@1qSkyppy ... o sa iau legatura zilele astea cu Paul de la AutoConstanta sa vad ezac cum putem face comanda de creioanele alea. Si o sa anunt atunci pe toti (cu siguranta vor fi mai multi doritori)
Cat despre masinutza:
Facut cu Cee'd'ul un drum CT-GL.
La dus a condus frati'miu ... eu doar il asistam din dreapta.
La intoarcere insa am condus eu. Impresiile ar fi urmatoarele:
- atat la dus, cat si la intors ... am simtit suspensia destul de tare pe spate ... la orice imperfectiune din drum, te zgaltaie (mai ales pe cei din spate). Scaunele mi se par destul de inconfortabile pentru drumuri lungi. Dupa 2-3 ore de mers deja simteam ca intepenesc
- demaraj k lumea ai abia de la 3500rpm in sus. De doua ori am fost nevoit ca in depasiri, dupa ce retrogradam in treapta a IV'a, sa constat ca de fapt trebea coborat si mai mult ... si ca abia in treapta a III'a am demarajul dorit. Frana de motor nu este la fel de eficienta ca la SLZ, de ex, ptr ca turatia motorului scade mult mai greu, decelerarea este mai putin accentuata.
- zgomot destul de mare la rulare de la pneuri. Din fericire, functia SDVC a sistemului audio compensa acest aspect, crescand volumul casetofonului
- am incercat, la Hanu Morilor, sa vad cum se comporta masina la viteza mare (era singurul loc unde puteam incerca asta, ptr ca pe drum drept ar fi durat prea mult pana acceleram >160km/h si cei cu care mergeam impreuna, un Cielo, sigur ar fi ramas prea mult in urma). Pe vale am prins 170km/h si masina era f stabila, insa la urcare am prins doua dambulete de cred ca i'am ridicat p'ai mei cu fundurile de pe bancheta din spate (asta la 160km/h)
- consum mediu pe acest traseu: 6.8%, la o medie de ~65km/h (am mers destul de incet in GL si Braila, iar la intoarcere am plecat noaptea si nu ma puteam indeparta de cei din spate ...). La dus, consumul a fost de 7.2%, cu o medie orara de 72km/h


