Kia Ceed 2018 Generatia III

[FLOPY]

Am configurat un Best 1.4 turbo 7DCT.... Cu câteva dotări de bun simt... Preț final 18800.
Mi se pare cam mult. De banii ăștia pot sa iau un I30 același motor, aceeași cutie, dar cu nivelul de echipare de top...
De săptămâna viitoare s-ar putea sa fie disponibil la test drive.

i30 1.4 t-gdi 7dct costă 19260 euro +405 euro vopseaua metalizată.
Ideea este că pt cine vrea o.mașină mai echipată, i30-ul este mai tentant. Pentru unul ca mine, care vreau neapărat motorul de 1.4 t-gdi și în plus ca optionale la Best scaunele, volanul și diuzele parbriz încălzite și eventual jante din aliaj pe 205+ faptul ca dintotdeauna mi-a plăcut mai mult Kia Ceed decât Hyundai i30 în toate variantele lor+ garanția de 7 ani față de 5 ani ( oricum nu ajung la cei 150000 de km )= KIA CEED. Poate pana mă voi întoarce din concediu peste 2 săptămâni vor avea mașină de test .

[panzer]

Ei nu pot sa produca suficiente masini cat sa aiba in showroom si voi vreti discount-uri?
Cine are nevoie de masina in urmatoarea luna, neaparat, acum e de cumparat i30. Preturi reale la Ceed 3 abia la anul vom vedea. In plus i30 are mai mult de 12 luni de productie, deci e o masina matura. Sunt oferte f bune si la Elantra cu 1.6 mpi. Corrola Diesel, ultimele bucati iarasi f ieftin.

Si eu cred ca Lord a facut o configuratie corecta. (adauga Michelin neaparat, merita 85 euro diferenta). Nu imi place pretul neam insa. Renunti la DCT, iei GDI in loc de TGDi si e Sportage.

[LorDPSYCHO]

Cateva din optiuni a trebuit sa le adaug ca erau cumva grupate, de exemplu buzunarele din spatele scaunelor fata sau parasolar iluminat.

Am trecut si pe la Hyundai tot azi, mi-au dat un pret de 18 900 pentru I30 Exclusive DCT. 19260 - vreo 400 euro reducere de la dealer. Mi-a zis tipa de la dealership ca acum I30 intra intr-un proces de facelift si vand doar ce au pe stoc, pentru modele noi ce vor fi cu facelift inca nu se stie daca vor avea acelasi pret.

Mie Elantra imi place de mor, singura problema la acea masina fiind motorul aspirat de 128 cai pe care l-am testat si mi se pare foarte lenes... asta venind de pe un Pro Ceed de 109 cai... Legat de Elantra mi-a zis ca nu se mai aduc diesel... poate schimba si aici motorizarile dar pana se va intampla asta ma prinde primavara urmatoare.

Momentan nu cred ca voi renunta la Astra K-ul comandat... mai am o luna de asteptat pana ajunge. Voi vedea atunci ce si cum.

[panzer]

Facelift-ul acela este legat de motoare. Trebuie sa treaca si ei la Euro 6d si 6a. Adica sa puna filtre de particule pe benzinare si probabil adblue pe diesel.

Am prins si eu un astfel de facelift la Ceed 2 (adica l-am evitat) in 2015 cand au trecut de la Euro 5 la Euro 6. Si dealer-ul a avut probleme sa spuna ce e nou la masina. Doar un pic de design la bara spate si in faruri se vedea o mica modificare. Dar aceeasi poveste: iei o masina pre-configurata de ei care vine in 3 saptamani sau astepti vacanta si o sa vina in 5-6 luni. Din cauza aceasta nu am clima si pachetul de iarna pe Ceed 2.

In general acum toti isi vor inchide fabricile dincolo de revizia normala din Iulie-August pt upgrade-ul la motoare. O sa gasesti aceeasi poveste la toti dealerii. Versiunile noi toate vor avea un cost in plus intre 600 si 800 euro. Acum este decizia ta. Astepti un motor mai putin poluant, dar nou (si modificat din scurt) sau iei unul euro 6 standard. Pe termen lung motorul nou va avea mai multe sanse sa evite taxele de oras, dar va consuma mai mult. Eu unul nu cred ca politicienii romani vor avea curaj sa introduca o taxa de poluare in Bucuresti sau oriunde.

In alta ordine de idei, daca va intereseaza, o sa avem probleme din ce in ce mai mari cu motoarele noi din cauza combustibilului prost de la noi. Nu stiu daca stiti dar suntem in procedura de infringement datorita calitatii proaste mai ales a benzinei. Evident ca nu vuie ziarele de asta, dar e reala problema si afecteaza motoarele noi, cu injectoare din ce in ce mai fine, mai ales la pornire.

[bobbo1981]

Site-ul www.kia.ro a fost actualizat.
Informatiile sunt oficiale, preturile sunt publice.

