Page 4 of 7
Re: Revizie 20k la Diesel
Posted: 11 Sep 2008, 16:37
by scosmin
Am facut azi dimineata revizia la RODAV Vaslui.
M-am deplasat de la Iasi, pentru ca, din pacate, aici nu ai cu cine dom'le...
Kia Cee'd 1.6 DSL 115CP
tarife:
- filtru ulei 82RON
- ulei Castrol 5W30 (7lx48RON)
- filtru aer motor 90RON
- filtru habitaclu 130RON
- manopera 75RON
Revizia mea a costat 665RON. Voi trece pe la ei sa iau deviz si factura ca am plecat in graba sa ajung la Iasi la servici... nu-mi iese suma respectiva
)
Per total sunt Multumit.
Re: Revizie 20k la Diesel
Posted: 11 Sep 2008, 17:21
by lus
scosmin wrote:Am facut azi dimineata revizia la RODAV Vaslui.
M-am deplasat de la Iasi, pentru ca, din pacate, aici nu ai cu cine dom'le...
Kia Cee'd 1.6 DSL 115CP (19340 km la bord, in cartea de service au trecut 194xx km, nu am inteles de ce)
tarife:
- filtru ulei 82RON
- ulei Castrol 5W30 (7lx48RON)
- filtru aer motor 90RON
- filtru habitaclu 130RON
- manopera 75RON
Revizia mea a costat 665RON. Voi trece pe la ei sa iau deviz si factura ca am plecat in graba sa ajung la Iasi la servici... nu-mi iese suma respectiva
)
Per total sunt Multumit.
ai facut cumva revizie si la 10.000 km? la un moment dat, cei de la rodav mi-au spus ca e recomandata o prima revizie la 10.000 km...
multumesc!
Re: Revizie 20k la Diesel
Posted: 12 Sep 2008, 11:17
by scosmin
Nu am facut revizie la 10.000. Mi-au spus si mie ca ar fi trebuit sa vin mai devreme, dar nu au fost probleme.
Totusi, vreau sa fac o revizie la 30.000, iar apoi sa merg din 15k in 15k.
IN tabel este scris foarte clar ca reviziile se fac la 20.000 (eu nu consider 'conditii grele' modul in care folosesc masina), asta in conditiile in care se folosesc filtre originale si ulei full syn. Din pacate unele service-uri nu folosesc filtre originale (nu cred ca e cazul rodav) si de multe ori nu poti controla nici uleiul pe care ti-l pun... in orice caz, cred ca am sa reduc intervalul de revizie.
Re: Revizie 20k la Diesel
Posted: 12 Sep 2008, 11:53
by Randy
cum 7l??? ai bagat 7l de ulei??? e o greseala, cred, poate era vb de altceva....nush, lamureste-ma, pls!
Re: Revizie 20k la Diesel
Posted: 15 Sep 2008, 19:27
by scosmin
Am trecut azi pe la RODAV, sa iau factura.
Lista pe care v-am dat-o mai sus, mi-a fost comunicata telefonic si este usor 'imprecisa'.
Asadar, pentru claritate:
Ulei 6l x 40,34RON (Castrol SLX Professional 5W30)
Filtru Ulei - 68,91RON
Filtru Polen - 109,25RON
Filtru Aer - 75,63RON
Manopera 75RON
PS: Mi s-a confirmat faptul ca se folosesc filtre de calitate. Cu riscul de a ma repeta, ma declar multumit de servicii si vi-i recomand cu caldura.
Re: Revizie 20k la Diesel
Posted: 27 Oct 2008, 05:22
by helici_florin
am facut si eu revizia la suceava (eram PRIMUL diesel pe care il faceau). Mie mi-au bagat 4.5 litri si 0.5 mi l-au dat sa il am la mine pt completare daca mai e cazul (offf).
Pe mine m-a costat DOAR 503 lei revizia si manopera. Au bagat deci 5 litri ulei, filtru aer, filtru ulei si filtru polen (habitaclu). Acu nu stiu nimic de filtre, ce calitate au, daca sunt originale.
Acum am si o problema. Filtrul de motorina exista ? trebuia schimbat acum la 20 mii km ? Ar trebui oare sa pun si acei 0.5 litri ca sa fac 5 litri in motor de ulei ?!?! Sa mai cumpar si peste acei 5 litri ? Si mie mi se pare ca au intrat cam putin doar 4,5 litri in motor ....
