Club KIA

Eu am schimbat asa:
- broasca usa sofer= nu se mai inchidea din alarma, ci doar cu cheia ,dar la usa cealalta...
-un amortizor spate dreapta= scartaia la orice gropita
-astept de 4 luni sa imi schimbe scaunul dreapta= cand stai pe el, spatarul nu sta fix(e ceva rupt in partea dreapta)

@Nesta3
Motorasul broasca portiera nu mai functiona deloc, sau numai la temperaturi scazute?
Pentru ca inginerul de la Rodav Vaslui mi-a spus ca se schimba mecanismul doar atunci cand e deteriorat complet si nu mai functioneaza, indiferent de temperatura.La mine a facut doar de 2 ori faza, si cand a mai crescut temperatura (peste -10 grade) si-a revenit asa, dintr-o data(inclusiv prima oara cand am facut demonstratia la ei dimineata, si cand sa plec, dupa aproximativ jumatate de ora isi revenise )
Multumesc anticipat de raspuns

s-a intamplat prin octombrie-noiembrie, inainte sa vina frigul...pur si simplu nu mai era in parametrii...daca o inchideam din cheie( usa de la sofer), se inchidea doar ea, fara cea din dreapta sau portbagaj....cand inchideam din dreapta, se inchideau toate...iar cand o descuiam(tot de la cea din dreapta) se deschideau cele 2, in afara de usa de la sofer...iti dai seama ca un raspuns de genul " nu o putem schimba pana in momentul in care nu mai functioneaza deloc", imi provoca o "stare de bine" si nu prea cred ca ma interesa ce credea respectivul mecanic ...

Da, intr-adevar, e o situatie total diferita, acuma lasand la o parte ca m-au cam dus cu zaharelul, ba ca schimba broasca, ba reseteaza codul la chei(probabil vazand ca in momentul vizitei de ieri functioneaza inchiderea centralizata din telecomanda, bine, erau grade cu plus afara)....... O sa vad la iarna daca mai face figuri.

PS: Ideea e ca intotdeauna trebuie evitat excesul de umiditate, de oriunde ar proveni, in interiorul masinii (asa mi s-a recomandat). Numai ca la mine nu a inghetat niciodata parbrizul pe interior, chiar daca a mai fost condens uneori. De spalat la minus multe grade n-am spalat-o (cica motorasul cu broasca ar fi mai aproape de tabla decat de fata interioara a portierei).Cine stie ce s-o fi intamplat (fenomen paranormal )

Bucse bara stabilizatoare (doua).Simptome:zgomot infundat in viraj maxim stanga,cu viteza mica,pe drum pietruit (gen piatra cubica).

Usa dreapta spate nu se mai deschide din interior din cauza ruperii mecanismului/manerului. Astep piesa de schimb.
Parerea mea este ca asta afecteaza major sistemul de siguranta al masinii. In caz de impact/accident, degeaba se declanseaza deblocarea usilor, daca in interior manerul de deschidere e inutilizabil. Avem o problema cu cel 5 stele, nu credeti?

Schimbat ambele bielete antiruliu pe fata,stopul central care era crapat,astept sa vina grila de dirijare aer la bord stanga care deasemena va fi schimbata pe garantie.

Schimbat ambele bielete antiruliu pe față la 3,6 ani și 56.000 km pe garanție la LUK MOTORS ARAD.