Club KIA

Haide sa fim seriosi !
Nu vor si toate documentele traduse si legalizate ?
Atit timp cit desfac uleiul in fata ta ,este bidonul sigilat si scrie ca uleiul indeplineste normele impuse de producator : SAE 5w30, API SM sau min SL si ILSAC GF4 sau min. GF3 ptr motoarele pe benzina , nu trebuie sa-ti mai ceara nimic ,indiferent de producatorul uleiului si trebuie sa-ti taxeze doar manopera ptr schimbarea lui.
Faptul ca-ti impun au anumit producator sau un ulei pe care-l au ei in Service in acel moment (si uneori la un pret mai mare decit pe piata) , o fac numai ptr comisionul lor sau adaosul comercial .

Puteti veni cu consumabile proprii, originale kia insotite de factura si certificat de garantie."

Mai mare prostie si ineptie nu am auzit. Eu le-as cere si textul de lege prin care as fi obligat sa aduc asa ceva.

Spuneam mai demult ca daca ei spun ca piesele nu sunt bune sunt obligati prin lege sa anunte autoritatile despre existenta acestora, iar in cazul in care nu o fac se deduce ca produsul nu este periculos.

Asa ca daca cineva comenteaza ceva, cereti-le in scris sa respecte art. 7 din O.G. 21/1992 sau iar daca nu sesizeaza pe nimeni sa va monteze piesele.

Mai scuturati-i si voi un pic pe mecanicii astia "destepti" si ca sursa de inspiratie puteti sa va mai uitati peste petitiile transmise catre importator, avand acolo informatiile si explicatiile necesare pt cazuri de acest gen.

Certificat de garantie pentru un bidon de ulei??

ehehe dragul meu @sender78...nu toata lumea cunoaste si stie sa interpreteze legea in favoarea sa....ce sa mai zicem de faptul ca in ultima perioada ANPC-ul a venit mult in sprijinul consumatorului, modificand legislatia deja existenta in favoarea acestuia, pt a se preintampina crasele abuzuri din trecut...
eu consider ca este de datoria noastra in primul rand sa ne informam si sa ne aparam drepturile ce ni se cuvin, dar asta se poate pune in practica numai prin ati cunoste drepturile care ti se cuvin de drept....

La Piatra Neamt la revizia de 45000 mi-au pus Mobil 3000 5w30 FE. De la butoi. Este bun uleiul asta? Mai are careva in motor,sau sa-mi fac rost de alt ulei?

Eu am de cand am luat masina. Nu am avut probleme.

Eu folosesc Metabond... ulei +aditiv... foarte multumit...toarce altfel motorul... si porneste si mai bine si mai silentios la rece...
Recomand*

La revizia a 3 a mi-au pus ulei 5W40 Castrol Magnetec C3 ,de ce nu au pus 5w30 nu am înțeles mai ales că în manual nu este trecută acest tip de ulei cu o asemenea văscozitate ,motor de 1,4.

Accesand pagina

viewtopic.php?f=87&t=457&start=255

vei vedea ca exista la nivel Europa de Vest un buletin service emis de Kia in care uleiul pt Europa se recomanda a fi 0W-40, 5W-40 si 5W-30.

Ok,deci sa stau linistit... Multumesc!Acuma...sper macar sa fie ce scrie pe factura:Mobil 3000 5w30 fe formula

Special pentru cunoscatori:
Daca in TSB-ul dedicat uleiului este scris asta:

ExxonMobil : SHC Formula MB 5W30
- Shell : Helix Plus 5W30, 5W40
Helix Ultra 5W30, 5W40, 0W40
- Above API SL & ACEA A3 and approved productions
by HMC/KMC,

iar pe uleiul meu scrie asta:
Specificatii si certificari Mobil 1 Super 3000 FE 5W30:API SL ACEA A1/B1 Ford WSS M2C 913-A/913-B ILSAC GF-3

este in regula?

Mobil 1 Super 3000 FE 5W-30 este un ulei semi-sintetic nu sintetic, de unde rezulta o mai mica performanta a acestuia.

In rest specificatiile sunt ok, se poate si mai bine dar merge.

Imi fac rost de filtru de ulei nou si pun SLX Professional 5w30.Chiar daca am platit de fraier deja uleiul la revizie.Asta e.Service-ul asta din Piatra Neamt este o deziluzie din ce in ce mai mare.Si de la butoi,si semi-sintetic...da-o naibii de treaba!
Asta e,am vrut sa fac o economie,si m-am ales cu cheltuieli suplimentare...
Bafta,si...ochii mari! Si cred ca si putin tupeu in service nu strica...

Daca tot esti hotarit sa schimbi uleiul , nu stiu daca SLX Profesional (desi are un nume frumos ) ar fi alegerea cea mai buna.

Dupa parerea mea (si este numai parerea mea ) ,cred ca mai potrivite ar fi un Castrol EDGE 5W30 sau ESP Formula 5w30 (pe care le poti gasi si la un pret convenabil).

Daca tot vrei sa schimbi uleiul , si nu ai mers mai prea mult cu el nu este nevoie sa schimbi si filtrul .

Filtrul de ulei se schimba la fiecare schimb de ulei avand in vedere ca in el stau cam 150-200 ml de ulei tot timpul cand motorul nu merge.

Ca o solutie pt ulei mai sunt Shell Helix Ultra 5W-30, Yacco VX 1703 FAP 5W-30, Metabond LLX 5W-30,Motul 8100 Eco-Energy 5W30.

Daca ai avea de unde sa faci rost de un Amsoil sau RedLine, bine ar fi ......

P.S. pentru cine nu stia Castrol este de fapt BP, iar restul este rezultatul marketing-ului. Mereu m-am intrebat unde este facut Castrol-ul........