Gogu's super-car :)
am ajuns la 320KM, consumul mediu afisat de calculator este 7.7l/100km, iar CB a fost resetat cand am facut primul plin de benzina, de la Mol. Astia 320KM au inclus doua drumuri la Ploiesti, si mult timp pierdut in aglomeratie.
n-am apucat sa fac poze cu interiorul masinii, dar o sa imi fac timp si pentru asta.
vreau sa ma duc sa fac un tratament de "paint sealing" la mania detailing spre sfarsitul saptamanii - costa 150 RON, si ar trebui sa fie util pentru 6-8 luni de zile.
mai vreau sa pun folie pe toate geamurile. o sa postez in topicul de folie ceva preturi si variante.
la alarma m-am hotarat pe un MAAT 961 - care functioneaza cu cheia masinii, ca sa nu mai umblu cu o telecomanda in plus. o sa aleg varianta auto100 si seleniu. tipul de la auto100 mi-a spus ca a avut multe comenzi de la cei de pe forumul nostru
sunt inca super incantat de cum merge masina, trebuie sa fiu atent sa nu calc pragul de 4000 de RPM, inca sunt in rodaj, ca masina fuge, nici nu iti dai seama cand ajungi la 140. azi, pe DN1, ma chinuia unu sa ma depaseasca, si eu nu aveam unde sa ma bag pe banda 1, asa ca a trebuit sa accelerez un pic. am ajuns la 140 si 4000RPM fara sa simt, am fost surprins cand am vazut bordul
cu ajutorul lui tcapote, am pus stickerul pe masina in weekend - neaparat trebuie sa pun poze.
ce ma deranjeaza putin, e ca usa de la sofer nu se inchide perfect din prima - sunt chederele prea noi
dar o sa fie ok in timp.
am fost sa imi fac presiunea in roti, si aveam 2.5 atmosfere
n-am apucat sa fac poze cu interiorul masinii, dar o sa imi fac timp si pentru asta.
vreau sa ma duc sa fac un tratament de "paint sealing" la mania detailing spre sfarsitul saptamanii - costa 150 RON, si ar trebui sa fie util pentru 6-8 luni de zile.
mai vreau sa pun folie pe toate geamurile. o sa postez in topicul de folie ceva preturi si variante.
la alarma m-am hotarat pe un MAAT 961 - care functioneaza cu cheia masinii, ca sa nu mai umblu cu o telecomanda in plus. o sa aleg varianta auto100 si seleniu. tipul de la auto100 mi-a spus ca a avut multe comenzi de la cei de pe forumul nostru
sunt inca super incantat de cum merge masina, trebuie sa fiu atent sa nu calc pragul de 4000 de RPM, inca sunt in rodaj, ca masina fuge, nici nu iti dai seama cand ajungi la 140. azi, pe DN1, ma chinuia unu sa ma depaseasca, si eu nu aveam unde sa ma bag pe banda 1, asa ca a trebuit sa accelerez un pic. am ajuns la 140 si 4000RPM fara sa simt, am fost surprins cand am vazut bordul
cu ajutorul lui tcapote, am pus stickerul pe masina in weekend - neaparat trebuie sa pun poze.
ce ma deranjeaza putin, e ca usa de la sofer nu se inchide perfect din prima - sunt chederele prea noi
am fost sa imi fac presiunea in roti, si aveam 2.5 atmosfere
gogu, sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea!
Cat mai multi km fara probleme!
Cat mai multi km fara probleme!
Last edited by Sfinxul on 01 Oct 2007, 21:34, edited 1 time in total.
Mitsubishi Lancer 1,6 din 22.09.2007
http://www.mitsu.ro
Kia Cee'd 1,6 DSL MT Base din 25.10.2007 http://www.clubkia.ro
Dacia LOGAN 1,4 din 28.06.2006
Dacia Berlina 1410 din 1994
http://www.mitsu.ro
Kia Cee'd 1,6 DSL MT Base din 25.10.2007 http://www.clubkia.ro
Dacia LOGAN 1,4 din 28.06.2006
Dacia Berlina 1410 din 1994
-
andrei0241
- 3/E
- Posts: 3087
- Joined: 16 May 2007, 13:40
- Auto:
- Location: Constanta
- Contact:
Gogu ... in rodaj se poate merge linistit pana la 75% din turatia la care ai puterea maxima. Deci la Cee'd asta ar fi ~4700 rpm. Din pacate singurul manual de utilizare care stiu ca preciza acest procent de 75% era cel de Cielo, unde, de asemenea, se spunea ca in rodat sa fie folosita toata plaja de turatii 0-75% * turatia puterii maxime. Asa ca alea 4000 rpm pe care le'ai atins nu au in nici un fel cum sa faca rau motorului. Eu am atins si 5000 in primii km, iar altii s'au apropiat chiar de vitezele maxime si inca merg bine'mersi 
Ford - Fiesta - 1.4 tdci
nu vreau sa ii dau talpa chiar asa de repede, vreau sa o iau usor, nu ma bazez pe nimic concret e doar unul din piticii mei.
oricum, pe la 5000KM vreau sa ii fac un schimb de ulei, ca in locul reviziei gratuite de 1500KM, KRA face primul schimb de ulei odata cu PDIul, ceea ce nu imi convine.
am ajuns ieri pe la 333KM, dar azi nu am mai apucat sa misc masina din parcare. dar imi iau concediu si incep sa umblu
oricum, pe la 5000KM vreau sa ii fac un schimb de ulei, ca in locul reviziei gratuite de 1500KM, KRA face primul schimb de ulei odata cu PDIul, ceea ce nu imi convine.
am ajuns ieri pe la 333KM, dar azi nu am mai apucat sa misc masina din parcare. dar imi iau concediu si incep sa umblu
