Club KIA

Exact.De departe cea mai penibila situatie este cea care spune ca pentru geamuri Auto fata spate, trebuie sa iei scaune stofa+piele sau full piele si bineinteles, color pack.

Evident, la lansarea unui produs nou mereu se fac comparatii cu versiunea anterioara, iar un criteriu important este pretul. Asadar, am vrut sa vad care e diferenta reala de pret pentru o configuratie cat mai aproapiata de ce am cumparat anul trecut.
Rezultatul: masina achizitionata aprox acum 1 an, cu o reducere din oferta ce a fost anul trecut de 2800 E, a costat aprox 13.700, deci, pret pe configurator de 16500 E.
Am luat acum noul model, pe configurator, incercand sa pastrez cat se poate de mult aceeasi configuratie, si desi a iesit ceva mai interesanta, pretul final a fost de 15.444 E. La care daca se adauga reducerea de pornire de 1500 euro, rezulta o configuratie de 17,000 euro. Asadar, din pct meu de vedere diferenta de pret este in limite normale, suma respectiva regasindu-se in unele tehnologii superioare.

Vedeți că in configurator prețul de pornire este cel cureducere. De exemplu Ceed 1.4 tgdi Best pleacă de la 16100 euro, adică 17600-1500 reducerea.
Așa că nu mai scădeți încă o dată cei 1500 euro.

Ca o constatare, tot jucandu-ma in configuratorul online, am observat ca lipseste optiunea de smart key. Acuma nu stiu, poate au omis s-o includa in configurator, sau poate nu e disponibila deloc pentru tara noastra.

@Flopy, colegul Sergiu a adaugat reducerea, nu a scazut-o

@Frantic, este trecuta optiunea "buton pornire motor", care include keyless.

Așa este. Până la urmă defapt trebuie să luăm prețul cu reducere ca fiind prețul actual al mașinii. Nu cred că mașina se va vinde vreodată cu prețul fără reducere și este posibil ca reducerea să mai crească în timp.

Da, se pare că disponibilitatea cutiei 7dct pe Best nu mai este valabilă, a dispărut și din lista de preturi de pe kia.ro

Ca preturi Kia Ceed si Hyundai i30 au fost intotdeauna apropiate, evident, fiecare cu particularitatile lor de configurare. De aia ma astept ca preturile astea de acum de la Kia sa scada in ~6 luni la nivelul i30 actual.

Am asteptat ceva timp aparitia noului ceed, dar avand in vedere pretul cerut il tai de pe lista.

O echipare decenta, cu faruri led, display 7", jante aliaj si inca cateva lucruri ajunge pe 22-23000. In suma asta parca prefer o Honda Civic sau mai pun ~3000 pentru Sportage sau ceva din clasa medie precum Insignia sau Mondeo. E prea bogata oferta in zona asta de pret ca sa merite Ceedul.

Eu zic ca nu e masina potrivita pentru tine ceed-ul.nu are cum sa iti placa civic si sa iti placa si ceed-ul.Sunt 2 masini complet diferite pentru cumparatoti diferiti.Personal, Civicul mi se pare o masina hidoasa din spate care va pierde repede din atractia asta de "naveta".Au insa o motorizare exrraordinara si se conduce intr-un fel.
Tu ai zis ca 23mii are jante ,navi, led si inca niste etc.In afara de trapa, piele, boxe, ai orice pe ea.Daca vrei o masina dotata si iesita din comun, trebuie sa dai banul.
Am fost sceptic la inceput privind noul ceed cu preturile si echiparile lui, dar citind pe aici si auzind si colegi cum comenteaza ca e scumpa, de banii aia iei altceva, incep sa cred ca nu se realizeaza faptul ca marca asta a evoluat foarte mult si acum iti ofera premium INCA la un pret decent.Acum nu mai platesti gama ci platesti ce alegi.O Fiesta full e 25mii euro,dar asta nu inseamna ca nu o va cumpara nimeni.O cumpara cui ii place gama si cine are nevoie de toate chestiile de pe masinuta aia.
Un Duster full 4x2 e 20mii euro.Au bagat un keyless, o clima si niste camere panoramice si gata 20k.E o puscarie de masina, apreciata doar de fostii posesori de 1310 sau Logan.
Bafta

De acord!!!
Oamenii deja știu că Kia produce mașini fiabile și chiar au început să fie căutate și cele la mâna a 2-a. Kia Ceed nu mai este o alternativă la Logan sau la mașinile din clasa mică gen Polo, Fiesta sau Corsa.
Adică zicala " de banii ăștia îmi iau Golf, Astra, Megane " nu mai este valabilă ci mai degrabă " ce să aleg intre Astra, Golf și Ceed?"

Am primit azi o oferta la noul Focus... 1.5 ecoboost cutie automata noua 8+1(acel buton rotativ... E singura opțiune de transmisie automata la noul focus) , nivel de echipare titanium cu ceva dotari destul de faine .... Preț de lista 23000, preț după reduceri.. 20 000. Oferta nu e încă publica dar dealerii au ceva preturi.
În cazul asta, eu unul as merge pe Focus...

Indiferent cat de fan poti fi al Ceed-ului, nu poti sa sustii ca e gata de a juca tare la preturi. Atat timp cat este din acelasi "material" ca si Hyundai i30 nu poti sa ceri mai mult decat cere Hyundai. Nu o sa-ti vina cumparator de Golf, Skoda, Focus, Honda la Ceed, cand el poate ramane pe marca lui preferata.

@lord: pierde mai putin timp pe acest forum si mai mult pe cel de Ford, mai ales la sectiunea "probleme technice". Nu am urmarit exact, cred ca au schimbat automata intre timp, dar cea veche a fost prastie. Daca vrei Focus ia manuala.

Si eu sunt curios cat succes vor avea cu versiunile de 20.000 euro.

Au facut Stinger de 50k. Nici acolo, nici la Ceed-ul de 25k nu cred ca sunt interesati de volume.
E mai mult un "statement" din partea lor. Iar clientii, se vor convinge daca merita sau nu. Ce-i drept ii ajuta si nemtii cu toate prostiile pe care le fac in ultimul timp, si calitatea din ce in ce mai slaba (cel putin pe modelele entry/mid level) si vor avea clienti pe care sa ii convinga.

Inca o data, haideti sa depasim bariera "e ceed, nu merita 25k". Sunt multe alte masini pe piata care nu meritau nici acum 10 ani 25k, si nici acum 30k.