acu' despre "fetita"
-am aproape 500 de km si comportamentul rutier mi-a depasit cu mult,mult,mult asteptarile!!!...depaseste golf 4 si e la egalitate cu ford focus(cred ca-l depaseste)
-ambreiajul mi se pare scurt si masinuta are tendinta de a zvicni in viteza 1 si chiar in viteza a2a.probabil e o chestie de obisnuinta si pina la finalul rodajului va fi ceva uitat.
-sistemul audio e "esceptional",la "25" te scoate afara din masina iar la "35" poti sa asculti muzica din casa...lejer...
-consumul este unul acceptabil,la cei aproape 500 de km imi indica pe bord 5.8l in condiitile in care mai mult de jumate din ei au fost facuti "afara".am experienta unui sofat pe logan 1.4 asa ca sprinturile pe la semafor nu ma caracterizeaza...doar daca se impune

computerul l-am resetat imediat dupa ce i-am pus prima sarja de benzina de 95.(la 500 de m de poarta dealerului)
-sincer,nu cred ca se afiseaza consumul mediu real pt. ca in viteza a2a abia dupa 20-25km/h incepe sa-ti arate consumul instant,deci se pierd citiva "stropi" de benzina pina la acea viteza.
-consumul mediu il voi stabili cit va "clipi" ledul galben care te avertizeaza ca mai sint 8 litri in rezervor
-vitezele le schimb la 3000 de turatii,merge lejer pina 60km/h in vit. a3a cu un consum de 5.5-7l iar viteza a4a are o marja de pina la 100km/h=3500 de turatii si consum de 6-7l
- n-am depasit 100km/h dar motorul si-a aratat din plin puterea in cazul a vreo 3 depasiri din scurt,masinuta reactionind prompt la acceleratie
-pt. un mers economic se impune 80km/h la 3000 de turatii.consum instant afisat 4.4 l ...mai e de spus ceva?
-cit priveste nivelul fonic,intr-adevar,in vitezele de tractiune zgomotul motorului este insesizabil.se schimba ceva situatia la viteze ceva mai mari de 40km/h dar aici compenseaza sist. audio.cred ca se impune capitonare la capota asa cum se practica la skoda,era un alt atu al acestei bijuterii.
-pozitia de sofat e super comoda.schimbatorul de viteze cupleaza scurt si eficient iar COTIERA face toti bani,aia 26 de euro...acu gratis la BEST.
-in curbe stabilitatea e perfecta,serpentinele din zona bicaz au fost floare la grigore ureche.
-vizibilitatea spate e destul de bunicica dar dupa ce te obisnuiesti sa aproximezi din oglinzile laterale distanta optima,nu va mai fi o problema.daca aceasta problema persista,parcati cu fata
-pe ansamblu,"fetita" iti confera o senzatie de intimitate.
cee'd-ul o masina eleganta,puternica,sigura si economica..daca stii cum s-o iei!!
