Gogu's super-car :)
am mai adaugat niste poze.
adresa este: http://picasaweb.google.com/mihait/KiaCeeD
adresa este: http://picasaweb.google.com/mihait/KiaCeeD
Merci pentru poze. Eu am comandat varianta cu ornamentele de la aerisiri cromate si pe site arata ca in varianta de tapiserie raibowblue partea cromata de la aerisirile centrale are nuanta blue. Asta era ceea ce incercam sa vad inante de a-mi sosi masina. Din pacate tu ai tot bordul negru
Referitor la scaune eu am comandat variante piele+textil si mi-au zis ca partea centrala a scaunelor va fi rainbowblue iar lateralele piele neagra. Te-as mai intreba daca inafara de scaune mai sunt alte parti interioare cu tenta blue: plafon etc. Merci oricum.
1.4 GSL EX CLASSIC Oil Blue/Rainbow Blue+ multe altele; comanda 07/07, serie 26/09. plata 27/09, promisa 15-20/10, vazuta in 02/11, ridicata 07/11, asteptata 122 zile. punct .
am mai adaugat poze la album - exterior dupa detailing, interior, sticker
http://picasaweb.google.com/home?tab=mq
http://picasaweb.google.com/home?tab=mq
Link-ul NU merge.
Cee'd SW 2.0 CRDi 140CP~170CP 6MT TX pregatit sa frustreze...a different ONE
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
scuze, un copy/paste gresit.
incercati acum: http://picasaweb.google.com/mihait/KiaCeeD
oricum, albumul e si in semnatura mea, puteti sa il deschideti oricand. pe jurnal o sa anunt cand mai adaug poze.
incercati acum: http://picasaweb.google.com/mihait/KiaCeeD
oricum, albumul e si in semnatura mea, puteti sa il deschideti oricand. pe jurnal o sa anunt cand mai adaug poze.
Ce detector de radar ai? 
Cee'd SW 2.0 CRDi 140CP~170CP 6MT TX pregatit sa frustreze...a different ONE
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
Mersi.
Sti daca parbrizul cu protectie UV face probleme in cazul in care imi pun detector?
Sti daca parbrizul cu protectie UV face probleme in cazul in care imi pun detector?
Cee'd SW 2.0 CRDi 140CP~170CP 6MT TX pregatit sa frustreze...a different ONE
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
din ce-am citit pe net, se pare ca da, sunt probleme cu detectia prin parbrizele atermice - sensibiliatea scade cu 30% sau mai mult, dar exista un work-around - se poate monta detectorul in zona cu rastru din jurul oglinzii retrovizoare, ca acea zona de parbriz este normala (din varii motive - detectorul de ploaie, postarea de cartele cu cip radio pentru taxarea pe autostrada, etc)
Acum, nu stiu daca parbrizul cu protectie UV e acelasi lucru cu parbriz atermic.
eu am comandat pachetul de scaune electrice si stergatoare "incalzite", si cand am luat masina, am crezut ca am sfeclit-o, ca parbrizul e si atermic, dar la prima benzinarie, cand am vazut cum chitaie detectorul, m-am calmat subit
Acum, nu stiu daca parbrizul cu protectie UV e acelasi lucru cu parbriz atermic.
eu am comandat pachetul de scaune electrice si stergatoare "incalzite", si cand am luat masina, am crezut ca am sfeclit-o, ca parbrizul e si atermic, dar la prima benzinarie, cand am vazut cum chitaie detectorul, m-am calmat subit
ok.. noutati. azi mi-am foliat geamurile, cu folie Llumar - transparenta 20% pentru laterale spate si luneta, si transparenta 70% pentru laterale fatza.
primul efect secundar: nu am voie sa deschid geamurile pentru 2-3 zile, pana se usuca lipiciul
si e grav, ca nu pot sa fumez in masina cu geamul inchis.
toata treaba m-a costat 724 RON, si am primit bonus o spalare si o ceruire, ca se terminase promotia cu folia de protectie pe proiectoare (care oricum nu prea merge pusa pe cee'd ca proiectoarele sunt cu lupa).
pozele sunt puse in album - aici: http://picasaweb.google.com/mihait/KiaCeeD
folia a fost montata fara sa se demonteze fetele de la usi, s-a folosit apa cu sampon pentru aplicare, dar nu au fost probleme, chiar daca usile musteau de apa si panourile erau cam ude. ce m-a surprins, a fost faptul ca nu au facut ei sablonul pentru folie, ci il aveau deja in programul lor de taiat folia, si treaba a fost foarte simpla.
dupa ce au terminat de aplicat folia, au curatat/sters panourile de la usi, si nu a ramas nici o urma. la luneta a fost un pic mai mult de munca, dar tipul care a pus folia, stia ce trebuie sa faca si treaba a mers ca unsa. luneta la cee'd e destul de curbata, si a trebuit sa lucreze mai mult ca sa prinda forma lunetei inainte de a monta efectiv folia.
