Consumul mediu a scazut la 11.4 astazi dimineata, dar am mers bara in bara doar la semaforul ala de la Academia Militara, vreo 3 stopuri. In rest liber. Apropo de consum, acesta cred ca e influentat si de dimensiunea pneurilor care la mine sunt de 205.
Deja mi-am facut o impresie si despre suspensie. Pot spune ca pt mine e excelenta. Nu nici moale sa ma balangane dar nici nu troncane la linii de tramvai sau gropi. Are zgomotul ala infudat de masina inchegata. Cei drept n-am luat nici una prea mare pana acum. Probabil conteaza si dimensiunea de R16 destul de mare. Initial imi parea rau ca nu pot avea de R17 la roti dar apoi mi-am dat seama ca alea au talonul mai mic ceea ce e un dezavantaj la troncaneala. Ma mai bucura faptul ca nu aud nimic suspect la directie ca alti colegi.
Pe gerul de azi dimineata am testat si incalzirea scaunelor. Super misto
Din cauza ploii am folosit si stergatoarele. Lichidul de spalare e pulverizat misto pe prima treime a inaltimii parbrizului. Nu sunt 4 jeturi cum aveam la Fiat. E pulverizat mult mai bine sa acopere ca lumea.
In privinta modului de folosire,am gasit in manual doar ca in primii 1000km sa nu se supratureze si sa nu se franeze brusc. Nu se specifica in cifre nimic legat de turatie. Tot in manual, la mententata, scrie ca in regim aspru de folosinta, uleiul e bine de schimbat la 7500. Si cred ca la noi conditiile sunt destul de nasoale. Asa ca macar la 10.000 cred ma duc.