Club KIA

Salutare,

Ma bate gandul sa vand "campioana" Kia Cee'd 1.4 Best 2008 143.000 km (daca sunt doritori ) si sa cumpar un Cee'd SW sau o Elantra (noua Elantra)
Am ales urmatoarele:

Kia Cee'd SW Best 1.6 GDI + dotari 14.500 Euro

Hyundai Elantra 1.6 Elantra 14.700 Euro

Mai dureaza putin pana o sa fac achizitia si de aceea as dori sa aflu si parerile voastre, recomandari etc.

Multumesc,

Wow zero pareri, mai rar, cred ca se poate inchide

Hyundai Elantra fara dotari?Ce varianta de echipare?
Pana la urma iei ce iti place,motoarele si transmisia fiind identice.

Salut,

Vezi ca la Elantra daca te intereseaza e un super deal in octombrie, posibil si in noiembrie. Eu am fost acum 2 sapt la un test cu varianta pe benzina si pe varanta Highway, adica super dotata, poti sa o iei cu aprox 14900 E. In oferta cu discount apare la 16.000 dar ziceau ca au un fel de program rabla al lor sau ceva de genul si iti dau un extradiscount de 1500E in octombrie, in sept cica a fost 1000 E. Trebuie sa intrebi dar ca dotari este peste ceed la variantele pe care le-ai expus.

Alex

Să înțeleg că spațiul de stocare nu te interesează? Pentru că asta e principala diferență între ele.

Dintre cele 2 la 15000 euro as merge pe Mazda 3. Dpdv directie, stabilitate, comportament rutier. Adica masina. Interiorul peste ce poate Hyundai Kia in acest moment.

Ceed 2 nu mai este Ceed 1. Din pacate.

Nu sunt aceeasi masina: una are punte rigida cealalta are multi punct pe spate.

Daca iti iei ceed 2 pana la urma poti sa pui si gume de 17 sa castigi la stabilitate. Altfel e Renault mai ales pe gheata. Parol si o am incaltata cu Nokian WR D4.

Multumesc pentru raspunsuri.
Cum cee'd 2 nu mai are multipunct pe spate??? Wtf

Momentan am ramas la un ceed 2 normal, varianta best plus ceva dotari. Sper sa o iau cu rabla si sa ajung undeva pe la 13.000

Totusi din cate am citit pe aici cee'd 2 are cateva plusuri considerabile fata de 1. Motorul 1.6 GDI, insonorizare, dotari de serie, materiale...

vezi ca ceed 1 avea si motoare de 2.0 , si dotari de serie si materiale (nu aceleasi normal dar vorbim de aproape 10 ani diferenta - cum aratau smartphone-urile atunci? ). insonorizarea intradevar mai buna, dar tot nu-i masina premium (la insonorizare)

cum a spus si Akbhar, una e SW si una sedan. ma gandesc ca motivul pentru care n-ai facut comparatia intre ceed normal si elantra este pentru ca vrei spatiul ala mare de portbagaj

Momentan am renuntat la SW, dar tot nu sunt lamurit cu puntea spate. Pe net am gasit ca este muktipunct

asa scrie si in lista de dotari. poate ne confirma un coleg cu ceed PE d-asta din oferta actuala

Ceed 2012-Present are suspensie MULTI-LINK pe spate. Stabilitatea, dar mai ales confortul sunt excelente comparat cu orice am condus pana acum (nu aveau asa ceva).

panzer wrote:Dintre cele 2 la 15000 euro as merge pe Mazda 3. Dpdv directie, stabilitate, comportament rutier. Adica masina. Interiorul peste ce poate Hyundai Kia in acest moment.

Ceed 2 nu mai este Ceed 1. Din pacate.

Nu sunt aceeasi masina: una are punte rigida cealalta are multi punct pe spate.

Daca iti iei ceed 2 pana la urma poti sa pui si gume de 17 sa castigi la stabilitate. Altfel e Renault mai ales pe gheata. Parol si o am incaltata cu Nokian WR D4.

Panzer, daca ai noul ceed, cum de nu stii ca are punte multi-link?

Mazda la 15.000 e cheala si 100 cp, cu 15.000 imi fac un super ceed daca vreau 100 cp

"Dpdv directie, stabilitate, comportament rutier"
asta a zis panzer. test drive-ul e sfant.
din satra noua de masini noul megane GT e ajutat perfect de puntea spate mobila pe aspectul asta

Comparam megane GT cu un ceed normal? Alt pret, alte setari, etc... nu inteleg, am cerut pareri despre un ceed normal si am ajuns la megane GT

megane GT nu e altceva decat o linie de echipare pentru noul Megane (cum e GT line la ceed) - optiuni mai multe si exterior mai frumos.
te gandesti la RS tu, dar oricum nu asta era scopul postului.

daca vrei o compacta ce se conduce mai bine, stabilitate sasiu etc, atunci mazda 3 e o solutie mai buna, la fel si echiparea aia GT de pe megane