Club KIA

AlinC. wrote:Eu am aproape 45k si n-am umblat la placute. Iti scartiau sau esti tu foarte grijuliu cu masina?

Salve,
nu nu sunt "foarte" grijuliu, am insa grija sa nu fac accelerari/franari bruste, nu accelerez cand vad deja rosu in fata la 50m de semafor, am de obicei distanta fata de cel din fata mea ca sa nu trebuiasca neaparat sa folosesc pedala,etc. Inainte sa le schimb pe cele din fata-scartaiau groaznic, mai aveau doar putin profil. Cele din spate le am schimbat mai mult fortat pentru ca service ul mi spus ca sunt uzate(eu nefiind de fata). Apoi le am primit si mai aveau cam ~4-5mm una singura fiind cam 3mm. Ma rog trebuiau schimbate...
m

acum juma de ora pivotul stanga... la img jilava... dimineata ma respinsesera la itp din cauza lui... 27.000 km masina ridicata pe 30.12.2008... nu au comentat nimic , desi nu le venea sa creada ca am un pivot "cazut" la 27.000 km... daca tot l-au schimbat pe garantie mi-am luat o nuca de schimbator rotunda imbracata in "pele"... ca cea veche s-a tocit "pelea" si nu vor sa o schimbe pe garantie... si are si o forma cam aiurea... niciodata nu m-am impacat cu ea...

cei care v-ati schimbat amortizoarele pe spate mai aveti zgomotele acelea la denivelari?...s-a rezolvat problema?

eu am scapat de troncaneli si de instabilitate prin inlocuirea amortizoarele spate.

patton wrote:eu am scapat de troncaneli si de instabilitate prin inlocuirea amortizoarele spate.

E vorba de celebra bataie pe spate la frig pe care o au cam toate ceed-urile de dinainte de FL?

Ambele bielete pe fata la 83000 km...

@AlinC., Afirmativ. Inainte de a le schimba, cand erau sub 3-4 grade, troncaneau nu tare ci foarte tare.

norocosilor...se pare ca ati gasit service-uri mai intelegatoare.....

din cei care ati inlocuit amortizoarele, a fost cineva care la calebrul "test de amortizoare", acesta a iesit ok?

si pe mine troncaneala ma scoate din pepeni, insa pe cei din service NU....

Ce ghinion pe mine... La mine nu trancane foarte tare ci doar tare. Motiv pentru care probabil ca trebuie sa mai insist la service pentru amortizoare noi...

@Alin...esti in asentimentul meu

Astazi am schimbat ambele bielete de pe fata. In sfarsit e liniste iar in masina!

Am schimbat acum aproximativ 1 luna amortizoarele spate care faceau ca toti dracii plus ca masina era instabila pe puntea spate. Cu multe insistente ca nu vroiai sa imi schimbe decat unul(cel din dreapta care se auzea mai rau), evident ca nu am acceptat si am cerut un test de amortizoare , iar ei nu dispun de asa ceva ( trebuia sa mergem la un alt service pt asa ceva ) si pana la urma s-au hotarat sa nu mai facem testul de amortizoare si sa il schimbe si pe cel din stanga.

NU recomand MIT baneasa, in primul rand ca nu iti vezi masina( nu sti ce iti face la ea si ce schimba ) si in al doilea rand ca sunt carcotasi , desi problema era destul de evidenta ei tot comentau, ei bine eu n-am sa mai trec vreodata pe la ei.Sanatate

Aaa si am uitat sa spun, dupa schimbarea amortizoarelor pffff alta masina fratiilor, nu se mai aude nimic pe spate(nici un zgomot suspect ) iar masina e mai stabila.

Si uite asa, luna dupa luna, moare incet mitul MIT...

In Iasi era vorba ca fac super reprezentanta, cu service cu tot. Intre timp au abandonat sediul, e pustiu pe-acolo.

schimbat bieletele la 45 k

Tot asteptam si eu cica sa-mi schimbe broasca cu motoras portiera stanga fata pe garantie, asa cum se stabilise initial(probleme la inchidere la -14 - 16 grade).
Astazi mai dau un telefon. In fine sunt invitat, ajung, si cand colo ce sa vezi, apare ing. de la Rodav cu calculatorul.
Se conecteaza, apare eroare (pe real la - grade mi-a facut faze de genu ca nu mai arma la inchidere stanga fata, doar la deschidere, nu mergeau semnalizarile pe armare, doar pe dezarmare dupa ce inchideam din cheie, in fine....)
Se solicita alte coduri de la Kia Slovacia, reseteaza codul la ambele chei pliabile, face toate setarile din calculator si probe cu ambele chei.
PS: Faza cu eroarea la armare mi-a aparut doar de 2 ori, si am fost nevoit sa inchid din cheie. In rest a functionat normal.