Este normal sa fie asa.....

ida01ro · Post by **ida01ro** » 12 Oct 2007, 09:29

zic ca e normal ! cand pornesc dimineata (8-9 grd afara) turatia sare pe la 1300-1400rpm. se calmeaza pe la 600-700 cand se incalzeste motorul

aaa...si o mentiune: nu atinge pedala de acceleratie inainte de a da la cheie! e ceva ce faceam fara sa imi dau seama..si cred ca atunci turatia de pornire sarea mai mult

apachioara · Post by **apachioara** » 12 Oct 2007, 09:33

pai.. incalzirea n-are rost s-o faci stand pe loc.. o pornesti motorul (cureti geamurile etc) .. stai vreo 1 minut si .. pui masina in miscare.. in 3 minute e incalzit motorul

ida01ro · Post by **ida01ro** » 12 Oct 2007, 09:46

chiar ca exagerezi !

dar si sa citesti e foarte, foaaaarte biiiiine =D>

xcum, constat ca legea lui Murphy functioneaza !!

spdblue · Post by **spdblue** » 12 Oct 2007, 09:46

Intotdeauna cand este rece, turatia motorului la relanti va fi mai mare. Asa sunt construite masinile. Ulterior, dupa ce motorul ajunge la o anumita temperatura, totul revine la normal. Drum bun.

Malte · Post by **Malte** » 12 Oct 2007, 11:10

Inainte de a o porni,raman aprinse simbolul rosu de baterie (am inteles ca te avertizeaza sa nu lasi cheia in pozitia asta daca nu pornesti motorul,ca se descarca bateria) si clondirul ala picurator de ulei(asta de ce se aprinde?)Cand pornesc motorul,astea doua se sting.
PS:eu doar pornesc motorul,ca de condus n-am voie...inca

andrei0241 · Post by **andrei0241** » 12 Oct 2007, 11:11

In mod normal, trebuie asteptat un pic dupa ce pui contactul pentru a aveam timp pompa de benzina sa traga din rezervor. Insa in mod normal, asta n'ar avea legatura cu turatia

psystem · Post by **psystem** » 12 Oct 2007, 11:12

Deci hai sa va mai intreb o chestie: cum e mai bine sa pornesti motorul? Varianta 1 sau 2. Sau poate alta varianta....

andrei0241 · Post by **andrei0241** » 12 Oct 2007, 11:17

@apachioara ... n'are rost sa te agiti. Multumim ca ne'ai zis si noua explicatia. Dupa cum vezi, insa, suntem destul de putini care avem ESP si dintre cei care au posibil ca multi sa nici nu fi auzit sgomotul acela (ca banuiesc ca daca ai muzica pornita, acopera sunetul respectiv)
Masina e inca noua ptr toti ... la chestiile tehnice nu avem de unde sa le stim. Iar manualul nu stiu cati l'au citit f atent (eu nu l'am citit deloc

)

arka · Post by **arka** » 12 Oct 2007, 13:06

@malte
"clondirul ala picurator de ulei(asta de ce se aprinde?)Cand pornesc motorul,astea doua se sting. "
clondirul respectiv semnalizeaza ca nu este presiune la ulei, si se stinge odata cu pornirea motorului deoarece atunci se pune in miscare si pompa de ulei. Este posibil sa se mai aprinda in mers si daca nivelul uleiului este sub minim. Oricum daca in mers se aprinde acest martor este indicat sa tragi imediat pe dreapta.

@psystem
Sfatul meu este sa astepti sa se stinga martorii din bord ( mai putin baterie, presiune ulei) Asa cum au spus si colegii pompa de benzina trebuie sa sa amorseze calculatorul sa citeasca martorii etc.
Daca vre-o data opresti motorul in intersectie si auzi claxoane poti sa folosesti si varianta 1 .

psystem · Post by **psystem** » 12 Oct 2007, 13:16

Ok, asa si fac. INSA, atunci cand am ridicat masina am intrebat exact acest lucru. Mi s-a raspuns ca nu trebuie sa astept nimic, pot sa o pornesc din prima. Am stat si m-am gandit, am analizat si am apelat la varianta 2.

Cred ca este mai "sanatoasa" pentru motor pe termen lung(poate sa vina cineva sa zica "la ce iti trebuie sa ai grija de motor cand ai 7 ani garantie?").

arka · Post by **arka** » 12 Oct 2007, 13:36

Teoretic un dealer stie mai bine, eu la golf mi-a fost recomandat varianta 2, la cielo la fel.

cmihai · Post by **cmihai** » 12 Oct 2007, 13:40

cel mai bine e sa lasi pompa de benzina sa traga benzina

ida01ro · Post by **ida01ro** » 12 Oct 2007, 13:59

un lucru e klar: daca motorul porneste chiar si in varianta !, inseamna ca "pompa trage benzina"! in manualul masinii (eu l-am citit !!!

) nu e nici o restrictie de felul asta , adica sa astepti nu stiu cat timp! computeru' de bord are el grija de toate verificarile...si stinge becurile de pe bord cand termina !

si mai cred ca va faceti prea multe probleme...mai bine ENJOY the ride...

babu · Post by **babu** » 12 Oct 2007, 14:36

ar fi bine sa astepti 6-7 secunde,sa se reaprinda martorul de bord la air-bagul pasagerului,protejezi in timp sistemul electric.

numia daca vrei!

NoKs · Post by **NoKs** » 13 Oct 2007, 12:08

pai 1qSkyppy si bobbo1981 voi chiar aveti o problema daca se invarte motorul

)))))) ia vedeti voi sub el nu sunt niste tampoane de cauciuc de care tre sa fie prins motorul????

) ar fi culmea, arborele cotit sa stea pe loc si motorul sa se invarta.

Club KIA

Este normal sa fie asa.....

Releu?! , sau poate nu...