apa plata's so red

[apa plata]

Iaca asteptarea a luat sfarsit. Si odata cu ea a inceput creditul. A...ca mi-am amintit, sa trimit la Omniasig PV de luare a masinii, sa-mi modifice data la Casco (mai recuperez o saptamana - ca e al naibii de scumpa - mai ca-mi vine de-a dracului sa nu-mi pun senzorii de parcare si alarma).

Am luat-o vineri. Minunata. Cel mai frumos rosu pe care l-am vazut. Am plecat de la IMG cu 8 km la bord si un consum instant de 30 si ceva la suta de km. Cateva plimbari de rutina prin Bucuresti, testat cum se opreste motorul prin intersectii de cateva ori, adunat injuraturi ca pentru tot anul, impartit cateva in stanga si in dreapta.

Evident, prima seara, prima zgarietura. Un ins care iesea cu spatele din parcare fara sa se uite in nici una din cele 4 oglinzi cu care era dorata masina lui + nevasta-sa. Mi-a trecut repede, stiam ca o sa se intample candva, o pun pe casco dupa ce mai adun cateva si eu sa fiu sanatos (si nevasta-mea, careia ii multumesc ca n-a stiu ce culoare a ales, dar a nimerit-o).

Duminica dimineata plimbari dupa cumparaturi. Pus masina la munca, carat BCA. Am avut totusi mare grija sa nu ramana vreo urma. Speriat rau un mosulica care mergea linistit pe prima banda prin Vitan, apoi cand dadea de vreo masina parcata nesimtit, ocolea pe banda mea fara sa semnalizeze sau sa se asigure. Am inceput sa ma uit atent la soferii din zona imediat limitrofa si sa conduc in functie de varsta, etnia si sexul altora.
Apoi masa copioasa la Misto (recomand gurmanzilor, eu nu mai calc pe acolo ca intru la cura - decat cu 10 lei in buzunar sa am doar de ciorba+paine+ardei). Apoi, chef cu iubita de plimbare. Destinatia: OMV, Pitesti. Frumos. Mers lejer, 2500-3000 de ture, 90-110 km/ora. Pe degete am numarat de cate ori ajungeam la 3500 de ture ca sa prind 120 necesar unor depasiri. Iubita a fost desemnata copilot, dar pentru ca n-avem harta in dotare, am insarcinat-o cu citirea manualului si efectuarea unor operatii simple: setat posturile de radio, modificat parola, verificat AC in toate variantele. Personal imi place cand e cald si se dezbraca.

Drumul destul de anevoios, cu ploaie. In plus, la iesirea din Pitesti, zarva mare. Coada pana la pasarela. Mi-a luat 10 minute sa fac stanga in benzinarie. OMV0ul la fel de ocupat. Dupa un suc si-o cafea, dau sa plec. Plin de masini, n-aveam unde sa intorc. Asa ca ma pun la coada la o pompa. Pleaca ala din fata si eu dupa el. Omv-istul care punea benzina ramane cu mainile ridicate si fata de shrek dupa mine... A meritat asteptarea.

Ajuns in Buc si direct in Carrefour dupa covorase de cauciuc. Nu suport mizeria si cu toata plaoaia asta era necesar. Scump, dar merita. Trebuie sa le ajustez nitel, doar cel de la sofer, ca am luat de alea universale.

La final, consum instant la mers cu 90-100 - 8l. In total pe weekend - 350 km parcursi. Placut impresionat de masina pana acum. Mai vedem.

[mariusc]

Felicitari pentru masina! Sa o stapanesti sanatos!
Eu mai am de asteptat pana la anul .
Poti sa-mi spui si mie cum ti se pare vopseaua (finisaj sau rezistenta)?
Eu am ales culoarea asta pentru ca mi-a placut in poze, nu am vazut inca nici una pe strada sau parcata. Am inteles ca nu e metalizata si din cate stiu eu vopselurile metalizate sunt mult mai rezistente, asa ca acum am ceva indoieli daca am facut cea mai buna alegere.

