30

acest document face parte din buletinul pe care l-am pus la adresa:

http://www.sendspace.com/file/yko9zl

Avand in vedere cele comunicate in documentele anterior mentionate, informatii care vin in contradictie cu manualul masinii, ma refer aici la indicii SAE, mai precis la eliminarea uleiurilor 5W-20 din cadrul recomandarilor si introducerea celor cu indicatia 5W-40, am transmis in cursul acestei zile un mesaj catre importator, in vederea comunicarii pozitiei oficiale cu privire la acele Technical Service Bulletins.

In momentul in care am sa primesc un raspuns va voi comunica rezultatul.

multumim frumos pt tot ceea ce faci sa ne fie tuturor bine si pt informare

@sender78,daca tot ai fost la o discutie cu importatorul.....am si eu o rugaminte e putin off-topic dar vreau si eu un raspuns.....daca se poate sau nu monta instalatie gpl pe ceed after-market.....si la ce se pierde garantia......multumesc

voi intreba si voi transmite cand avem o informare clara

ok ....multumesc mult.....

La Mit Baneasa folosesc ulei Q8 ,stie cineva de acest ulei?

Q8 vine de la Kuweit, acolo fiind compania mama.
Pt a intra in Europa au cumparat o serie de statii de benzina de la BP si au o rafinarie in Italia, daca nu ma insel eu.
Specificatiile uleiurilor sunt ok, dar nu ma pot pronunta in legatura cu performantele pentru ca nu am folosit.

OK. MS.

sender78 wrote:mai precis la eliminarea uleiurilor 5W-20 din cadrul recomandarilor si introducerea celor cu indicatia 5W-40, In momentul in care am sa primesc un raspuns va voi comunica rezultatul.

SINCER,
eu nu sunt convins de afirmatia de mai sus.


si nu sunt fan Castrol, insa ..........e de citit
http://www.castrol.com/castrol/iframe.d ... Id=7044829

1. uleiul 5w40 este un ulei pt motoare diesel dedicat,
2. personal am folosit 5w20 si nu vb din ce am citit/auzit de la altii,
3. emailul celor de la kia spune ca factory fill - este 5w20,
4. masina mea la momentul cumpararii ei avea 5w20 in motor,
5. daca te uiti la vascozitatile de la W20 la W40 se observa ca ele sunt aproape dublate,
IAR pe mine personal nu ma poti convinge ca acum 3 ani recomandau 5w20 care este un ulei muuuult superior
celui 5w40 si acum in 2010 recomanda un ulei mai slab - ulei pe care unii nici nu-l fabrica,
DAR CINE STIE CE E IN CAPUL LOR !!!!!
6. poate noul motor de 1.4 poate sa foloseasca 5w40,

motive pot fi multe, eu sincer nu recomand 5w40,
am avut 2 bidoane de 4L de Valvoline 5w40 si le-am dat ca cadou .......
dar fiecare face ce vrea cu MASINA LUI.
Cu stima,

Eu zic sa te mai uiti inca o data peste documentul de aici:

http://www.sendspace.com/file/yko9zl

si ai sa vezi ca inainte de august 2007 se punea, din fabrica, ulei 5W-20, iar de la acel moment la rubrica New, coroborata cu recommended engine oil for factory, nu mai exista 5W-20 si s-a schimbat in 5W-30.

Cu alte cuvinte din august 2007, masinile au iesit pe poarta fabricii, sau ar fi trebuit sa iasa, cu Shell Helix Plus 5W-30 sau ExxonMobil : SHC Formula MB 5W30. Doar motorul de 2l benzina mai beneficiaza de SAE 5W-20 din fabrica.

De asemenea, pentru revizii, pana in august 2007 se recomanda si 5W-20 iar din acel moment este doar 0W-40, 5W-30 si 5W-40. (rubrica new)

masina mea la momentul cumpararii ei avea 5w20 in motor,

, asta nu ai de unde sa stii daca nu ai analizat uleiul din motor, astfel incat ceea ce spui tu este doar o presupunere, o convingere pe care o ai, convingere pe care, din pacate, nu ai cum sa o probezi. Stiu ca imi vei spune despre acel email, insa acel mesaj ar fi normal sa-l confrunti cu documentul atasat, care, din pacate, spune altceva. Nu spun ca gresesti, spun doar ca nu ai de ce sa fi atat de sigur pe ceea ce afirmi.

In alta ordine de idei, personal consider ca un 0W-40 este mai ok decat un 5W-30 si iti explic si de ce.

Un 0W-40 este mai "gros"decat un 5W-30 la cald (nu cu foarte mult pentru ca vorbim de o vascozitate de 14 fata de una de 11 cat are un 5W-30) , ceea ce inseamna ca in momentul in care motorul ajunge la peste 100 grade celsius, cel cu specificatia 40 va avea o pelicula ce va asigura o lipsa a frecari intre partile componente, mai ales in momentul in care motorul este solicitat intens (turatii mari).

Uleiurile 5W-20 au fost create pentru economie de carburant, calitatea lor fiind o vascozitate scazuta la peste 100 grade, ceea ce se transpune intr-o forta de rezistenta la miscare mai mica . Rezistenta mica, consum scazut, insa aceasta rezistenta scazuta face ca piesele motorului sa fie, metaforic vorbind, in situatia de a exercita o frecare una asupra celeilalte, mai intens.

Concluziile le tragi singur, eu doar am pus la dispozitia voastra un document

@PYFMAN,la curse se folosesc uleiuri cu vascozitate mare la cald (50, 60) si nu cred ca aia le folosesc de fraieri.

patton wrote:@PYFMAN,la curse se folosesc uleiuri cu vascozitate mare la cald (50, 60) si nu cred ca aia le folosesc de fraieri.

CORECT,


=D>