Club KIA

Mai mult ma intereseaza ce protocol au sa previna infectarea. Oricum, dupa revizie i as pune sa traga masina undeva in parcare si as deschide toate usile minim 30 min, iar spre casa nu as folosi ventatia masinii.
Nu doresc sa imi aud comentarii ca as fi fricos sau ceva, ca va dau intalnire la o liniuta.

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

Salutare! Saptamana viitoare vreau sa ma programez pentru schimbul de ulei/filtre pentru ca am 12.000 km si aproape 1 an de la ultimul schimb.

In plus de asta vreau sa rezolv si problema cu scartaitul si jocul de la pedala de ambreiaj pentru ca a inceput sa faca din ce in ce mai tare...
Alta problema care a aparut in ultimul timp.. Uneori cand bag treapta 1, se simte un fel de agatat sau nu neaparat agatat, parca ceva nu calca bine in cutie.. ca si cum nu ai apasa bine pedala de ambreiaj... Exact acelasi lucru il simteam si la fosta masina cand a fost ambreiajul pe duca.

Dupa o perioada destul de lunga in care am condus doar masina mea, acuma cateva zile am facut vreo 150 de km cu Tucson-ul 1.6 GDI 132cp(exact acelasi motor). Deci... raspunsul la acceleratie este instant, are acel zvac, face mai repede viteza ,plecarile de pe loc se fac mult mai usor. M-am simtit de parca am condus o masina de 200cai, asta comparativ de cum se simte masina mea la condus, exact in acelasi stil... A mea cu pedala la fund se simte ca Tucson-ul cu pedala apasata la 35%.


Chiar tind sa cred ca undeva exista o problema, cel mai probabil de la ambreiaj. Practic nu ar trebui sa exista nici o diferenta intre aceste masini, ce naiba..

A 2-a revizie este gata! KM: 26.748
S-au schimbat urmatoarele:
Ulei Total 5w30 + filtru ulei
Filtru habitaclu
Lichid de frana pentru ca in August masina face 2 ani
Pret total 258 euro + arox. 2 ore in care au lucrat la masina

Filtrul de aer de la motor nu l-au schimbat pentru ca este foarte curat, chiar dupa revizie l-am verificat si eu.

Apropo, la voi cat dureaza o revizie?

Au rezolvat si problema cu scartaitul de la pedala de ambreiaj. Au spus ca era ceva destrans pe acolo si ca au uns nu stiu ce tija. Habar nu am ce au facut dar tot ce conteaza este faptul ca nu se mai aude nimic..

Cred ca au actualizat si navigatia, chiar am uitat sa ii intreb. Cum se poate verifica?

Exista actualizari de soft si pentru motor? Intreb asta pentru ca astazi, cat timp am asteptat pe acolo, a venit cineva cu o Kia Rio ca sa ii actualizeze soft-ul de la motor...

Am primit si un mic bonus. "Inspectia de primavara" adica au verificat masina din bara in bara, sistemul de climatizare, bateria, au uns opritoarele de la usi + multe altele si au spalat masina la exterior.

Acuma este ca noua

Salut,
Trebuia să fac a 3 revizie in martie. Nu voi putea ajunge acasa probabil pana in iunie fiind plecat din țară. Se pierde garanția mașinii? Ce ma sfătuiți să fac?

Ranya
Dacă depășești nr de km pierzi garanția. Fiind a treia revizie nu trebuie să depășești 45000km sau 15000km de la ultima revizie.

Nu am depășit nr de km, am depășit anul. Este asta motiv de pierdere a garanției?

S-au prelungit garantiile care expirau in martie/aprilie/mai.E foarte posibil.sa intre si treaba asta cu reviziile.

Salut,

In iunie urmeaza sa fac 2 ani, drept urmare se apropie revizia.
In primul am am dus-o la 12 000 km, acum am doar 6000 peste, total 18000 km.
Se merita sa fac revizia acum sau sa mai astept sa ma apropii de cei 15000 km/an ?
Model Kia Sportage 2018

Multumesc

Salut.
Alexes,revizia se face la 15000 sau 1 an!In acest caz,la 1 an. (chiar daca ai doar 6000 de km),

A primit si mititica mea revizie si o spalare in - out ca la carte la FUNDENI ! 11500KM la MIT MOTORS Baneasa (dupa ce am discutat cu voi forumistii - si bine am facut).

De ce am ales MIT MOTORS Baneasa - in loc de AUTONET Giulesti
Am sunat la ambii - aveau datele similare disponibile - am intrebat cat costa prima revizie si ce schimba
Raspunsul a fost la MIT MOTORS Baneasa pana in 900lei
- toate filtrele mai putin cel de motorina (care se schimba la 2 ani / 30k) si uleiul si 30 de verificari electrice si mecanice

Raspunsul a fost la AUTONET Giulesti cam 950lei
- filtrul de ulei si uleiul si verificari uzuale de service


Am fost - revizia a costat 740LEI (si daca aveam card mai primeam 5% discount) iar daca luam masina de aici inca 5% .
A primit motorul 2 update-uri de software recomandate de producator - ceva pentru consum scria pe unul dintre ele (better fuel management system) . Am pozat uneltele - vreau si eu ))) (aveti idee de unde ?)

Masinile s-au scumpit insa la 20k iei abia un Classic pe benzina nedotat.

ULEIUL FOLOSIT a fost MOBIL 1 ESP 5W30
Filtrele GENUINE KIA PARTS
Cel de aer am ramas uimit de cat era de murdar pe o parte, dar cel de polen era efectiv pamant . Ce mi s-a parut decent - a zis ca politica este sa-mi ofere componentele schimbate . I-am rugat sa le arunce . Ca ei recicleaza cel mai probabil si noi nu .

Pai doar pe o parte se murdaresc filtrele, adica pe partea unde trage aerul de afara.
Recomandarea mea ar fi sa iti cumperi tu filtrul polen(mann cu carbon) si sa il schimbi la 5000km.E benefic atat pentru masina/sistemul AC ca sa poata functiona in parametri, dar cel mai inportant, pentru sanatatea ta.
Cel de la motor nu se va imbacsi atat de tare in 10mii km incat sa dauneze motorului.Asta daca nu cumva mergi preponderent pe ogor.

Am notat - si pe cel montat ieri in service(KIa genuine parts) scria carbon filter cu toate ca era cam alb .

Credeți că se accepta garanția pentru o mașină adusa din Germania având reviziile făcute asa cum arata cartea service