Informatii...Despre mai multe

nicul · Post by **nicul** » 11 Dec 2007, 18:10

Am niste nelamuriri...la voi sub capota exista vreun material din acela de izolatie? adica parca ar trebui sa fie din cate imi dau eu seama de aceea sunt acele goluri sa le zicem.
O alta nelamurire ar fi: la voi nu se aburesc geamurile daca nu porniti A/C? (ma refer in perioada rece strict), iar ultima nelamurire : a mai alunecat cineva cu masina (fara ESP nu am mai avut buget) mi se pare ca aluneca toata, adica supravireaza...Daca a avut cineva experiente mai ales pe zapada raman recunoscator...

mixer · Post by **mixer** » 11 Dec 2007, 18:15

1. sincer nu mai tin minte daca am, tind sa cred ca nu (1.4 Best)
2. se aburesc usor gemurile din spate dar in timp se dezaburesc. eu merg cu aerisirea non stop pe aer proaspat.
3. mie mi s-a intamplat deja de 2 ori sa abordez curbele mai sportiv decat eram pregatit si ca atare am simtit poponetul masinii cum descrie o alta curba decat cea imprimata de mine. problema n-a fost foarte grava dar intr-adevar am simtit si eu o tendinta supraviratoare... curioasa pentru un hatchback cu tractiune fata care ar trebui sa aiba tendinta subviratoare

ida01ro · Post by **ida01ro** » 11 Dec 2007, 18:26

1- nu am! am inteles ca doar dieselul il are ca si izolatie fonica
2- un pik, dar se duce repede cu ventilatia comutata numai pe parbriz, fara AC
3- nu am gasit inca zapada...astept sa vie si va povestesc !!

Riky · Post by **Riky** » 13 Dec 2007, 20:38

si eu de exemplu m-am apucat sa studiez manualul..desi nu mi-a venit inca amsina!!!ma intereseaza inspecial caserofonul si reglarea sunetului..si CB.....insa partea de mecanica,nu este tocmai domeniu meu..:-<dar o sa arunc si eu pe acolo o privire,dar sper totusi sa nu am nevoie sa umblu sub ea...app:pt incalzirea oglinzilor,ce buton tr apasat?!sau se incalzesc automat odata cu apasarea butonului pt incalzirea lunetei...cum este la opel?!asta nu am reusit sa imi dau seama..asa ca poate ma ajutati voi..

Riky · Post by **Riky** » 13 Dec 2007, 21:29

Johnny27,

multumesc....stiam ca incalzirea oglinzilor se face din acelasi buton cu care se dezabureste luneta...app...dar cum e bine sa circul acum iarna...cu A/C-ul pornit pe caldura la maxim sau numai cu aeroterma masinii data pe caldura?akm inteles ca este idicat sa mearga cel putin odata pe luna A/C-ul,dar nush daca pe frig sau pe caldura in perioada asta...asa ca va intreb:voi mergeti cu A/C-ul pornit pe timp de iarna sau doar cu aeroterma?!?!

Ciolin · Post by **Ciolin** » 14 Dec 2007, 06:35

nicio problemaa, a nins azi-noapte in Capitala..suuper, trebuie sa ma duc si mai devreme sa incalzesc masina ca o sa fie balamuc. OT:subscriu celor scrie mai sus

radu256 · Post by **radu256** » 14 Dec 2007, 08:50

Ca sa nu se abureasca geamurile trebuie sa lasi sa intre aer de afara, ca daca recirculi aerul din habitaclu se aburesc geamurile si la 30 grade in interior...

Gerula · Post by **Gerula** » 14 Dec 2007, 09:18

Pai daca tot ati deschis discutia ma bag si eu ca am avut oaresce experienta pe zapada si pe frig:
* Tendinta supraviratoare s-a manifestat din plin pe 5 cm de zapada proaspata. Am pus-o pe seama anvelopelor de vara total nepotrivite pentru sezonul rece.
* Probabil din cauza izolarii destul de ermetice (pisica a ramas in masina

) geamurile se cam aburesc, pornesc AC-ul si se rezolva imediat, instantaneu chiar, daca ventilatia e la maxim si pe recirculare.
* Izolatia aia lipseste dar nu ma deranjeaza. Unui coleg i s-a intamplat o faza destul de neplacuta. Gasea mai tot timpul nuci pe motor pana a dat un pic la o parte izolatia aia si dedesupt era un cuib de sobolani care-si facusera provizii la greu.
*Atentie! Am pliat oglinzile si dimineata e destul de greu sa le desfaci la loc daca ingheata. Stergatoarele la fel, odata inghetate isi revin greu.