Va multumesc. daca cineva stie EXACT cati litri se pune exact intr-un ceed diesel, 1.5 115 cp, sa imi spuna, sa mai adaug. Inca nu am verificat la joja, nu am apucat sa fac asta cand a fost motorul rece. Mersi
LE : am verificat ce scrie pe factura. Doar la filtrul de habitaclu (polen) scria "original" si costa exagerat de mult ! peste 150 lei cu tot cu tva. Restul au fost ieftine
LE2 : Am verificat si nivelul uneiului dupa 2-3 ore de stat cu masina in racoare. Era aproape de maxim. Am sa ii mai fac o verificare zilele astea dar dupa ce sta vreo 10 ore pe tusa. ca sa fiu sigur
Re: Revizie 20k la Diesel
Posted: 27 Oct 2008, 09:34
by expeditor
Florine , in carte spune de 5.3 l pentru diesel...cam putin ,4.5 , dupa parerea mea.
Revizie 20 k la Klado.
-filtru aer 68 ron
-filtru combustibil 150
-fitru polen 103
-filtru ulei 70
-ulei Mobil ESP 6 x 47 = 280
-manopera 85
-buson ulei,saiba buson 15
Total 760 fara tva.
Baietii s-au miscat multumitor si curat.
Re: Revizie 20k la Diesel
Posted: 27 Oct 2008, 12:42
by sorinh
eu nu am facut-o la 20k (12300 km), ci la an...
Cost 650 RoN, filtre si ulei.
fara probleme pana acum, 90% din distanta parcursa, e facuta in bucuresti.
au facut si resoftarea aia de ezitari la mers constant.
Re:
Posted: 28 Oct 2008, 17:25
by b77dbc
mandr wrote:Salutare , nu v-am mai scris de mult, dar am facut ieri prima revizie la 13.500km la MIT MOTORS INTERNATIONAL si ma gandeam ca poate cineva easte interesat de tarife. Masina a fost gata intr-o ora si m-a costat 637 ron cu TVA . Mi-au schimbat : ulei + filtru; filtru aer si filtru polen. Total piese= 433ron,
Total manopera= 102 ron
Total TVA = 101 RON
Placutele de frana mi-au spus ca sunt impecabile, aproape noi. In urma defectiunilor reclamate de mine la completarea cererii de revizie, mi-au gasit joc in bieleta antiruliu stanga , pe care au comandat-o si va ajunge in aprox. 2 sapt. Intra pe garantie !
Hayonul trebuie reglat pentru ca partea din stanga este mult mai lasata decat dreapta si diferenta este vizibila . Nu merge reglata din bolturile din cauciuc care preseaza hayonul pe rama portbagajului. Trebuie facuta programare seaparata la cei de la tinichigerie !!!
Am o alta problema pe care cei de la service au spus ca este normal sa faca asa. Este vb. de plecarea dupa loc si schimbarea vitezei de la a 1-a la a 2-a si chiar si la a 3-a se aude ca un cloncanit cum ar fi un joc la cutia de viteze sau in planetare nu-mi dau seama. Cand stai la semafor sau in coloana si pleci dupa loc usor fara sa accelerezi ( dai drumul la ambreiaj ) , se aude foarte clar cloncanitul . A mai sesizat cineva zgomotul acesta ?
Acelasi cloncanit il am si eu si chiar o sa-i intreb cand voi ajunge la revizie (peste vreo 2 luni) de la ce provine, deorece mi se pare destul de deranjant si anormal.
Re: Revizie 20k la Diesel
Posted: 14 Nov 2008, 15:07
by 21ROL
Am facut si eu prima revizie de 20K
In Timisoaram la TIWA TERM
1,6 LP 90HP CRDI
PRETURI FARA TVA
Manopera - 55.93
Saiba Bus Baie Ulei - 3,5
Filtru ulei - 100
Filtru are - 110
Filtru Polen - 150
Ulei Halvoline 5W30 - 175
Antigel - 15
TOTAL - 553,5
TOTAL + TVA - 631,80 RON
Partea interesanta la inceput mi-au facut factura de 791,80 RON.
Nu am apucat sa ma uit ce era scris pe ea dar am facut scandal si am negociat factura asta de 631,80.
Si nu e prima data cind imi unfla baieti de la Tiwa Term Factura
Atentie celor care merg din Tm pe la ei !!!
