Club KIA

Simteam un fior de speranta imbinat cu optimism si chef de talpa!!!

Te cred:)
Tocmai ce am facut revizia.Dexos 2 s-a comportat foarte bine dupa parerea mea.Era negru ca pacura cand l-am scos,semn ca si-a facut treaba.Dar recomand schimbarea lui la maxim 10000km daca se utilizeaza masina in conditii intense(oras cu trafic intens,talpa grea,forja cat cuprinde).Eu l-am schimbat la 12000km.De completat am completat doar 100ml in toti astia 12mii km.
Acum am pus Motul xclean FE,identic la specificatii cu dexos2,primul fiind mai vascos la rece(73-74 vs 69).
Ramane de vazut cum se va comporta,dar experienta placuta cu xclean din trecut ma face sa cred ca am.facut alegerea buna

Asa este " Nesta " . =D>

Daca dupa 10-15.000 km ( de la schimb - la schimb ) un ulei este la fel de galben , de curat, asa cum a fost introdus (precum mai vor unii sa vada) acela este un ulei "slab".

Un ulei care se innegreste in functionare inseamna ca are putere de curatare (detergent), inseamna ca a retinut toate particulele de carbon arse si motorul ramane curat.

Dar bineinteles ca nu trebuie sa ajunga negru si gros ( ca pacura ) , bineinteles ca trebuie sa-si pastreze si proprietatile de ungere , antispumare , fluiditate s. a.

Greu cu uleiurile acestea . . De aceea este greu sa recomanzi un anume tip de ulei .

Este functie de feeling-ul fiecaruia dar si de noroc .

Era negru ca pacura,nu si "la fel" de fluid:)).

@ Alimos am scris de consumul de ulei pt. ca am vazut ca se vorbeste foarte mult pe aici despre asa ceva, ceea ce mie mi se pare ceva in neregula cu motorul daca uleiul se consuma in cantitati mari...eu mai am si un 1.9 TDI care imi consuma aprox. 200g la 12-13k km (Castrol Edge Titanium TD 5w40) ceea ce este mai mult decat rezonabil la un motor cu turbina

Buna seara,

Sunt de curand posesor al unei Kia Cee'd 1.4 109CP si a sosit momentul sa ii fac revizia la 135000km. Din discutiile de pe acest topic am ajuns la concluzia ca am nevoie de filtru ulei O.E., filtru aer O.E.,filtru polen (indiferent de producator) si ulei MOBIL 1 ESP Formula 5W30 sau MOTUL X-Clean C3. Dar am vazut multi utilizatori avertizand asupra faptului ca exista foarte multe produse Mobil contrafacute. Am gasit un pachet de revizie cu toate specificatiile de mai sus si cu ulei MOBIL 1 ESP Formula 5W30, pe un site despre care s-a mai vorbit pe acest topic -pieseauto360- la 245RON. Ar trebui sa imi fac griji despre originea si acuratetia descrierii produselor de pe acest site sau pot cumpara cu incredere? Iar daca nu am tras concluzia corecta privind uleiul cel mai recomandat va rog sa ma corectati.

Va multumesc anticipat!

Bujii,curea accesorii, antigel,lichid frana?

Bujiile le-am schimbat de curând iar restul au fost schimbate la ultima revizie. Am luat masina cu carte service, toate reviziile făcute la timp la reprezentanta in Brașov. Referitor la întrebarea mea...? Cele doua uleiuri sunt ok, pieseauto350 sunt de încredere? Care dintre cele 2 uleiuri e mai recomandat, si ce pare aveți despre Motul X-Clean FE 5w30 (fata de cel amintit anterior: Motul X-Clean C3 5w30)

Pentru ca ai intrebat totusi de doua ori , eu nu as merge pe niciunul dintre acestea .

Mai degraba as merge pe : ESP Formula , Castrol EDGE ,Shell Helix Ultra Extra , Motul Dexos 2 , Eneos Sustina, si mai sunt si altele, toate 5w30.

Pai MOBIL 1 ESP Formula era oricum prima varianta, cele doua motul menționate erau rezerve. Ok deci renunț la cele doua motul ca si rezerva (X-Clean C3 si X-Clean FE) si daca iau in considerare ori Castrol Edge 5w30 ori Motul Specific Dexos2. Si totusi, din cele 3 variante rămase valabile care e cea mai recomandata? Si insist, sunt de încredere cei de la pieseauto360 in ceea ce privește autenticitatea produselor?! Va mulțumesc!

Dintre cele trei mentionate eu aleg dexos2. Mai ramane sa testez si Shell-ul.
Nu stiu de autenticitate, dar am cumparat diverse produse de la ei (de la ulei pana la baterie auto) si nu am avut probleme.

Ogy wrote:Dintre cele trei mentionate eu aleg dexos2. Mai ramane sa testez si Shell-ul.
Nu stiu de autenticitate, dar am cumparat diverse produse de la ei (de la ulei pana la baterie auto) si nu am avut probleme.

Mersi Ogy! Momentan cei de la pieseauto360 nu au filtru ulei O.E., spun ca il înlocuiesc cu unul MANN. E ok? Daca nu, de pe ce alt site (sau magazin) pot comanda cele trei filtre? Sunt din Buzau.

E ok...Le-am comparat eu,unul langa altul, si sunt indentice.

Am facut schimbul de ulei si am dat jos Castrolul 0w30. Dupa aprox. 9000 km pot sa spun ca sunt satisfacut si aproape multumit. Incepuse sa se auda cam tare tachetii la rece la relanti cand porneam masina dimineata. Nu am completat deloc. Nivelul de ulei era pe max. asa cum l-am bagat. La culoare era putin mai inchis spre maroniu de la galben deschis. Acum am bagat in motor MOBIL 1 ESP Formula, ulei pe care l-am mai folosit in trecut si de care am fost multumit. Prima impresie: imi place mai vedem dupa cateva mii de km cum se va comporta. Numai bine si sarbatori fericite.

Am pus si eu la revizia asta Motul Dexos2 5W30. Am trecut de pe Total Quartz Ineo MC3 5W30.
Momentan nu imi dau cu parerea despre ulei, am mers prea putin cu el.
Sa il vedem la turatii diferite si la rece/cald.