[apa plata]

Pe mine m-a interesat culoarea. Masina o tin pe casco, deci ma intereseaza mai putin cat e de rezistenta vopseaua la zgarieturi... Se reface in service. A mea deja are nevoie de cateva retusuri pe partea soferului - neatentia mea combinata cu neatentia altora a dus la cateva modificari ale aspectului lucios...

I-am facut cadou o excursie de 1500 km saptamana asta. Se comporta exemplar. Cel mai mult m-a impresionat cum s-a comportat pe zapada, fara cauciucuri de iarna. Super experienta. Super ESP.

Cand imi gasesc timp, o sa selectez mai multe poze. Deocamda incerc sa-mi dau seama cum le pot posta aici. Daca vrea cineva sa-mi dea o indicatie ii raman indatorat.

[psystem]

Aici nu poti. Insa poti sa iti faci un abum, de exemplu pe google(cum am eu in semnatura). Asa poti sa ai si un istoric al pozelor.

Bafta.

[spdblue]

Eu mi-am facut album aici:

http://picasaweb.google.com/
nu este greu, este accesibil si gratuit. Succes.

[mariusc]

Si eu tot la google imi tin albumele. Daca ai Picasa e suficient un click si iti creaza imediat albumul. Abia astep sa vad poze, sper ca ai facut in excursie...
In ceea ce priveste vopseaua, daca este sau nu metalizata, ma refeream la faptul ca cele nemetalizate cu timpul se "matuiesc" si asta nu mai tine de Casco, dar asta o sa vedem in timp...

[Teddy]

@apa plata:
Scrie la test ESP cum s-a comportat masina pe carosabil ud sau cu zapada.
Matuirea vopselei se combate cu ceruirea,si este indicata mai ales inaintea anotimpurilor reci.
Drum bun !!!

[apa plata]

multumesc pentru indicatii. O sa incerc picassa.

ESP-ul a fost de mare ajutor. M-a prins seara in Vatra Dornei, a inceput sa ninga tare de tot, iar eu trebuia sa plec spre Suceava. Drumul, cine il cunoaste, e cu dealuri, vai, serpentine si multe tiruri (fiind singurul drum din nord care leaga Moldeva de Transilvania). Din fericire, soferii de tir stiau ca drumul e in refacere, adica foarte prost, plin de denivelari, lucrari, ocolisuri pe la podete, dar mai stiau ca nu merita sa se aventureze noaptea pe ninsoare. Eu eram fortat de imprejurari sa plec, mi-am zis ca nu sunt primul pe care il prinde zapada cu cauciucui de vara si ca daca merg incet n-o sa fie probleme...

Primul deal. Maxim 70-75 km pe ora. Prima vale. Viteza incepe sa creasca asa ca pun usor piciorul pe frana. Denivelare pe carosabil - urmata inevitabil de schimbarea directiei de mers. Frana mai brusca si alunecare cu spatele spre dreapta in consecinta. Senzatie de barca pe valuri. Trag profesionist de volan dreapta, apoi stanga si iar drepta - stanga. Afara fiind intuneric, imi sare clar in ochi ESP... ESP... ESP. Zgomotul e calm, nu te sperie cum am patit-o odata cu o Laguna pe langa Vidraru. Oricum s-a pus imediat pe trasa si mi-a dat siguranta de cooperare. We had a bond there...

Apoi am mai avut mici probleme cu franarea pe linie dreapta cand venea ESP-ul sa ma ajute. Cred ca doar se plictisea sau vroia sa-mi arate ca nu doarme si sa mai vorbesc si cu el. I-am promis o excursie pe zapada iarna asta....

[Teddy]

Multumesc !!!
Eu stiam cum se comporta ESP-ul pe carosabil uscat si am relatat la "testul esp",acum sunt sigur ca se comporta la fel si pe ploaie/zapada.
Sper sa citeasca acest post si alte persoane si sa se convinga ca ce am relatat eu nu erau doar....vorbe...
Drum bun si cati mai multi km.