Re: Revizie 20k la Diesel
Posted: 14 Nov 2008, 15:11
by cmihai
la toate face asa eu am verificat la un ceed care avea doar 200 de km in bord si la fel face, ca sa nu mai faca schimbati vitezele mai sus de 2500 si scapati de stres
Re:
Posted: 14 Nov 2008, 15:17
by cmihai
mandr wrote:Salutare , nu v-am mai scris de mult, dar am facut ieri prima revizie la 13.500km la MIT MOTORS INTERNATIONAL si ma gandeam ca poate cineva easte interesat de tarife. Masina a fost gata intr-o ora si m-a costat 637 ron cu TVA . Mi-au schimbat : ulei + filtru; filtru aer si filtru polen. Total piese= 433ron,
Total manopera= 102 ron
Total TVA = 101 RON
Placutele de frana mi-au spus ca sunt impecabile, aproape noi. In urma defectiunilor reclamate de mine la completarea cererii de revizie, mi-au gasit joc in bieleta antiruliu stanga , pe care au comandat-o si va ajunge in aprox. 2 sapt. Intra pe garantie !
Hayonul trebuie reglat pentru ca partea din stanga este mult mai lasata decat dreapta si diferenta este vizibila . Nu merge reglata din bolturile din cauciuc care preseaza hayonul pe rama portbagajului. Trebuie facuta programare seaparata la cei de la tinichigerie !!!
Am o alta problema pe care cei de la service au spus ca este normal sa faca asa. Este vb. de plecarea dupa loc si schimbarea vitezei de la a 1-a la a 2-a si chiar si la a 3-a se aude ca un cloncanit cum ar fi un joc la cutia de viteze sau in planetare nu-mi dau seama. Cand stai la semafor sau in coloana si pleci dupa loc usor fara sa accelerezi ( dai drumul la ambreiaj ) , se aude foarte clar cloncanitul . A mai sesizat cineva zgomotul acesta ?
la toate face asa eu am verificat la un ceed care avea doar 200 de km in bord si la fel face, ca sa nu mai faca schimbati vitezele mai sus de 2500 si scapati de stres
Re: Revizie 20k la Diesel
Posted: 09 Dec 2008, 22:39
by lnvisible
Salutare tuturor!
Am masina de o luna si ceva ... si are ghinionul sa fie prima mea masina (am carnet de multa vreme dar nu am condus tot de atata vreme!). Am remarcat si eu un zgomot un pic ciudat la a mea, de fapt mai multe si le voi detalia. Cel mai ciudat e cel care cred ca vine de la frane, si nu se aude la franele foarte bruste - se aude atunci cand franez usor gen stat bara la bara in traficul minunat din Bucuresti. Ar trebui sa fac ceva in privinta asta? (chiar nu am idee!)
Al doilea zgomot ciudat se aude atunci cand folosesc ambreiajul (plecari in rampa etc) si incepe sa-mi vibreze volanul si tot bordul odata cu el. Pls nu radeti de mine ... chiar n-am idee ce si cum
In rest sunt tare happy de alegere, motorul ma ajuta mult la cum se merge in oras si sistemul audio e chiar ok. Ah si mai am o intrebare pentru cine si-a schimbat tapiteria la masina - if any... am inteles ca nu este recomandat din cauza diversilor senzori si airbaguri cortina, se poate face treaba asta safe sau nu?
Re: Revizie 20k la Diesel
Posted: 09 Dec 2008, 22:52
by SeKAh
Invisible;
1. se aude de la placutele noi si cand sunt reci.
2. subturezi masina. Da-i putin mai multa turatie motorului, pentru ca n-are forta (cuplu) destula sa urneasca masina de pe loc.
Re: Revizie 20k la Diesel
Posted: 09 Dec 2008, 23:14
by BAU
@invisible
Eu am mai multi km ca tine si am observat acelasi fenomen la frina .(care este normal)
Este mai pregnant in panta sau rampa si se manifesta atit cind frinezi f usor la viteza mica cit si atunci cind ai luat piciorul de pe frina usor, lasind masina sa alunece. Pur si simplu este datorita vibratiei discului de frina prin alunecarea intre placutele de frina care au coeficientul de frinare f bun .(nu aluneca )
Fenomenul este identic ca atunci cind faci sa vibreze ("sa cinte ") un pahar cu picior cind treci degetul ud pe marginea lui .
Celalalt fenomen este clar cum zice SeKah : patineaza si vibreaza ambreiajul pentru ca pleci prea cu frica (o sa te obisnuiesti )