mi-au dat garantie 5 ani, si 2 hartii pentru politie, daca ma opresc vreodata sa ma intrebe de sanatate, cu omologarea RAR a foliei.
primul efect secundar: nu am voie sa deschid geamurile pentru 2-3 zile, pana se usuca lipiciul
toata treaba m-a costat 724 RON, si am primit bonus o spalare si o ceruire, ca se terminase promotia cu folia de protectie pe proiectoare (care oricum nu prea merge pusa pe cee'd ca proiectoarele sunt cu lupa).
pozele sunt puse in album - aici: http://picasaweb.google.com/mihait/KiaCeeD
folia a fost montata fara sa se demonteze fetele de la usi, s-a folosit apa cu sampon pentru aplicare, dar nu au fost probleme, chiar daca usile musteau de apa si panourile erau cam ude. ce m-a surprins, a fost faptul ca nu au facut ei sablonul pentru folie, ci il aveau deja in programul lor de taiat folia, si treaba a fost foarte simpla.
dupa ce au terminat de aplicat folia, au curatat/sters panourile de la usi, si nu a ramas nici o urma. la luneta a fost un pic mai mult de munca, dar tipul care a pus folia, stia ce trebuie sa faca si treaba a mers ca unsa. luneta la cee'd e destul de curbata, si a trebuit sa lucreze mai mult ca sa prinda forma lunetei inainte de a monta efectiv folia.
mi-au dat garantie 5 ani, si 2 hartii pentru politie, daca ma opresc vreodata sa ma intrebe de sanatate, cu omologarea RAR a foliei.
vineri am fost si am facut la masina un tratament de paint-sealing, asa cum anuntam.
tratamentul are mai multi pasi, si omul a lucrat destul de mult la masina:
- mai intai a spalat masina cu apa
- a aplicat manual sampon pe masina cu o manusa speciala.
- a clatit masina
- s-a facut decontaminarea cu argila curatitoare - se da cu un spray pe portiunea unde se lucreaza, si apoi se foloseste acea argila - care seama cu plastilina. argila se modeleaza cu mana si apoi se fac cerculete mici si dese in zona in care s-a dat cu solutia din spray - care solutie are rol de lubrefiant. argila nu e abraziva, si daca sunt particule de praf in stratul de lac, acestea se prind in argila si sunt indepartate.
- a urmat aplicarea sealantului - o solutie din naphta, silicat de aluminiu, apa si inca cateva ingrediente pe care nu am reusit sa le descirfrez. sealantul este lichid si se aplica cu un buretel, dupa metoda cerculete mici si dese.
- la final a fost stergerea masinii cu o laveta din microfibre.
in tratamentul acesta, a fost inclusa si protejarea suprafetelor cromate si de plastic.
masina se poate vedea in album, imediat dupa ce s-a terminat procesul. (vezi linkul din semnatura).
toata distractia a costat 150RONi, si s-au folosit produse AutoMagic. Acum nu pot decat sa astept sa vad efectele si cat de bine se pastreza vopseaua.
tratamentul are mai multi pasi, si omul a lucrat destul de mult la masina:
- mai intai a spalat masina cu apa
- a aplicat manual sampon pe masina cu o manusa speciala.
- a clatit masina
- s-a facut decontaminarea cu argila curatitoare - se da cu un spray pe portiunea unde se lucreaza, si apoi se foloseste acea argila - care seama cu plastilina. argila se modeleaza cu mana si apoi se fac cerculete mici si dese in zona in care s-a dat cu solutia din spray - care solutie are rol de lubrefiant. argila nu e abraziva, si daca sunt particule de praf in stratul de lac, acestea se prind in argila si sunt indepartate.
- a urmat aplicarea sealantului - o solutie din naphta, silicat de aluminiu, apa si inca cateva ingrediente pe care nu am reusit sa le descirfrez. sealantul este lichid si se aplica cu un buretel, dupa metoda cerculete mici si dese.
- la final a fost stergerea masinii cu o laveta din microfibre.
in tratamentul acesta, a fost inclusa si protejarea suprafetelor cromate si de plastic.
masina se poate vedea in album, imediat dupa ce s-a terminat procesul. (vezi linkul din semnatura).
toata distractia a costat 150RONi, si s-au folosit produse AutoMagic. Acum nu pot decat sa astept sa vad efectele si cat de bine se pastreza vopseaua.
Intr-adevar , masina arata superb dupa acest tratament, dar unde o tii dupa , in garaj sau afara?Pun aceasta intrebare pentru ca pastrarea noului look depinde foarte mult si de conditiile de mediu.Si ar mai fi ceva .Una e ca masina sa stea afara intr-un oras poluat si alta este sa stea , sa zicem la Vatra Dornei.Oricum, un astfel de tratament merita facut unei astfel de masini .Cred ca peste doua saptamani ai putea sa revii cu anumite impresii dupa aceasta cosmetizare.
ceed,1.4 best,so red
http://picasaweb.google.com/Rapidel.
http://picasaweb.google.com/Rapidel.