[JETSKY]

Dl Panzer stii ceva cu infringement-ul pe calitatea combustibilului dar nu ce trebuie. Romania a avut notificare de infringement pe calitatea combustibilului in 2012 si nu ca s-ar fabrica prost la noi ci pentru ca UE actualizeaza din cand in cand parametrii pe care trebuie sa ii aiba combustibilul (din cauza evolutiilor tehnologice cum chiar UE sustine). Atunci Romania a intarziat sa transpuna directiva noua care o amenda pe cea veche si prin urmare ne-au tras de ureche. In momentul de fata nu exista alte notificari de infringement catre Romania legate de calitatea combustibililor. Cea mentionata mai sus a fost inchisa in ianuarie 2013.

[tmihai20]

Configuratorul nu merge încă (Acest model va putea fi configurat în curând! Vă mulțumim pentru înțelegere!). Măcar au pus ceva informații.

[quelloo]

nu prea am timp sa fac asta in perioada asta, dar a incercat cineva sa configureze noul ceed la acelasi nivel cu optima comfort? pentru o comparatie de pret?

[Nesta3]

2.0 GDI automat, Comfort, cu optionale: jante 17, tot ce tine de lumini fata si spate pe led, scaune incalzite, navigatie, si inca ceva, la 27 mii euro.

[JETSKY]

S-a dat drumul la configurator pe site. Acum sa vedeti ce preturi scoateti, mai ca iti vine sa te uiti la alte marci.

[surfer]

Pana ajungi la configuratorul lor si te intorci.

Big like pt Kia pentru pasii uriasi pe care i-a facut in directia corecta: produse premium cu un pret corect.
Trebuie sa iesim din tiparul "Koa face masini ieftine si bune". Acum face masini si mai bune la un pret decent. Ai optiuni din care sa alegi, motoare si cutii mai mult decat ok, si bomboana de pe tort, garantia de 7 ani.
Daca ramanea la ce facea acum 10 ani, considerati ca era mai ok? Tehnologia evolueaza, pretentiile evolueaza, kia evolueaza. Ei acum nu mai incearca atragerea de clienti din josul bazei, ci din top. Daca in 2008 lua clientii Fiat, Chevrolet, Renault, acum aceia sunt convinsi deja, asa ca au trecut la VW si cei din zona aia. Fara sa ne ignore nici pe noi, cei mici - deaia ne dau flexibilitatea de configurare.
Nu as considera un lucru rau standardul bogat in sisteme de siguranta. Pot spune ca dupa ce am luat Sportage-ul, inteleg ce inseamna ele si as prefera un Ceed cu aceste sisteme dar fara scaune incalzite sau volan incalzit. Supravietuiesti fara ele, pe cand fara sistemele de siguranta te rogi sa supravietuiesi in caz de ceva.

Parere personala, a se trata ca atare.

[quelloo]

Ai optiuni din care sa alegi, motoare si cutii mai mult decat ok

auch.... durere ) asta e fix motivul pentru care nu schimb proceed-ul acum.

am configurat acum in gluma un ceed 1.4 auto punand cam aceleasi optionale cat sa ajunga la nivelul lui Optima 2.0 GDI confort.
21300 ceed vs 26500 optima - destul de apropiat parerea mea.

[surfer]

Nu vreau sa intram in polemica (desi pare ca am talentul asta, ca tot timpul nimeresc asa dupa ce expun pe aici o parere ), dar comparam mere cu pere.
Din punctul meu de vedere, 2.0 GDI e mai slab ca 1.4TGDI, nu neaparat din punct de vedere putere/cuplu (nu stau sa caut cifrele exacte), dar mai ales din punct de vedere al masinii pe care sunt puse.

Trebuie sa depasim momentul si sa realizam ca Ceed nu mai e ce a fost. E mai mult, mai bun, dar poate fi si mai scump

[Nesta3]

Subit, a disparut 1.4 tgdi 7DCT BEST din oferta si configurator.
Totusi, am configurat un 1.4tgdi 7DCT Star cu optionale la vreo 20-21mii(pret cu reducere de lansare).Optionale de bun simt:scaune incalzite fata, navi de 7inch, jante 17,oglinzi electrice-incalzite-cu semnal-pliabile electric, parbriz si duze incalzite, volan incalzit, climatronic, senzori ploaie si dezaburire automata, PTC si cateva mai de necesitate sau nu: scaune fata cu reglaj lombar electric, cotiera glisanta + EPB, buton pornire motor, pedale aliaj,incarcator usb.
Cu un tichet remat iesi sub 20mii euro.Fara fitareala multa, o scoti pe la un 18-19 mii maxim.Cred ca e un pret corect pentru ce ofera.

[FLOPY]

Mie nu îmi place faptul că majoritatea opționalelor sunt nu pot fi alese separat și ești obligat să iei anumite chestii pe care poate nu le vrei.
Eu mă încadrez undeva până în 17 mii de euro la 1.4 tgdi cu câteva opționale, dar fără climatronic. Dacă aș prinde și un tichet rabla ar fi super .