MihaiM · Post by **MihaiM** » 14 Dec 2007, 10:34

1. n-am izolatie;
2. nu se aburesc daca pornesc doar ventilatia (fara A/C) de cum ma urc in masina. Altfel, daca trec 2-3 minute de cand am plecat de pe loc, si observ ca incepe sa se abureasca geamurile, cand dau drumul la ventilatie, aerul fiind deja incalizt putin, mai rau se aburesc geamurile si n-o scot la cap decat cu AC.
3. mie, tragand ceva mai brusc de volan, mi-a fugit de fund de cateva ori, pe mazga, cu tot cu ESP, insa si-a revenit singura, manevra cu volanul nefiind exagerata. Am totusi pneuri de vara.

catalin eftime · Post by **catalin eftime** » 14 Dec 2007, 10:37

Subscriu daca masina e inghetata (nu cu frisca nebunaticilor) eu pornesc ventilatia la maxim, recirculare aer pe geamuri, caldura la maxim, degivrare pornita (luneta oglinda) si abia cand plec depliez (deschid) oglinzile. Despre stergatoare nici n-am avut curaj sa le pornesc azi dimineata, erau prea ingetate.

helici_florin · Post by **helici_florin** » 14 Dec 2007, 13:53

ricky vezi ca nu-i avion de vanatoare masina asta. nu are 100 de ceasuri in bord. hai da-o incolo , e doar o masina. 3 pedale , un volan si-o maciulie. Restul le inveti in 2 ore pe toate. De reglat si de astea.

La chestii mai de finetze, da, credca ai nevoie de manual. dar astea nu intervin in fiecare zi.

numai bine. eu nici nu ma omor sa ma uit pe manual pana vine masina. si nici atunci nu cred. butonez casetofonul 2 ore pana ma prind de tot ce stie sa faca. poi nu mai am ce regla nik

bebelro · Post by **bebelro** » 15 Dec 2007, 04:36

Mers de la Vaslui la Craiova.
In 2-3 viraje luate mai tare(100=120km/h), soseaua uscata, am simtit ca fuge funduletul cam aiurea. Masina s-a redresat repede dar totusi senzatia de nesiguranta ramane...(1.4 Best)

cristian · Post by **cristian** » 15 Dec 2007, 08:26

Roman - Iasi, este o portiune unde drumul are doar cu doua benzi, prin padure si apoi se lateste iarasi, urmeaza o curba la 90 de grade, am intrat cu 120 Km/h, nu am franat brusc ca eram deja in curba, am avut un sentiment de nesiguranta pt ca stiam ca e viteza cam mare pentru curba aceea (si doar am mai patit-o de vreo trei ori in trecut exact acolo) dar masina a ramas pe banda ei, fara probleme.

aless · Post by **aless** » 16 Jan 2008, 11:23

cristian wrote:...urmeaza o curba la 90 de grade, am intrat cu 120 Km/h, nu am franat brusc ca eram deja in curba, am avut un sentiment de nesiguranta pt ca stiam ca e viteza cam mare pentru curba aceea (si doar am mai patit-o de vreo trei ori in trecut exact acolo) dar masina a ramas pe banda ei, fara probleme.

Curba de 90 grade cu 120km/h???
Esti sigur?

cristian · Post by **cristian** » 16 Jan 2008, 11:52

Pai cam 90 are curba aia.
Si totusi poate are 100, nu aveam raportorul la mine, de aceea am scris si despre ce curba este vorba, ca este un drum cunoscut.

Club KIA

Informatii...Despre mai multe

Informatii...Despre mai multe

Re: Informatii...Despre mai multe